Zoekresultaten

@bd. wrote: heeft iemand enig idee van welk model deze schijven oorspronkelijk af komen? worden speciaal gemaakt de 4 gaats de 5 gaats komen van een ster

die zijn op

nee dat is het probleem juist om hem te vinden

ook de bobinekabel gewisselt?? toch is er één die doorslaat

heb je nog een set bougiekabels liggen?? probeer dat eerst eens

kun je iets meer informatie geven welke je zoekt

@InjectTheVenom wrote:@Ghanz wrote:waterpomptang :agent Die gebruik ik tot nu toe altijd maar dat kreng heeft de hondsvervelende gewoonte om vaak van de klem af te knallen dus als er in het tools blaadje een aanbieding staat hoop ik dat er een exemplaar in de toolbox op het werk mag komen...

@otdh wrote:je hebt 2 manieren om de kop de bypassen: - hol buisje persen in t bestaande kanaal, dan kan de kvs niet meer via de scheurtjes bij de olie ????? en dan krijg je smurrie in je kvs tankje ???????????????

@ckadett16v wrote:niemand? met die nummers die jij opgeeft niet 10 90285193 6 16 117 VLIEGWIEL, COMPLEET (E) -14128448 1 10 90448559 6 16 128 VLIEGWIEL, COMPLEET (E) 14128449- 1

@danny wrote:Ik zal zijn werk niet afzeiken, Hij levert goed werk, en weet heel goed waar die mee bezig is Ik denk dat hennie ook wel een boekje er over open kan doen is al weer 11 jaar geleden :shock:

nogmaals: welk onderdeel

@InjectTheVenom wrote:Er aan kan komen? Hij máákt ze notabene zelf! We zouden met z'n allen een groepsbezoek moeten kunnen regelen zodat hij een aantal auto's achter elkaar kan doen en we (mogelijk) groepskorting kunnen bedingen, dat gaat gegarandeerd een verrekte leuke vakantietrip worden...

90510884) (62 38 354)SENSOR, VOORAS-TOERENTAL (IDENT BM) (NLS.- GEBRUIK 93169312 90 12 156) (C) N1000001- 2 ELECTRISCH REMMEN ABS SENSOR GEBRUIKT MET ANTI-BLOKKEREND REMSYSTEEMP39 2 (90510884)(62 38 354)SENSOR, VOORAS-TOERENTAL (IDENT BM) (NLS.- GEBRUIK 93169312 90 12...

@16VCalibra wrote:Jullie bazelen allemaal maar wat maar het storingslampje bleef nooit continu branden? Als de monteur er niet achter is kunnen komen (degene die het heeft gebouwd) naar wie moet ik dan toe??? Ook voel ik wat haat van Hennie's kant want als het zo een turbo "liefhebber" is had...

Hij zegt tegen mij lachend dat hij nog nooit heeft gezien dat een spie door vermogen is gebroken zeg dirk dan ook eens lachend, dat je drie weken rond rijd ,met een motorstoring, (gaskleppositiesensor) en dat je beschikte over een tech 1 ,maar met de storing geen raad weet, laat staan waar...

jawel dat gaat wel moet je alleen de linker klauw rechts plaatsen en de rechter klauw links ivm het ontluchten

@Vannos wrote:hmm vraag me af of dit geen oplichter is. Op mijn vorige calibra had ik ze ook en zagen er anders uit zat zo,n steinmetz logo aan de buitenkant van de spiegel deze had ik en bedankt, het is een voorbeeld foto van de site van steinmetz

@2000 wrote:Kleine (en hopelijk laatste) update: klopsensor schoon gemaakt, contact vlak op de c20xe ontdaan van verf, ecu gereset , en ik ben voor het eerst storingvrij. Is overigens goed te merken! Wat een kanon. Nu nog even de lijst afwerken met de kleine rest puntjes, en dan zou ik er jaren...

het staat ook in het onderhousboekje (als je die er bij hebt) en anders op chassisnummer zoeken in epc (eventueel via dealer)

90344377 8 20 261SLANG, VERBINDING, BRANDSTOFTOEVOER NAAR BRANDSTOFDOSEERINRICHTING, RECHTS STUUR