Zoekresultaten

Het probleem is helaas nog niet opgelost. Ik heb net samen met forumlid Dylan gekeken en hij vermoedt dat het probleem in de slang bij de inlaat zit. (grote slang tussen luchtfilter en injectie), aangezien deze flinke scheuren had. We hebben deze dichtgetaped om te testen maar helaas deed hij...

Ik heb injectie 2.0E :)

Beste mensen, Een tijdje terug was ik onderweg naar huis met de manta en hij hield er opeens mee op en wilde ook niet meer starten. De volgende dag heb ik hem naar een kennis gebracht die vaker reparaties doet aan mijn auto, maar hij kon het probleem niet vinden. De brandstoftoevoer is...

Hallo allemaal, Een week terug bleek na een controle mijn benzinepomp lek te zijn. Deze maar meteen laten vervangen door een nieuwe. Alleen sindsdien start mijn manta veel slechter. De startmotor heeft heel wat slagen nodig om de motor op gang te laten komen. Waar zou dit aan kunnen liggen?

Hallo allemaal, Ik heb het volgende probleem: Na het koude starten loopt mijn manta 2.0E erg onregelmatig op ongeveer 900 toeren. Hij loopt dan echt tegen het stilvallen aan, en laatst gebeurde dit ook, daarna startte hij moeilijk. Na een eindje rijden (bij warme motor) loopt hij echter...

klinkt allemaal nog een beetje als chinees in de oren voor mij, moet me er veel in verdiepen dus wat heb ik allemaal nodig? waar moet ik op letten? en hoeveel vermogenwinst levert het ongeveer op?

Dat wat Fearless zegt zou je daar iets verdere uitleg over willen geven?

ja precies! die! helemaal top! Welke diameter gaat daar op? 53?

1 op 6 wordt nogal veel voor een dagelijkse auto dan ja...hmm...

Ja maar die zijn ook niet zo duur geloof ik dan heb ik het liever netjes. Dus dan is het dat darmpje van het kleppendeksel naar de oil catch??

Dat is precies wat ik zoek inderdaad hier toevallig niemand die rr een heeft liggen? Zou niet weten hoevik ernaar zou moeten zoeken

Bedankt voor de reactie en mooie foto!! Maar ik heb een motor waar een slang op de bovenkantt zit. Uit een rekord geloof ik hoe zit da dan??

dit niks? http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/volkswagen-onderdelen/m627417742-webers-40-mm-2x.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false;

nog een vraagje, aan hoeveel vermogenwinst moet ik ongeveer denken? Mijn manta heeft nu dus die 2.0e met snelle nokkenas, spaghetti en groep A

kijk daar heb ik wat aan. kan de set van 100 euro alleen niet vinden...wel een van 150 maar die zien er niet zo goed uit en er staat bij: staat: onbekend....

:thumbup :D

Hallo allemaal! Met het lezen van de alles op een rij kwam ik niet heel ver. Ik ben op zoek naar beginnersinformatie voor het ombouwen naar dubbele carburateurs: Het gaat om een 2.0E Cih motor met de slang bovenop het kleppendeksel 1. Wat heb ik allemaal nodig? 2. Welke Carburateurs...

Ik ben ook op zoek naar een open luchtfilter, nu zit er een carb filter op maar die ziet er niet echt mooi meer uit. Als ik er een gewone ronde filter op wil doen hoe zou dat dan werken want de aansluiting op de LMM is vlak en niet ovaal oid, is de LMM te omzeilen? ik heb fotos gezien van...

nog even een klein vraagje, past een opel GT kleppendeksel op de mijne? aangezien ik de versie heb met de slang boven op? en hoe sluit je dat aan e.d?

Vingers beginnen weer te tintelen om met de manta aan de slag te gaan! Hij verdient weer wat aandacht. Begin toch een soort van behoefte naar meer vermogen te krijgen. Ik zit een beetje de kant op te kijken van dubbele webers, wat zou zoiets ongeveer kosten? en waar is het het beste te vinden...