Zoekresultaten

juist dat rubber bedoel ik hartelijk dank voor de informatie we gaan kijken of die hiermee wel door de apk komt

oke dan zal ik de ene die nu schuin afgeslepen is en volgens de monteur gebroken was wel recht af slijpen en dan beide netjes in de schotel draaien lange as bedoelen ze inderdaad de aandrijfas mee en ik bedoel dan weer het rubber waar die de koker van je staart stuk in gaat

hallo ik heb na mijn 2 ascona's is een a manta gekocht nu vond meneer de keur meester hem alleen nog niet helemaal goed punt 1 veer links gebroken veer rechts niet goed in de schotel al ik het zelf bekijk zijn ze bijde gewoon afgeslepen omdat er gele koni's onder zitten weet iemand hoe...

hallo ik heb een manta uit 72 waar een 2.0s met varajet II carburateur in zit nu heb ik de gas installatie er uit gehaald omdat deze niet op kenteken stond nu zou ik hem graag opnieuw af willen stellen als iemand mij het document kan sturen graag c-j_b@hotmail.com alvast hartelijk dank

hallo ik heb een manta uit 72 waar een 2.0s met varajet II carburateur in zit nu heb ik de gas installatie er uit gehaald omdat deze niet op kenteken stond nu zou ik hem graag opnieuw af willen stellen als iemand mij het document kan sturen graag c-j_b@hotmail.com alvast hartelijk dank

De deze: http://s75550052.einsundeinsshop.de/sess/utn;jsessionid=154edfc4f144235/shopdata/0070_Vorderachse=26amp=3Bslash=3BFront+axle/0010_Ascona=26amp=3Bslash=3BManta-A/product_details.shopscript?article=0140_Stabilisatorbuchse%3D3CBR%3D3ESway%2Bbar%2Bbush%2B%3D2801310013%3D29"...

veder helemaal niemand en welke moet ik dan hebben voor de stabilisatie stang

ben bezig met me a ascona apk klaar te maken nu zijn de rubbers waar de reactie / stabilisatie stang mee vast zit aan de wiel ophanging overleden en het rubber van de linker ophanging vind ik ook ni al te best nu ben ik dus opzoek naar een setje nieuwe rubbers liefst alle 2 de kanten op...

lijkt me zo wel een mooi ding alleen jammer dat er maar 1 oude foto bij staat

weet iemand een adres voor langere wiel bouten heb mooie velgjes liggen maar dan zijn me bouten te kort en hoe slaan jullie deze er uit gewoon warm stoken en tik er op of?

weet iemand een adres voor langere wiel bouten heb mooie velgjes liggen maar dan zijn me bouten te kort en hoe slaan jullie deze er uit gewoon warm stoken en tik er op of?

weer even een update we zijn ondertussen lekker aan het lassen en slijpen ik heb de linkerkant al helemaal gehad voor, achter ziet er nog prima uit krik steunen weg gehaald de schade die toen tevoor schijn kwam gemaakt en een nieuw hoekje voor in de dorpel gelast aan de andere kant is het...

weer even een update we zijn ondertussen lekker aan het lassen en slijpen ik heb de linkerkant al helemaal gehad voor, achter ziet er nog prima uit krik steunen weg gehaald de schade die toen tevoor schijn kwam gemaakt en een nieuw hoekje voor in de dorpel gelast aan de andere kant is het...

zo na een opknap beurtje ziet het er allemaal weer een stukje beter uit natuurlijk een paar fotootjes voor Na nu de remmen enzo na kijken en op naar de apk

zo na een opknap beurtje ziet het er allemaal weer een stukje beter uit natuurlijk een paar fotootjes voor Na nu de remmen enzo na kijken en op naar de apk

@Kermitkiller wrote:leuk ding :thumbup maar volgens mij is het op kenteken zetten van 2.4 niet echt nodig alleen als je naar zescilinder gaat :hmmz zo ver ik weet bij iedere motor aanpassing en dan heb je ook nog de regel binnen 40% extra vermogen mag het maar aangezien je nu voor ong...

@Kermitkiller wrote:leuk ding :thumbup maar volgens mij is het op kenteken zetten van 2.4 niet echt nodig alleen als je naar zescilinder gaat :hmmz zo ver ik weet bij iedere motor aanpassing en dan heb je ook nog de regel binnen 40% extra vermogen mag het maar aangezien je nu voor ong...

hij doet het inmiddels heb alles schoon gemaakt van de bougies tot de gasklep en zoveel mogelijk van het 2.4 systeem er op gezet Ziet er wel dik uit. Wat bedoel je met aangepast kenteken? hier mee bedoel ik 2.4 op kenteken late zetten bij het rwd ipv 1.9 Heb je een afstel bout bovenop in...

hij doet het inmiddels heb alles schoon gemaakt van de bougies tot de gasklep en zoveel mogelijk van het 2.4 systeem er op gezet Ziet er wel dik uit. Wat bedoel je met aangepast kenteken? hier mee bedoel ik 2.4 op kenteken late zetten bij het rwd ipv 1.9 Heb je een afstel bout bovenop in...

zo ik heb het voor elkaar hij draait nu wel de juiste toeren stationair tenminste komt in de buurt hij schommelt tussen de 800/ 1300 en hij plopt nu of knalt net hoe je het wilt noemen als ik nu gas geef plopt die eerst dan zakt die iets in daarna komt die moeizaam op toeren hoe hoger in...