0,0 roest, helaas wel stuur aan de verkeerde kant :-(

@Goossens Bjorn wrote:weet er zo nog één staan. Vroeger kwamen de Zusters van het klooster met hun kadett E altijd naar de garage waar ik werkte. Die zag er nog properder uit dan één uit de showroom :O. Stonden slechts 20.000km op en staat altyd binnen verwarmd. Geen drupje olie of stof in de motorruimte! Het is helaas wel een 4 deur.



Helaas?? Heb zelf een 4 deurs en vind het verrekte handig hoor!! :wors
 
weet er zo nog één staan. Vroeger kwamen de Zusters van het klooster met hun kadett E altijd naar de garage waar ik werkte. Die zag er nog properder uit dan één uit de showroom :O. Stonden slechts 20.000km op en staat altyd binnen verwarmd. Geen drupje olie of stof in de motorruimte! Het is helaas wel een 4 deur.
 
Alles went..zelfs een stuur aan de "verkeerde" kant. Desnoods bouw je 'm om naar links-gestuurd.
 
@Mr.F wrote:@Goossens Bjorn wrote:weet er zo nog één staan. Vroeger kwamen de Zusters van het klooster met hun kadett E altijd naar de garage waar ik werkte. Die zag er nog properder uit dan één uit de showroom :O. Stonden slechts 20.000km op en staat altyd binnen verwarmd. Geen drupje olie of stof in de motorruimte! Het is helaas wel een 4 deur.



Zie het al voor me :jerry

Heeft de Kadett nog dienst of?



heeft nog dienst ja :D wss om miswijn mee gaan te halen :jerry
 
@16VCalibra wrote:Heet de kadett in engeland astra dan???



Ja, zoals het hoort als je het mij vraagt!! De D Kadett had hier ook gewoon Astra moeten heten, want dat ding had niks weg van zijn achterwiel aangedreven voorgangers...



In Engeland is het Astra MK1/MK2/MK3/MK4 waar het bij ons Kadett D/E en Astra F/G is... Veel minder 'logische' benamingen bij ons....



Niet dat ik een hekel heb aan C Kadetts, prachtige karretjes, maar zie nou dit forum deel al, ik rij een E Kadett en daar zijn nog overeenkomsten mee met een D Kadett of Astra F, maar onderwerpen over C of B Kadetts zijn nauwelijks interessant voor mij.



Als mijn Kadettje 'af' is en dan bedoel ik gespoten dan plak ik er mooi engelse Astra logo's en Vauxhall logo's op. Vind ik niet alleen leuk, maar heb er toch al een winkel aan onderdelen op zitten die ik uit Engeland heb gehaald...
 
stuur aan de andere kant went zo



paar keer met een toyota tevin gereden maar went zo



is idd wel een heel mooi ding



maar ombouwn lijkt makkelijker dan het is



word schutboard veranderen
 
Ja man, ombouwen is enorm veel werk, motor er uit, dash er uit, de boel los boren/slijpen, lassen, spuiten.... Kun je bijna net zo goed een roestbak opknappen....
 
@jblfreak wrote:stuur aan de andere kant went zo



paar keer met een toyota tevin gereden maar went zo



is idd wel een heel mooi ding



maar ombouwn lijkt makkelijker dan het is



word schutboard veranderen :





Als je rechts gestuurd wil rijden, dan 10x liever een levin als een kadett. AE86 is dikke porno :wub
 
@mayhem wrote:@jblfreak wrote:stuur aan de andere kant went zo



paar keer met een toyota tevin gereden maar went zo



is idd wel een heel mooi ding



maar ombouwn lijkt makkelijker dan het is



word schutboard veranderen :





Als je rechts gestuurd wil rijden, dan 10x liever een levin als een kadett. AE86 is dikke porno :wub



het was geen ae86 haha



maar een ae111 blacktop (levin/trueno sprinter van 98 :P)



loopt lekker
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven