Zoekresultaten

nieuw-vossemeer als je wilt!!

nieuw-vossemeer daar is ook een opcom!

dat denk ik ook, aangezien de sturing van het magneet ventiel dat de laaddruk regelt zwabbert en niet mooi stabiel blijft

als de turbo gereviseerd kun je dan geen beroep doen op het revisie bedrijf, ik neem aan dat hun de turbo goed afgestelt horen af te leveren.

het surgen van je turbo kom door dat de turbo meer lucht opbouwd dan dat er door de motor afgevoerd kan worden. waar door het turbo (turbine wiel) wordt afgeremd je krijgt dus druk opbouw--> door teveel lucht remt de turbo (surge) --> druk valt weg --> druk opbouw --> door...

zeker is de roetfilter verwijderbaar, echter zou je wel je auto moeten (laten) chippen. het beste is de cartirge te verwijderen en de roetfilter opnieuw dicht te lassen dan moet de regeneratie uit geschakelt worden anders kan het soms wat rokerig worden. overigens is het niet helemaal...

mij zeg de kromme dat het beestje bij 3000 tot 3500 teweinig lucht krijgt... een log je van de boost en maf sensor zou waarschijnlijk duidelijkheid bieden. zoals Wim-V6 zegt kan dat aan de vgt kunnen liggen ik denk dat hij een flinke overboost klijgt waardoor dat de turbo in surge...

beetje wd40 op het scharnier van het gaspedaal spuiten :wors

dat klopt niet alle ecu's zijn gekraakt, daar hebben ze dan weer power boxen uit gevonden maar voor je zegt een power box zet de erg niet dicht, dat klopt dat doet hij niet

gewoon doen... je auto zoals hij hoort te zijn.... swirl flaps weg laten schrijven erg dicht, afdoppen niet nodig persoonlijk zou ik ook de throtle body laten uitschakkelen. (diesel auto natuurlijk) en als je je auto echt een plezier wilt doen laat je gelijk de roetfilter er uit halen...

The easyway. Voor vervanging van de sensor zou ik een zenerdiode gebruiken bv. bav20 Dan zou je de sensor gewoon kunnen verwijderen. The hardway(my way) Mijn voorkeur blijft wel om even in de software te duiken en gewoon de error codes uit te schakelen. grz.

al een update geprobeerd te vinden. LET OP JE VERSIE er zijn verschillende navi 900's of een andere theme, het schijnt dat daar de firmware gelijk mee in geflashed wordt. na de flash zou de hardware zich opnieuw moeten initialiseren. mss dat dat het probleem oplost ik heb zelf geen...

zijn er tekeningen van hoe de auto in elkaar zit? ik heb de opvoerpomp er wel een uit gehad, maar had toen de mogelijkheid niet om een halve tank diesel af te tappen. waar zuigt die opvoerpomp DOOR aan, is dat een soort filter zak?

de roet filter heb ik een forced regeneratie laten doen. de druk verschillen zijn minimaal voor en na dpf opcom geeft geen foutmeldingen omtrend brandstof systeem. het "gasklep huis" schoon gemaakt, wat een troep is dat zeg. wat heb ik nog meer aan gepast. egr is uitgeschakeld in de...

Beste Mede mensen, Mijn naam is Marcel en woon in 't zuiden van het land. een klein half jaartje geleden heb ik een Astra 1.9cdti gekocht. (particulier) met het proef rijden :thumbup auto maar na 200km gereden te hebben ging hij steeds slechter lopen op een gegeven moment viel tie zelfs...