Zoekresultaten

  1. K

    Motor loopt te rijk

    Had hem al besteld:) Vandaag de nieuwe temp sensor erin gezet maar hij heeft het nog steeds :hmmz
  2. K

    raar probleem tempr sensor..

    Ik vermoed met airco en zonder?
  3. K

    Motor loopt te rijk

    Nee heb een gebruikt uit mijn andere blok gebruikt om te testen, maar ik heb de blokken los gekocht en ecu ook dus heb geen idee welke erin hoort, degene die er inzat was zelfs geen bosch sensor... En aangezien het bestellen hier in belgie weleens fout durft gaan had ik graag de bosch nummers...
  4. K

    Motor loopt te rijk

    Ja die kleine heb ik een vdo meter opzitten, die met de stekker heb ik vervangen door eentje die ik had liggen, maar nu merk ik dat er verschillende zijn in deze sensors, zwarte en blauwe?? en aangezien het alleen bij een warme motor is denk ik wel dat die tempsensor het probleem is, heeft...
  5. K

    Motor loopt te rijk

    Bougies vervangen, krukassensor vervangen nog steeds hetzelfde, maar het is vanaf 70° dat hij het heeft, met een koude motor reageert hij wel perfect
  6. K

    Motor loopt te rijk

    LMM ook vv, rotor en verdeelkap proper gemaakt en nog steeds zo, ga nu nieuwe bougies halen...
  7. K

    Motor loopt te rijk

    Mijn motor loopt precies ineens te rijk, als ik op de gas trap begint hij ineens te stotteren en te klapperen, heb intussen de ecu een keer verwisseld en temp. sensor maar heeft het nog steeds... Iemand een idee wat dit kan zijn?
  8. K

    lekkende F20 bak

    Toch zeker de pakking van het deksel en niet de dichting rond de aandrijfas lekt, dan kan het ook via het deksel naar beneden druppen
  9. K

    Krukas verslijpen

    Ik had het zo horen vertellen dat ze die excentrisch slijpen en dat ze daardoor heel veel koppel kregen over het ganse toerengebied! Of zijn er andere manieren voor om dit te bekomen?
  10. K

    Krukas verslijpen

    Ik heb eens gehoord dat je een krukas kan verslijpen zodat je de slag van de motor kan aanpassen en hierdoor een motor met een hoge, strakke bijna constante koppel kan maken? Iemand hier ervaring mee of iemand weet die zoiets kan maken?
  11. K

    Krukasdichting vervangen

    Idd, maar hij blijft lekken, hoe kan ik dit oplossen?
  12. K

    UPDATE II

    Als je gewoon met de hand hebt gedraaid zonder weerstand te voelen zal er geen schade zijn, een klep krom duwen met de hand lijkt me sterk...
  13. K

    Krukasdichting vervangen

    En je kan de ring toch ook niet omgekeerd erin steken, dat dit verschil kan maken?
  14. K

    Krukasdichting vervangen

    Maar dan kan de olie toch tussen krukas en de losse ring door?
  15. K

    Krukasdichting vervangen

    Die ring draait toch aan de buitenkant in de dichting en aan de binnenkant zit hij los op de krukas, en de dichting sluit dus ook niet af op de krukas maar enkel op de ring lijkt mij
  16. K

    Krukasdichting vervangen

    Ik heb de voorste krukasdichting vv maar hij lekt nog... Volgens mij heb ik een foutje gemaakt met de opvulring, moet hier niet een beetje afdichtkit aan ofzo, nu zit hij gewoon zo rond de krukas en aan de buitenkant dicht hij af aan de krukasdichting. Ik zou denken dat aan de binnenkant van...
  17. K

    20 xe reviseren of niet?? NIEUW PROBLEEM!

    Mijn nokkenassen stonden 10 krukasgraden verkeerd met originele poelie's, dan kan je beter het geld van die nokken aan mij geven als je het toch maar half gaat benutten:D
  18. K

    shakelstang f20bak in astra van kadett bouwen

    Heb het bij mij ook in een crossauto:P
  19. K

    Gaskabel

    Is een gaskabel van een astra gsi dezelfde als een kadett gsi? of zit er verschil in de lengte?
  20. K

    shakelstang f20bak in astra van kadett bouwen

    Ik heb een schakelstang van een kadett in mijn astra zitten, had ook een van een 1.4! Heb eigenlijk nooit gemeten of er verschil op zit, maar schakelt vanzelf dus het past!
Terug
Naar boven