Zoekresultaten

We zijn van Antwerpen...

Nog een update: Ondertussen bijna een compleet nieuwe motor denk ik... Ondertussen vervangen: 1) Zat klein lekje in de radiator... Radiator vervangen 2) Bij het demonteren van de bumper (voor lekje radiator) zagen we dat de airco condensor rot was... Vervangen + airco laten bijvullen...

Een tussentijdse update: Na wat opzoekwerk online met dezelfde symptomen zijn we uitgekomen bij de verstuivers en de bijhorende dichtingen. We hebben de verstuivers gedemonteerd, en bleek dat 2 koperen dichtingen goed versleten waren! 3de verstuiver kregen we zelfs niet los zonder pers...

Vanmorgen 2de keer starten weer moeilijk... Geen foutmelding INSP4 meer?? Om 11u uitgelezen, maar geen enkel code te vinden ! Starten was verder ook normaal... Lijkt enkel bij de 2de keer starten na een korte afstand problemen te geven?? Koude start lukt ook altijd van de eerste keer !

Goedemorgen, Post m'n probleem even in opdracht van m'n wanhopig vrouwtje :p Haar trouwe corsatje doet de laatste weken echt moeilijk ivm het starten. Situatie: 's morgens vertrekken naar school om de kinderen af te zetten (korte afstand). Daar aangekomen de motor stilleggen. En dan wanneer...

Het inlaattraject is een goeie 3 à 4 maand geleden nog compleet schoongemaakt (incl EGR). En ben toch een redelijk vlotte chauffeur, dus denk dat hij regelmatig toch los gereden wordt.. Daarom rij ik ook af en toe met de corsa van m'n vrouw naar het werk, om die ook even los te laten. Ik rij...

Niemand nog een tip? Momenteel blijf ik er gewoon maar mee rondrijden, maar eerlijk gezegd zou ik op termijn toch wel willen weten wat het kan zijn ! Tijdens het rijden is er tenslotte geen enkel probleem... Enkel bij die warme start.. En dat kan ik verhelpen door ff gas te geven. Maar...

Heb een filmpje gevonden waarin het probleem mooi in voorkomt... [youtube] Blijkbaar hebben ze hier de dieselfilter vervangen (door een originele), en was het probleem weg... Zou eens moeten nakijken welke er bij mij geplaatst is...

@Guido80 wrote:Bij mij blijft het ook een raadsel, lijkt wel meer voor te komen als het warm weer is... Waarschijnlijk is dit omdat de motor sneller afkoelt bij kouder weer... Bij mij is het nog steeds hetzelfde :swear ...

Ik ga dit topic ook even volgen... Zit namelijk met hetzelfde probleem, enkel een diesel (check: http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?f=5&t=191141&p=2528955#p2528955)... Stationair stilvallen na +/- 10 sec... Bij mij zijn de krukassensor en klepje op dieselpomp vervangen, maar nog...

@bart-gsi wrote:ik kan momenteel aan 2 dingen denken met dit probleem 1 een dicht geroet inlaatspruitstuk 2 een defecte krukas positie sensor 1) inlaattraject is compleet schoon gemaakt (incl egr) 2)Sorry, ik bedoelde de krukassensor, en niet de nokkenassensor :agent . Deze is bij...

Even een update van mijn kant... Ondertussen zijn bij mij de krukassensor EN de elektrische sturing (klepje) dieselpomp (Is dit niet de EDU?) vervangen. Probleem blijft gewoon :swear Ondertussen heb ik wel een ondervonden dat, wanneer ik de bewuste kritieke 10 seconden m'n toerental...

@helmer opelfan wrote:Dan is het niet goed uitgelezen. Geen foutcodes betekend niet dat alles goed hoeft te zijn. Meetwaarde blokken bekijken. Staat altijd wat het moet zijn en wat de actuele waarde is ! Zal ik ook even navragen !

@bart-gsi wrote:@AstraJuke wrote:Even een update... Batterij is vervangen gaf blijkbaar bij een warme motor maar 9v??? We dachten dat het daarmee opgelost zou zijn, maar blijkt het niet te zijn... Auto is uitgelezen, maar komt niets uit. Niemand een idee wat het voor de rest nog zou...

Even een update... Batterij is vervangen gaf blijkbaar bij een warme motor maar 9v??? We dachten dat het daarmee opgelost zou zijn, maar blijkt het niet te zijn... Auto is uitgelezen, maar komt niets uit. Niemand een idee wat het voor de rest nog zou kunnen zijn?

Hey, Vraagje sinds kort heb ik een probleem bij het starten van m'n astra H 1.7 cdti. Situatie 1: 's morgens vertrekken naar het werk geen probleem 's avonds (na 8u stilstaan) vertrekken ook geen probleem. Dus volgens mij dus bij koude motor geen problemen Situatie 2: 's avonds...

Probleem is opgelost !!! Was een combinatie van 2 zaken die hier aan bod kwamen :D Combinatie van Turbodruksensor en Vacuumklep ! Alle mogelijke combinaties geprobeerd (enkel nieuwe sensor, enkel nieuw klepje) maar uiteindelijk de 2 samen vervangen was bingo ! Bedankt allemaal voor...

Heb je het probleem ondertussen gevonden? Ik zit namelijk ook met deze foutcode (heb wel een astra h)

Nog even een kleine opmerking/vraag... Rond de hoeveel toeren gaan deze motors hun overdruk lossen? Ik weet niet of het er toe doet, maar ik hoor dit nu regelmatig al rond de 2000 à 2250 toeren?!? Nu begin ik op elk geluid te letten LOL Vooral in z'n 4de versnelling blijft het geluid...

Heeft er iemand een onderdeelnummer van, of een schatting van de kostprijs van dit klepje?