Zoekresultaten

tis een hele verbering en die 2 kleuren staan m ook leuk. heb zelf mn commodore ook matzwart gerold en je bespaart zo toch wel erg veel geld :angel

ik ken de gegevens van m'n eige auto wel hoor :P er ligt een 2.8e blok, maar is 2.5 op kenteken. verder is het een automaat en rijdt ie alleen op lpg en dat is wel op kenteken hij komt uit '72 maar is in 98 ingevoerd

Dit is mijn Commo B. je vader zal m wsl ook wel kennen Bettus, heeft daar ook wel eens op de brug gestaan

bedankt louwe :thumbup die middelste is er trouwes ook niet mooier op geworden:o

Dit kwam ik tegen op marktplaats klik heeft iemand foto's hoe dat er uit ziet? :wtf ik heb het zelf nog nooit gezien

zoveel pk'jtes wil ik ook wel :wors en ik kan je special paint wel waardere :thumbup weer es wat anders

hé ff paar vraagjes, heb je voor die kleppendeksel ook een nieuwe pakking gebruikt toen je die weer monteerde of is dat niet nodig? en als je je radiator spuit (met hittebestendige lak) maakt dat voor de koelfunctie dan niet uit?

ik zou ze eraf halen. volges mij word in kleur spuiten niet erg mooi

ziet er mooi uit die zwarte deurstijlen :thumbup

bedankt voor de reacties :thumbup Erik je hebt u2u

heb het hele topic net even doorgelezen zier er super netjes uit allemaal :thumbup goed werk, bestaan er alleen geen witte knipperlichtglaasjes voor een A manta? zou er volgens mij ook wel strak uitzien

Ik ging net ff de voorremmen van m'n Commodore B controleren toen ik er achter kwam dat er iets was afgebroken. Het gaat om dat gehele stangetje met rubbers en al, die is aan de andere kant afgebroken en de helft daarvan ben ik onderweg ook verloren. iemand die weet hoe dit ding heet? ook...

ik plaats mijn auto er ook nog maar een keer op aangezien de oude foto's al lang dood zijn het is een commodore uit '72 die later is omgebouwd naar 2.8 injectie en ook het dashboard verder heeft ie een automaat en rijdt alleen op gas

sow dat zwarte kleurtje ziet er echt goed uit :thumbup Ik ben toch al fan van zwarte auto's. op de foto's ziet ie er erg netjes uit. hoop dat t in het echt natuurlijk ook zo is

en als ik dan mijn eigen klauwen wil behouden welke schijven kan ik dan gebruiken?

Passen de schijven van een C Commodore ook op een B Commodore of zit daar verschil in? zijn er verder schijven van andere modellen die op een B Commodore passen? alvast bedankt David

dus de broertjes gaan een 400 en een sport replica maken :jerry

ik heb hier eigenlijk nooit last gehad van de mensen die normaal op het big opels forum zitten. van mij mogen ze hier ook blijven posten hoor:thumbup

hé hacula kom ik jou ook weer eens tegen :D

Je kunt Erik Romijn even bellen of mailen http://www.autoromijn.nl/ hij heeft deze spullen vast wel liggen en meestal ook tweedehands gr David