Gebroken klepgeleider. Uitbesteden of zelf te doen?

[willem2]

Heb net de kop van het blok gehaald, omdat ie toch wel erg begon te roken bij starten en stationair lopen. Wilde de klepsteelrubbers vervangen. Nou lukt dat ook vast wel, alleen is er één klepgeleider gebroken. Is waarschijnlijk ook de oorzaak van het roken Dat inlaattraject en de verbrandingskamer zijn duidelijk vetter dan de andere.
Is een klepgeleider zelf te vervangen, of kan ik dat toch echt beter uitbesteden?
Groet

Willem

 

[willem2]

Heb het uitbesteed. Leek me vrij lastig om zelf te doen.

Ga 'm morgen ophalen, de klep die bij de zitting hoorde bleek ook nog eens krom te zijn. En gelijk maar even laten vlakken