Zoekresultaten

vraagprijs 225 euro

vraagprijs 225 euro

ik heb nog een 280 graden as liggen begint bij 2500 tot 6500 toeren valve lift 12.01mm cam lift 7.11 mm duration 280 graden zo goed als nieuw

ik heb nog een 280 graden as liggen begint bij 2500 tot 6500 toeren valve lift 12.01mm cam lift 7.11 mm duration 280 graden zo goed als nieuw

274 bij 280 dan loopt die ook lekker door in het midden gebied

274 bij 280 dan loopt die ook lekker door in het midden gebied

c22xe als hij maar jonger is dan 1999 heb het zelf ook gedaan 2.3 met een 2.0 8v koppje maar daar heb je wel wat aan passingen voor nodig welke compressie verhouding wil je moeten nog wel de nodige berekeningen op uitgelaten worden je compressie ruimte moet wel goed zijn als je het gewoon...

c22xe als hij maar jonger is dan 1999 heb het zelf ook gedaan 2.3 met een 2.0 8v koppje maar daar heb je wel wat aan passingen voor nodig welke compressie verhouding wil je moeten nog wel de nodige berekeningen op uitgelaten worden je compressie ruimte moet wel goed zijn als je het gewoon...

jah dat kun je ook vergelijken met een f13 achter een 2 liter hoe meer vermogen hoe eerder het kapot gaat een standaard motor en een f16 bak is niet kapot te krijgen ik heb een getunede motor en een f16 bak en hij werkt super nog nooit 1 probleem mee gehad

jah dat kun je ook vergelijken met een f13 achter een 2 liter hoe meer vermogen hoe eerder het kapot gaat een standaard motor en een f16 bak is niet kapot te krijgen ik heb een getunede motor en een f16 bak en hij werkt super nog nooit 1 probleem mee gehad

f13 gaat te snel kapot

f13 gaat te snel kapot

ik zou gewoon voor een f16 of f20 gaan die gaan nooit kapot wij crossen der ook mee en is nog nooit iets van kapot gegaan f13 is niet zo sterk van binne steekassen zijn kleinder zou voor een f16 gaan f15 heb ik geen ervaring mee het moet wel gaan maar weet niet hoe sterk die zijn

ik zou gewoon voor een f16 of f20 gaan die gaan nooit kapot wij crossen der ook mee en is nog nooit iets van kapot gegaan f13 is niet zo sterk van binne steekassen zijn kleinder zou voor een f16 gaan f15 heb ik geen ervaring mee het moet wel gaan maar weet niet hoe sterk die zijn

heeft niemand een set overmaatse zuigers liggen liefs 16v maar 8v is ook goed

heeft niemand een set overmaatse zuigers liggen liefs 16v maar 8v is ook goed

kan iemand mij vertellen van welk materiaal een decompressie plaat word gemaakt ik weet dat het van rood koper het beste is maar is er ook een aluminium soort dat goed is of rvs?

het verschil tussen een c20ne en een 20seh is inderdaad de zuigers er zit een kleindere kom inde zuiger waardoor de compressie verhouding wat hoger ligt verder zit er een andere nokkenas is en een andere ecu verder is alles het zelfde een c20ne heeft 115 pk een een 20seh 130 pk als je...

het verschil tussen een c20ne en een 20seh is inderdaad de zuigers er zit een kleindere kom inde zuiger waardoor de compressie verhouding wat hoger ligt verder zit er een andere nokkenas is en een andere ecu verder is alles het zelfde een c20ne heeft 115 pk een een 20seh 130 pk als je...

de lucht massa meter was kapot heb het oudere type kabelboom erop gedaan met een lmm en nu is het een bommetje