Zoekresultaten

Wat een prachtige auto op de foto's!

I.i.g. die op de hoeken kan ook komen van dat afschermkapje (met 3 bouten). Kun je zo los halen en wat vloeibare pakking bij doen, of een nieuwe pakking. Maar, als je dit eerst niet had, dan zal het waarschijnlijk toch je koppakking wezen. Kun je geen foto's neerzetten, is makkelijker.

Dat is inderdaad het beste, als het hele blokje vies is, eens goed schoonmaken en dan weer aanzien.

Nee, want in die holle ruimte zit geen olie. (want die wordt tegen gehouden door de keerring in de bak en in de motor.) Anders kon je ook niet je koppeling gebruiken.

Doe maar eerst compressie meten, is makkelijker, lijkt me.

Ik heb nog 1 voor je. Ik heb je een pm gestuurd.

Dat is wel lullig, altijd wanneer ik niet over het juiste gereedschap beschik, want ik ben al zeker een jaar het zoeken naar de origi. hefijzers.. Moet ik kijken voor een andere aandrijfas voor ohv.

Hoe kan dit gebeuren? Is gekomen enkele dagen nadat ik ze heb los gehad..

Ik heb precies gedaan wat jij typte, maar mocht niet baten. Ik heb het hele slot maar eraf gehaald, is voorlopig ook goed.

Pinnetje heb ik niet echt gezien, maar zal nog eens proberen.

Wie weet het? Of zit ie gewoon wat stroef..

En wie heeft gewonnen; testdrive

Ja, dat kan zijn. Ik zal alles maar even nalopen.

Zal ik doen, ik heb even wat aangepast boven, dat de tellerset dan ook gaat branden.

Iemand ook eens gehad en opgelost? Ik kan helaas niet zeggen hoe lang ik dit al heb..

Wie heeft wat te vertellen over deze Manta. Het schijnt dat ie eerst origineel geel was en sinds kort is overgeschreven.

Bij mij is het i.i.g. vervangen. En wil het zwaar schakelen door slechte olie, dan moet de olie zo slecht zijn, dat maak je nooit mee..

Ik heb een soort gelijk iets bij een ander soort bak, ik ben ook nog aan het uitzoeken wat het is..

Het is even wennen, maar ik vind hem toch top en zeker met die wielen en mistlampen!

Het is even wennen, maar ik vind hem toch top en zeker met die wielen en mistlampen!