Zoekresultaten

Hallo forumleden, heeft iemand een china clone versie van op-com alvast dank. gr. Joris

Ik heb bij een 2.0 dti gehad dat de wastegate niet dichtgetrokken werdt. Dit is het stangentje naast de vacuumregelklep en de turbo. Zonder deze klep kan de turbo geen druk opbouwen en dus geen vermogen. Laat iemand gas geven en kijken of dit stangetje ingetrokken wordt. zoniet, dan een...

@sw_reijnders volgens mij niet meer bij een vectra c, deze wordt via de canbus ingeschakeld. (dus geen geschakelde plus). Gr. Joris

De parrot basis module heeft een constante spanning nodig voor het geheugen. De parrot heeft ook een geschakelde voeding nodig om in/uit te kunnen schakelen. Deze zitten beiden op de basismodule van de parrot. De stroomaansluiting op de parrot (smalle stekker), waar de zekeringen in zitten...

Ik heb dit destijds ook gehad, en ik heb de geschakelde plus destijds van de sigarettenaansteker afgehaald. bij de sigaretttenaanstekker zitten 2 kabels, 1 constant en 1 geschakelde voeding. Veel succes. Gr. Joris

Ik heb een naald met een weerhaak gebruikt toen de retourslang scheurde. (gelukkig maar 1 slang). Bij een 2.0 DTI kon ik er destijds nog redelijk bij, ik weet niet hoe dit bij een 2.2dti is. Ik zou er niet te bang voor zijn als je er maar makkelijk bijkomt. Gr. Joris

Ik heb hetzelfde gehad. 2 jaar mee rondgereden. Laatste keer waren de remblokken rechtsvoor in 20.000km op. Remklauw gereviseerd, gangbaar gemaakt niets wou helpen. Tot bleek dat het niet alleen rechtsvoor maar ook linksachter was. Hoofdremcylinder vervangen heeft wonderen gedaan. Auto...

Mooi, ik ben blij dat we je hebben kunnen helpen. En gelukkig niet zoveel dingen kapot als bij mij het geval was. Gr. Joris

nee geen slang, maar de intercooler zelf. dit is een soort van radiateur die tussen de turbo en de inlaat zit. Ik heb wel een afbeeldingen gezien van intercooler die geheel doorhangen (soort van zwanger lijken). Ik heb er zelfs op dit forum nog plaatjes van gezien. hier is nog wel een...

ik heb een vergelijkbaar probleem gehad. Het roetfilter zat constant dicht waardoor de auto in noodloop ginghet Roetfilter schoon gemaakt, 150 km gereden en weer dicht. De auto roete zo erg doordat de intercooler lek was. DIt is een veelvoorkomende probleem bij de 150 pk cdti. het...

De 5 bak in de vectra heeft last van koelstof lekkage. (AF nogiets) Deze bakken lopen veelal heet en kapot. Deze ligt in een 2.2 benzine en volgens mij ook in de 6 cylinder. De 6 bak (Asian Warner AF40, google hier maar eens op) heeft volgens mij alleen problemen met de koppelomvormer. Deze...

De 5 bak in de vectra heeft last van koelstof lekkage. (AF nogiets) Deze bakken lopen veelal heet en kapot. Deze ligt in een 2.2 benzine en volgens mij ook in de 6 cylinder. De 6 bak (Asian Warner AF40, google hier maar eens op) heeft volgens mij alleen problemen met de koppelomvormer. Deze...

Beste ..., ik ben toch benieuwd hoe ze de variabele schoepen hebben losgemaakt, en /of dit een lastig karwei is. Ik weet ook niet of de variabelen schoepen aan de inlaatkant, of aan de uitlaat kant zitten. Logisch nadenken zegt mij de inlaat. Ik wel ook mijn turbo laten reinigingen...

Beste ..., ik ben toch benieuwd hoe ze de variabele schoepen hebben losgemaakt, en /of dit een lastig karwei is. Ik weet ook niet of de variabelen schoepen aan de inlaatkant, of aan de uitlaat kant zitten. Logisch nadenken zegt mij de inlaat. Ik wel ook mijn turbo laten reinigingen...

Hoe hebben ze (dealer?) de turbo losgemaakt mbt de variabele kleppen. Mijn turbo werkt goed, alleen maar de eerste 20 seconden een hoog geluid dat niet normaal is. Hierna lijkt het wel of alles goed werkt en loopt alles zoals het hoort. ik denk niet dat de turbo aan zn eind is aangezien ik er al...

Hoe hebben ze (dealer?) de turbo losgemaakt mbt de variabele kleppen. Mijn turbo werkt goed, alleen maar de eerste 20 seconden een hoog geluid dat niet normaal is. Hierna lijkt het wel of alles goed werkt en loopt alles zoals het hoort. ik denk niet dat de turbo aan zn eind is aangezien ik er al...

Laat ik nu hetzelfde probleem gehad te hebben. Bij mij zat het roetfilter echter al na 1 dag vol. (drukverschil te hoog) Probleem bleek uiteindelijk de intercoolor te zijn die lek is, waardoor de auto te veel roette. Probleem bij mij is door Lathouwers Oss aan mijn autobedrijf doorgeven als...

Laat ik nu hetzelfde probleem gehad te hebben. Bij mij zat het roetfilter echter al na 1 dag vol. (drukverschil te hoog) Probleem bleek uiteindelijk de intercoolor te zijn die lek is, waardoor de auto te veel roette. Probleem bij mij is door Lathouwers Oss aan mijn autobedrijf doorgeven als...

De mijne is net vervangen aangezien deze lek was. De auto rookte veel te veel waardoor het roetfilter weer snel dichtzat. Mijn garage heeft contact met Lathouwers in Oss, en die hebben aangegeven om goed naar de intercooler te kijken aangezien deze lek kan zijn. Het komt dus wel meer voor...

De mijne is net vervangen aangezien deze lek was. De auto rookte veel te veel waardoor het roetfilter weer snel dichtzat. Mijn garage heeft contact met Lathouwers in Oss, en die hebben aangegeven om goed naar de intercooler te kijken aangezien deze lek kan zijn. Het komt dus wel meer voor...