Zoekresultaten

Het instrumenten paneel wordt normaal gesproken de snelheidsmeter temp. meter enz bedoelt.

Het instrumenten paneel wordt normaal gesproken de snelheidsmeter temp. meter enz bedoelt.

Misschien een beetje laat maar toch bij deze. Volgens TIS2000 wordt de aansluiting achterin aangestuurd door Relais K154 en zekering 33. Relais K154 zit achter het instrumenten paneel.

Misschien een beetje laat maar toch bij deze. Volgens TIS2000 wordt de aansluiting achterin aangestuurd door Relais K154 en zekering 33. Relais K154 zit achter het instrumenten paneel.

Je meet de stroom en niet de spanning met "bek" van de amperetang.

@dj_lifestyle wrote: Heb het hele apparaat al doorgelopen voor een reset ofzo, maar kan niks vinden. Probeer het volgende eens: auto op contact, radio uit schakelen met aan/uit knop, dan CLEAR toets indrukken en ingedrukt houden en radio inschakelen met aan/uit knop.

De binnenverlichting wat ik heb komt van oorsprong uit een astra g, ik heb hiervoor de standaard binnenverlichting gehad maar heb het geluk dat de bedrading reeds voorbereid was. Dus voor mij was het plug en play. Ik heb de CCRT700 radio + CDC2 wisselaar en display in mijn auto geplaatst ipv de...

Voor de liefhebber foto's van de werkende verlichting in mijn Zafira-A en een foto van de stekker. Verlichting met geopende deur: Leeslampjes: Stekker:

Als ik me niet vergis dan is de grote stekker op de 2e foto de stekker voor de wisselaar. Dat kleine stekkertje op dezelfde foto is volgens mij de telefoon antennestekker die in de CCRT700 moet.

Volgens mij zit de wisselaar bij de vectra in het dashboard kastje, heb je die er ook al uitgehad om te kijken of er een stekker aan de kabelboom zit voor de wisselaar.

Zover ik weet niet.

Op de CCRT700 kun je de Blaupunkt CDC2 of de Philips CDC3 TA aansluiten.

Dus als ik het goed begrijp gaat zodra je de lampen aan doet het display uit? Draai eens aan de "dimmer" van je dashboard verlichting. Volgens mij betekend het dat als het symbool van kleur veranderd dat de signaal sterkte minder of beter wordt, maar dat weet ik niet zeker.

@rinus747 wrote:Mijn zafira is nu ongeveer 10 jaar oud, dus het was te verwachten: Volume knop van de VDO CDR500 heeft het begeven Het is een draaiknop, met ingebouwde druk schakelaar voor aan/uit. 30 tandjes op een volle slag. Weet iemand het merk? Of typenummer? Wie weet waar ik een...

Als het goed is kan de ncdr ook met gebrande cd's overweg. Laat maar weten of het gelukt is.

@nick02 wrote:Gelukkig zit er wel een 32 polige MID in. Dat is een opluchting zeg,ik dacht dat ik moet zoeken naar can-bus draden van 32 polige mid en aparte draden naar pin 10 en 11 maken,en dat is zoek werk. En normaal gesproken radiostekker stuurt de gegevens naar mid dus extra draad...

Ik ga er vanuit dat je reeds een 32-polige display stekker hebt? Als je dat hebt is het enige wat je moet doen een adapterkabel maken die verloopt van de standaard radiostekker in je auto naar de NCDR radiostekker. Dat is precies waar het duitse forum het over heeft. Heb je een 12-polige...

Ik zou toch de duitse variant volgen, ik heb deze gebruikt om een CCRT700 aan te sluiten. 4- Bij de autostekker wordt 18 verbonden met de NCDR 32 en 22 met NCDR 33 maar ook 19 met NCDR 27. 17 wordt niet aangesloten. Dit zijn de enige drie die naar 32p. stekker gaan. (antw. vraag1) 2- Pin 4...

Je moet canbus draden hebben naar het display anders krijg je geen info van de radio erop en als je die gebruikt ook naar de wisselaar. Lees anders dit eens (is wel in het duits): http://www.opel-problemforum.de/f67-faq-car-hifi/t94624-adapter-kabel-zum-umbau-auf-navi-radio-ncdr-1100-a.html...

Je hebt geen 32polige stekker maar een 12polige neem ik aan. Dan heb je een TID ipv GID. Ik denk dat de duitse site die je bedoelt het opel problemforum is? Dan heb je vast het volgende ook gezien. (vertaalt uit het duits) Bij voertuigen zonder BoardComputer met 12-polige TID moet je de...