Zoekresultaten

@Corsaliefhebber wrote:en de zekering op de radio zelf niet vergeten :thumb Lijkt me dat die geen invloed heeft op wat voor spanning je op je draad meet.

Het is ook niet mijn ideale wereld en ik ben zelf ook zeker niet van het slopen, maar dat is wel waar het naartoe gaat. Zeker in het kleine segment. Vergelijk de bouw kwaliteit maar eens tussen een Toyota Aygo en een Corsa uit 1990, dan zul je merken dat die Aygo gewoon gebouwd is om binnen 10...

@warhamstr wrote:Wat moet je met een auto van 5jaar? Als het alleen vervoersmiddel is. Ik moet er persoonlijk niet aan denken, maargoed. Gaan we wel naartoe. Auto wordt een weggooi object die na 5 jaar is versleten. Wordt hetzelfde verhaal als met je telefoon. Je bent ook meer geld kwijt per...

@jethro wrote:Maar na die 5 jaar en je stopt is er niks meer. Je geld is weg en de auto ook. Komen nu een paar uit hun roes?? Die lease maatschappijen zijn ook niet gek. :vertag In theorie is dat waar, maar niet per se iets slechts. Jij krijgt je wegenbelasting en wat je in je auto stopt...

Ik had 'm al een keer gezien. Jammer dat ze niet zo'n hoog budget hadden en zich geen modernere common rail konden veroorloven. Dat zo'n oude diesel overal op loopt is algemeen bekend.

@jethro wrote:Voor veel mensen is een nieuwe auto bijna geen onderhoudskosten, men wil gelijk weten wat men kwijt is. Het is al zo duur dat auto rijden! Of niet dan? Op zich is het niet zo heel gek dat mensen dit doen. Is een beetje te vergelijken met een huurhuis vs een koophuis. In principe...

Ging het bij jou ook geleidelijk steeds slechter tot die het niet meer deed of deed die het gelijk in 1x niet meer?

Bij mij is het uiteindelijk opgelost. Ik had een probleem waarbij de brandstofpomp niet meer werd aangestuurd door de ECU. Liviu heeft er een andere ECU opzet en daarmee is mijn cruise control probleem ook gelijk opgelost. Dus of het hing samen met de faulty brandstofpomp aansturing, of uit...

Als het je bedoeling is om de distributieriem te vervangen, dan zou ik daar als ik jou was niet aan beginnen.

Inderdaad, hooguit als het nu drie stekkers zijn die aan elkaar zitten, kun je de bovenste eraf zagen en los laten hangen.

Ik zou beginnen met spanning meten wat je op je gele en rode draad krijgt. Nu weet ik niet hoe het zit bij een Corsa uit 1992, maar mijn oude Corsa uit 1987 had geen af fabriek radio voorbereiding en alleen een constante plus voor de AM radio die erin zat. Ik heb toen dus zelf een geschakelde...

@Ton 5-56 wrote:Nu wordt er ook gezegd dat er een bypassklep zit tussen de kachelradiatorslangen. Deze klep kan door div, redenen dicht staan, zodat de kachel geen warm water krijgt. Maar dit kan toch niet de reden zijn van een te hete motor? Wat weten jullie van deze bypassklep? Dat is de...

Mag ik me afvragen waarom je dat zou willen? Het is niet zo dat ik constant vergeet mijn gordel te dragen omdat ik dat systeem niet heb.

Ik heb het niet over het milieu, ik heb het over efficient draaien, da's niet hetzelfde.

Want bij de Tractorpulling weten ze natuurlijk precies hoe je een perfect efficiente motor moeten kalibreren. Dat iets veel vermogen trekt, betekent natuurlijk niet dat het niet beter en efficienter kan.

Veel roet betekent inderdaad niet dat het meer verbruikt dan standaard, maar wel dat hij meer verbruikt dan nodig. Dat jij minder verbruikt dan standaard komt natuurlijk doordat je een hoger koppel hebt gecreëerd op gunstige momenten. Maar roet blijft onverbrande brandstof, dus het feit dat...

@bart-gsi wrote: Dat sjoemmelen is een probleem wat gecreert is door de overheid omdat alles schoner en zuiniger moet zijn.. Maar staan wel vaker in de garage omdat dat zuinig rijden niet goed is voor je motor... De grap is dat schoner EN zuiniger niet kan. Het is en blijft altijd een keuze...

@bart-gsi wrote:geld terug vragen van de garage en naar liviu2004 of zakhooiTM gaan.... beste advies van het hele opel forum wat ik je nu kan geven... :jerry Inderdaad, volgens mij rijdt het halve forum al rond met een ECU van een van hun :D (Waaronder ikzelf).

Persoonlijk denk ik eigenlijk dat er niks aan de hand is... Zolang er geen extreme temperaturen worden bereikt, vind ik het niet zo spannend. Waarschijnlijk zal die tevreden zijn bij kort koelen van de fan.

Open luchtfilter zuigt 9 van de 10 keer meer warme lucht aan dan een standaard filter, waardoor je eerder vermogensverlies hebt dan vermogenswinst. Verder moet je sowieso geen wonderen verwachten bij het vervangen van je luchtfilter. Tja, dat je 75 pk te weinig vindt, had je bij de...