Zoekresultaten

@peter86 wrote:dit is de mijne... Ook mooi! Grand daddy van de R6 ;) Zo te zien een 750?

Mijn Yamaha Fazer!!! uit 1999 met slechts 36.000 km op de teller :wub Heerlijk fietsje! Je kunt er lekker mee gooien! En ff aan de fotoshopelarij geslagen

Ik heb m inmiddels ook al! Bijna een maand alweer en inmiddels ook een rijdende motor erbij! Een Yamaha fazer uit 99! Toch weer anders als gepland maar ben er superblij mee!

@RISL wrote:Astraman, ik les op een Honda CB600NA, dus de naked CB600. Maar die acceleratie tussen 60 en 160 is eigenlijk nog het meest indrukwekkend, heerlijk op binnendoorweggetjes en de snelweg. M'n instructeur in z'n Golf 6 moet flink trappen om me bij te houden af en toe, zei hij :D...

Mijn oude buurjongen heeft een nieuwe K1200S, das een naked maar dat loopt ook als een gek zo hard, is een redelijk bedreven motorrijder maar hij moest zelfs toegeven dat dat ding ziek was int begin. :D Ik wil zelf het liefst meer een naked bike, heb me georienteerd op supersports maar ik...

aaveebee....algemene voertuig beheersing :vertag Maar gefeliciteerd!!

Hihi RISL....jah dat dacht ik ook maar schijnbaar weten we nog niks :angel , les je ook op een XF6?? Heb twee weken geleden GSXR750 SRAD getest, fuck da gaat hard!!

Whahaha jah, herkenbaar, mijn instructeur had in de Clio-Cup gereden, ghegeh op t eind sjeezden we met 160 met corrola Diesel over de snelweg, stoplichtprintjes, schakelmomenten leren en opzoeken.....door de mac-drive en met een hand rijden terwijl je met andere milkshake drinkt, want dat ging...

Mja tis ook dikke onzin.....net of je in de auto stevig leert remmen, uitwijken en slalomen op een afgesloten terrein voor je de weg op mag.... :???:

Autowp.ru is mijn hofleverancier...vaak even logootje wegshoppen maar goeie foto's evenals media.gm.com

@RISL, en alles goed gegaan met AVB bij jou? Ik had een mooie stunt :P Eerste x uitwijkoefening ging ik de te langzaam zei die....2e x ik met bijna 60 erdoor tik ik met de punt van me laars de pylon aan omdat ik lekker plat ging whaha...maar hij keurde hem toch goed! :angel Fine by me :D Nu...

:thumbup :thumbup Nee das goed, stuur maar even een pm als je zover bent, dan kijk ik even, ik weet dat jij er heel veel tijd insteekt, inmiddels word de site ook regelmatig geback-upt, dan weten we zeker dat al het werk niet verloren gaat ;)

En we beunen vrolijk door! ;)

Jazeker! Ik zou niet weten waarom niet, ik heb zelf alleen weinig tijd, maar dit is een blijvend iets wat mij betreft. Komende week vakantie, dus mss zelf ook effe tijd om een en ander te doen eraan.

Jah das een goeie, ik zit hier toch ook al een hele tijd, maar ik ben hier gekomen in 2003, ik heb toen mijn GSI verkocht en daar kwam de Astra (die ik nu nog heb...) voor in de plaats...ik moest iets weten wat ik toen niet kwijt kon op het GSI Club Holland Forum en zodoende aangemeld en...

@Duurt wrote:Deze gister gespot bij de camping misschien een speciaal model? Nee niet speciaal, in bepaalde landen is de G nog een hele tijd leverbaar geweest, dus deze is waarschijnlijk van na 2004 en de 1.4 is er altijd al geweest alleen niet in NL.

Zekers, dat vond ik ook, ik ga vandeweek na de back-up ff kijken of ik dat kan installeren. @Senatorman, ik had het gezien, thanks!

Het is er wel, alleen zit dat in een uitbereiding die we moeten installeren....voor een idee moet je even onderaan deze pagina kijken... http://en.wikipedia.org/wiki/George_H._W._Bush#External_links" onclick="window.open(this.href);return false; Die klappen open en dicht. Als we nou de...

Ik zit te denken, er zijn nog zoveel mogelijkheden binnen de software van de site, d'r zal vast wel iets zijn waarmee je rubrieken in of uit kan klappen, hou je het beknopt maar kun je toch veel info kwijt.

@Andre_Ede wrote:@Astraman heb je er problemen mee als ik de Astra pagina ga onder verdelen in aparte pagina's voor de F, G, H en J want de pagina begint erg groot te worden en dat is vindt ik niet overzichtelijk meer, en steeds lastiger te bewerken. Ik vermoed dat dit straks voor meer...