Max vlakken 2.0e onderblok ?

heb ook nog een vraagje over het kop vlakken van een c24NE. hoeveel mm kan ik de kop laten vlakken, zal mijn vermogen hierdoor aanzienlijk steigen?? ik hoor nml verschillende verhalen.

Weet iemand welke nokkenassen ik het best kan kopen voor meer vermogen, en waar bestellen??



mvg. Robert
 
De verhouding....Cilinder inhoud kop inhoud veranderd door een andere nokkenas niet,enkel de druk die tijdens de compressie plaats vind zal veranderen..
 
heb ook nog een vraagje over het kop vlakken van een c24NE. hoeveel mm kan ik de kop laten vlakken, zal mijn vermogen hierdoor aanzienlijk steigen?? ik hoor nml verschillende verhalen.

Weet iemand welke nokkenassen ik het best kan kopen voor meer vermogen, en waar bestellen??



mvg. Robert
 
@Robert Smit 8v wrote:heb ook nog een vraagje over het kop vlakken van een c24NE. hoeveel mm kan ik de kop laten vlakken, zal mijn vermogen hierdoor aanzienlijk steigen?? ik hoor nml verschillende verhalen.

Weet iemand welke nokkenassen ik het best kan kopen voor meer vermogen, en waar bestellen??



mvg. Robert



De compressie en nokkenas die je moet hebben hangt helemaal af van wat je met de auto wilt gaan doen, hou je de injectie, gaan er webers op, rij je vooral op straat, of wordt het een circuitracer etc...........
 
@Robert Smit 8v wrote:heb ook nog een vraagje over het kop vlakken van een c24NE. hoeveel mm kan ik de kop laten vlakken, zal mijn vermogen hierdoor aanzienlijk steigen?? ik hoor nml verschillende verhalen.

Weet iemand welke nokkenassen ik het best kan kopen voor meer vermogen, en waar bestellen??



mvg. Robert



De compressie en nokkenas die je moet hebben hangt helemaal af van wat je met de auto wilt gaan doen, hou je de injectie, gaan er webers op, rij je vooral op straat, of wordt het een circuitracer etc...........
 
ik ga rijden met 45mm of 48mm webers en word vooral op straat gebruikt.

Zoek hiervoor dus de beste combinatie met het meeste vermogenwinst
 
ik ga rijden met 45mm of 48mm webers en word vooral op straat gebruikt.

Zoek hiervoor dus de beste combinatie met het meeste vermogenwinst
 
Voor op straat zijn 45 mm Webers groot zat, en bv. een nokkenas van 290 graden bv. de kent OP244 of iets soortgelijks, dan heb je trekkracht van onderuit en kan ie ook lekker toeren draaien, 6000 is goed te doen.
 
Voor op straat zijn 45 mm Webers groot zat, en bv. een nokkenas van 290 graden bv. de kent OP244 of iets soortgelijks, dan heb je trekkracht van onderuit en kan ie ook lekker toeren draaien, 6000 is goed te doen.
 
Nokkenas/stoters/klepveren bij Speedcentre en de zuigerveren/pakkingen bij een revisiebedrijf, heb zelf goede ervaringen met Biggelaar in Made.
 
Nokkenas/stoters/klepveren bij Speedcentre en de zuigerveren/pakkingen bij een revisiebedrijf, heb zelf goede ervaringen met Biggelaar in Made.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven