Wynns motor producten
- Topic starter Thibault
- Startdatum
wim-v6
Forumbewoner
Ik heb in geen jaren een injector reiniger gebruikt...
zag laats bij mijn onderdelenboer, een Doos staan, met een behandeling voor dieselmotoren, deze gaven zelfs garantie op door de Roetmeting komen.
Als ik dit blikkie in min Corsa gooit, en gaat er mee roetmeten krijg ik nog mijn geld terug..... die gaat er in deze situatie niet doorheen komen...
Willem
zag laats bij mijn onderdelenboer, een Doos staan, met een behandeling voor dieselmotoren, deze gaven zelfs garantie op door de Roetmeting komen.
Als ik dit blikkie in min Corsa gooit, en gaat er mee roetmeten krijg ik nog mijn geld terug..... die gaat er in deze situatie niet doorheen komen...
Willem
Family man
Post best veel
Voor mij werkt het!, weet dat Opel dealer bij beurt ook een flesje injectiereiniger in de tank gooit.
Mijn ervaring met Wynns is goed (andere zweren bij forte, tis maar net wat je makkelijk kunt krijgen vind ik)
Nissan primera brandde na aanschaf motormanagement lampje..schoonvader reed vaak 60 in 5e versnelling.
Nissan dealer heeft dit gereset maar melding kwam terug, kon van alles zijn, katalysator, lambda sondes, zelf de stekkerverbindingen konden de oorzaak zijn.
Toen bij lege tank, flesje wynns erin en half vol getankt en flink doorgetrokken in 3 en 4 en lekker heet gestookt..de tank was bijna leeg en het lampje ging al af en toe uit.
Daarna dit nogmaals herhaald voor 2e halve tank..en jawel geen storingslampje meer. (na 5 jaar keer teruggekomen maar na flesje weer weg)
Is nu 7 jaar geleden, 1x per jaar een flesje bij beurt, en krijgt nu van mij zelf ongeveer half jaar na beurt nog een flesje op halve tank, nu al weer 2 jaar geen melding!
Laatst bij een vriend met volvo, afgekeurd op emissie en koplampen, de laatste vernieuwd en de auto had hiervoor 2 jaar stil gestaan dus als die gestart werd wat een lucht, waarschijnlijk door oude benzine denk ik..deze tank eerst echt bijna helemaal leeggereden (streepje echt onder rood) , daarna flesje wynns en 20 liter erbij en doortrekken maar..hij had wel de pech dat hij staande werd gehouden voor rijden zonder apk (130 ex admin kosten), maar daarna naar de garage en goedgekeurd, stonk ook niet meer!
Mijn ervaring met Wynns is goed (andere zweren bij forte, tis maar net wat je makkelijk kunt krijgen vind ik)
Nissan primera brandde na aanschaf motormanagement lampje..schoonvader reed vaak 60 in 5e versnelling.
Nissan dealer heeft dit gereset maar melding kwam terug, kon van alles zijn, katalysator, lambda sondes, zelf de stekkerverbindingen konden de oorzaak zijn.
Toen bij lege tank, flesje wynns erin en half vol getankt en flink doorgetrokken in 3 en 4 en lekker heet gestookt..de tank was bijna leeg en het lampje ging al af en toe uit.
Daarna dit nogmaals herhaald voor 2e halve tank..en jawel geen storingslampje meer. (na 5 jaar keer teruggekomen maar na flesje weer weg)
Is nu 7 jaar geleden, 1x per jaar een flesje bij beurt, en krijgt nu van mij zelf ongeveer half jaar na beurt nog een flesje op halve tank, nu al weer 2 jaar geen melding!
Laatst bij een vriend met volvo, afgekeurd op emissie en koplampen, de laatste vernieuwd en de auto had hiervoor 2 jaar stil gestaan dus als die gestart werd wat een lucht, waarschijnlijk door oude benzine denk ik..deze tank eerst echt bijna helemaal leeggereden (streepje echt onder rood) , daarna flesje wynns en 20 liter erbij en doortrekken maar..hij had wel de pech dat hij staande werd gehouden voor rijden zonder apk (130 ex admin kosten), maar daarna naar de garage en goedgekeurd, stonk ook niet meer!
@Corsa_GSi wrote:Je kan ook een oliesysteemreiniger bij je oude olie gooien, en dat volgens de handleiding van het goedje verwerken.
Daarna versie olie en filter erop. De verse olie zou ik dan iets dikker nemen dan wat je had.
Als je dat bij je olie erbij gooit hoelang moet je daarmee rijden of hoe werkt dat? Weet je dat toevallig?
Heb wel 2 mnd terug oliefilter en nieuwe olie erin gedaan maar de olie die ze voorschrijven.
En weet je ook welk merk de super charge ?
Daarna versie olie en filter erop. De verse olie zou ik dan iets dikker nemen dan wat je had.
Als je dat bij je olie erbij gooit hoelang moet je daarmee rijden of hoe werkt dat? Weet je dat toevallig?
Heb wel 2 mnd terug oliefilter en nieuwe olie erin gedaan maar de olie die ze voorschrijven.
En weet je ook welk merk de super charge ?
@Markvts wrote:@Corsa_GSi wrote:Je kan ook een oliesysteemreiniger bij je oude olie gooien, en dat volgens de handleiding van het goedje verwerken.
Daarna versie olie en filter erop. De verse olie zou ik dan iets dikker nemen dan wat je had.
Als je dat bij je olie erbij gooit hoelang moet je daarmee rijden of hoe werkt dat? Weet je dat toevallig?
Heb wel 2 mnd terug oliefilter en nieuwe olie erin gedaan maar de olie die ze voorschrijven.
En weet je ook welk merk de super charge ?
Volgensmij mag je er niet mee rijden. Je moet het erin pleuren, tijdje stationair laten draaien en af en toe ff vol gas geven. Daarna moet de olie vervangen worden (dacht dat het niet belast gebruikt mag worden). Ik kan wel fout zitten ;-)
Daarna versie olie en filter erop. De verse olie zou ik dan iets dikker nemen dan wat je had.
Als je dat bij je olie erbij gooit hoelang moet je daarmee rijden of hoe werkt dat? Weet je dat toevallig?
Heb wel 2 mnd terug oliefilter en nieuwe olie erin gedaan maar de olie die ze voorschrijven.
En weet je ook welk merk de super charge ?
Volgensmij mag je er niet mee rijden. Je moet het erin pleuren, tijdje stationair laten draaien en af en toe ff vol gas geven. Daarna moet de olie vervangen worden (dacht dat het niet belast gebruikt mag worden). Ik kan wel fout zitten ;-)
@Opeltje17 wrote:Meestal niet mee rijden idd, vaak een aantal minuten wat hoger in toeren draaien zeg 2500rpm en dan een tijdje stationair maar zit ook een handleiding bij dus komt vast goed.
Er is sinds 2 maanden (denk ik) een nieuwe, heb ik pas gebruikt, en deze moet je toevoegen nadat de olie is vervangen.
Er is sinds 2 maanden (denk ik) een nieuwe, heb ik pas gebruikt, en deze moet je toevoegen nadat de olie is vervangen.