1.8 16v ecotec 1999 probleem toerental

ik zit met het exact zelfde probleem,rij ook in een 1.8 16v x18xe1

egr al afgedopt, 2x gasklep gereinigd, pakking vervangen etc. en nog steeds het zelde probleem....

vooral met dit koude weer is het smorgens een ramp.,

zou dit een opel kwaal wezen?,
 
@spacekeek6 wrote:ik zit met het exact zelfde probleem,rij ook in een 1.8 16v x18xe1

egr al afgedopt, 2x gasklep gereinigd, pakking vervangen etc. en nog steeds het zelde probleem....

vooral met dit koude weer is het smorgens een ramp.,

zou dit een opel kwaal wezen?,



Ja ik ga hem vanavond laten uitlezen, ik laat je weten wat hieruit komt want het is echt zeer irritant als je wilt inparkeren of iets dergelijks en hij valt bijna uit
 
@spacekeek6 wrote:ik zit met het exact zelfde probleem,rij ook in een 1.8 16v x18xe1

egr al afgedopt, 2x gasklep gereinigd, pakking vervangen etc. en nog steeds het zelde probleem....

vooral met dit koude weer is het smorgens een ramp.,

zou dit een opel kwaal wezen?,



Ik zie dat jij je bougies vervangen heb voor die 4 punts bougies, had je dit probleem ook al toen je die andere bougies erin had?
 
@Kevin1234 wrote:@spacekeek6 wrote:ik zit met het exact zelfde probleem,rij ook in een 1.8 16v x18xe1

egr al afgedopt, 2x gasklep gereinigd, pakking vervangen etc. en nog steeds het zelde probleem....

vooral met dit koude weer is het smorgens een ramp.,

zou dit een opel kwaal wezen?,



Ik zie dat jij je bougies vervangen heb voor die 4 punts bougies, had je dit probleem ook al toen je die andere bougies erin had?



Jaa klopt, was een fout van een leveranvier dat ik die 4 punts kreeg,

ze hebben er 4000km ingezeten en toch vertrouwde ik het niet ze sloegen wit uit dus heb de oude bougies er maar weer ingedraaid.. Het maakte geen verschil trouwens
 
@spacekeek6 wrote:@Kevin1234 wrote:@spacekeek6 wrote:ik zit met het exact zelfde probleem,rij ook in een 1.8 16v x18xe1

egr al afgedopt, 2x gasklep gereinigd, pakking vervangen etc. en nog steeds het zelde probleem....

vooral met dit koude weer is het smorgens een ramp.,

zou dit een opel kwaal wezen?,



Ik zie dat jij je bougies vervangen heb voor die 4 punts bougies, had je dit probleem ook al toen je die andere bougies erin had?



Jaa klopt, was een fout van een leveranvier dat ik die 4 punts kreeg,

ze hebben er 4000km ingezeten en toch vertrouwde ik het niet ze sloegen wit uit dus heb de oude bougies er maar weer ingedraaid.. Het maakte geen verschil trouwens





Heb je hem ook al laten uitlezen of nog niet?
 
Auto uitgelezen: geen foutmeldingen

Gasklephuis gereinigd + carter opgeboord

Egr afgedopt + schoongemaakt



Nog steeds hetzelde probleem :(
 
@Blue-Dragon wrote:Is de bobine brug al is vervangen



Nee maar ik denk dat het mischien aan de tempratuursensor ligt. Omdat hij het alleen heeft als die koud is en in de winter. Of heeft dit geen verband me de regeling van de motor
 
Als het daaraan zou liggen moet die het altijd doen .



Misschien dat het te maken heeft met vocht , dan zou het de bobine kunnen zijn.

Kijk is of er iemand is waar je hem van mag lenen , om is te kijken wat die dan gaat doen.
 
weinig kans dat het aan de bobine brug ligt, als dat zo was moet de motor ook met warm weer slecht slopen,

ik heb dit probleem ook al een jaar en heb ook nog geen oplossing..

waar ze het wel over hebben is iets met luchtmassameter..,

het schijnt dat je het kunt testen als je stekker even lostrekt van de lmmsensor(je hebt dan wel motorstoring), en dan een stuk gaat rijden..,

heb nog steeds geen tijd gehad om dit te testen :P
 
@spacekeek6 wrote:weinig kans dat het aan de bobine brug ligt, als dat zo was moet de motor ook met warm weer slecht slopen,

ik heb dit probleem ook al een jaar en heb ook nog geen oplossing..

waar ze het wel over hebben is iets met luchtmassameter..,

het schijnt dat je het kunt testen als je stekker even lostrekt van de lmmsensor(je hebt dan wel motorstoring), en dan een stuk gaat rijden..,

heb nog steeds geen tijd gehad om dit te testen :P



Ook dit heb ik al getest zonder lmm maar nog steeds hetzelfde zakken in toeren
 
Zonder de LMM behoort die ook slechter te gaan lopen, en met de stekker erop behoort die weer goed te lopen.
 
precies wat blue zegt als het geen verschil maakt dus stekker vast/los van je lmm dan is dat je probleem

als die nog slechter loopt dan die het al doen zonder lmm . dan grote kans dat die goed is ,

waar komen jullie vandaan ?
 
denk toch bobinebrug dan . kan aan het weer liggen zit nu veel meer vocht in de lucht

ps wat is je woonplaats ?
 
Limburg ja eigenlijk zodra de tempratuurmeter op 80 graden is word het minder. En als ie goed warm is heeft hij het bijna niet meer. Dus dit kan niet aan de temprstuursensor liggen die zorgr voor de motor dat deze verkeerse waardes doorgeeft ?
 
Dus temp sensor hoef ik niet te vervangen ? Omdat die er alleen maar last van heeft in de winter en als de temp meter op 80 graden komt. Dan moet ik ergens een bobine zien uit te halen.
 
ik zou het even niet weten, die van mij begint nu nog raarder te doen, vanmorgen liep ie even 10 seconden op 3 poten :shock: ,

ga hem van het weekend uitlezen, even kijken of er nu wat in staat... :hmmz
 
@spacekeek6 wrote:ik zou het even niet weten, die van mij begint nu nog raarder te doen, vanmorgen liep ie even 10 seconden op 3 poten :shock: ,

ga hem van het weekend uitlezen, even kijken of er nu wat in staat... :hmmz





ja zodra je iets weet laat het me even weten want weet het ook niet meer. uitlezen gaf bij mij niks aan enige wat nu nog word vervangen volgende week is de temperatuur sensor omdat volgens de opel dealer dit ook de oorzaak kan zijn.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven