Zoekresultaten

innotec en 3m is ewoon top spul goede kwaliteit goed merk in meerdere opzichten.

zijn idd erg duur, maar wel goed heb zelf ook sachs, en prima voor straat gebruik die zal niet door slippen hahah

wat een hufters ik schiet ze ook voor hun kloten als ze bij m'n GSi in de buurt komen:swear Suc6 man hoop dat je er nog iets van hoort

origineel gepost door Andre Botter Raid is troep heb er hier ook al een van een klant die na twee weken kapot is.:o hey andre welk merk is wel goed dan?

anders open je ff een BIER topic........

ja klopt vind het ook raar gaan allemaal nu hoef je alleen nog naar lelystad als ze twijfelen aan de inbouw/ rij gedrag maarja ik ben er gelukkig van af haha

Thx man C20ne origineel, toen ik hem kocht zat er al een C20xe in. is idd allemaal erg netjes ingebouwd door Niels.

origineel gepost door rallyastra Ben ik toch blij dat hier bij de RDW ook een paar auto fanaten zitten EN dat ze mij kennen :vertag Klant van mij ging zn V6 er keuren, hij hoefde hem alleen maar te laten wegen en hij moest de groeten doen aan mij met 10 min stond hij op kenteken :jerry tjaa...

oops dubbel post

vanmorgen ben ik bij het RDW geweest.......... Hij is goedgekeurt De keurmeester heeft eerst overleg gehad van 15 a 20 min, hij was er van overtuigd dat ik naar lelystad moest. naar veel gebrabbel niks aan de hand. De Gsi weegt 1170 KG (bijna volle tank) De 76mm uitlaat incl kat gaf: 92DB...

Thx voor de vette reacties king: idd binnenkort terug naar niels. dan gaan de grotere injectoren/cathtankjes en 2e brandstofpomp erin en word de Let op de bank afgesteld ik maak wel een filmpje tegen die tijd (als ie op de bank staat). en uiteraard de uitdraai van de dyno voor & na ;)

idd mijne was echt KROM net als het spruitstuk.....scheef schroefdraad getapt en kromme flens.....ik koop er nooit meer wat oplichter :swear en nog 800 euries vragen voor een spruitstuk van 90 dollar

Thx jongens zal morgen even zonder snaar doen

ja bijna ckr :D je hoort echt de lagers van de dynamo als ie stationair draait ga morgen nog wel eens goed kijken/luisteren

Vanmiddag de skirts erop gezet, was aardig martelen aangezien er wat popnagels weg waren ge rot En het turbo kapje pas gemaakt i.v.m de dikke inlaat slang. Alle vloeistoffen gecheckt was allemaal nog op peil (na 300km) Alles werkt perfect, zijn natuurlijk wel wat (hele) kleine dingen die...

origineel gepost door 16VCalibra heb je em al of niet, tis weer een paar daagjes stil geweest :P morgen ophalen of vrijdag:D turbo lekt geen olie meer king: blokje loopt als een zonnetje morgen voor de apk en dan de software even afstellen EDIT:Niels heeft net de eerste proefrit...

origineel gepost door gsi-maffia je kunt beter die van irmscher kopen.. zelfde intake voor 139.. is zeker een stuk dikker.. heb hem zelf ff op de turbo gehad en kon niet direkt veel verschil merken.. de originele turbo kap zou nog moeten passen.. ik heb hem ook ij mtech vandaan en was...

hey mensen, ik zal me hier ook maar is melden nooit geweten dat het hier over mijn astra ging hahaha. ben blij dat we er nu uitzijn en dat ik volgende week me astra kan ophalen king: mede dankzij jullie mede denken & een beetje hulp van andre botter. ik zal hier binnekort ff een...

je kan beter op maat laten schrijven hoor elk blok is anders ook al is het de zelfde motor type. en op een dyno bank kunne ze wel degelijk de software beter aanpassen dan zo ff een standaard geschreven chip erin doen. @BaasJ Idd je kan beter eerst alles erop zetten zoals grotere uitlaat en...

origineel gepost door Baas J. Klopt... Maar overal nieuwe pakkingen vind ik belangrijker dan een sportkat van 350,- De Z20LET die erin is gegaan is ook goed nagekeken, geen risico's genomen, beter alles nieuw. idd gelijk alles goed aanpakken! ik heb t ook eerst allemaal gespaart...