Zoekresultaten

Heeft iemand enig idee,hoe ik het beste Neon staven kan monteren onder mijn Corsa? Want vastplakken of met tairips zie ik niet echt zitten,anders kan ik ze een keer 3km achter op de snelweg ophalen,en daar heb ik niet echt zin in :hmmz

Bij mijn middenconsole,dus waar de verwarmingsknoppen zitten etc,doet geen enkel lampje het. Waar kan ik een schema vinden van de zekeringskast?want misschien zit er simpelweg geen zekering in. En ik heb al een geprobeerd om bij die lampjes te komen,maar als ik die draaiknoppen eraf haal,kom...

Mijn Corsa houdt in als ik hem in zun 2 zet en dan door wil trekken,je voelt gewoon dat ie inhoudt,en na 2 a 3 sec,dan is ie weer uit zijn dip zeg maar,waar kan dit aan liggen?

Kan het niet zo zijn dat het slangetje die naar de achterruit gaat verstopt is?en hoe krijg ik hem dan ''ontstopt''?

Kan het niet zo zijn dat het slangetje die naar de achterruit gaat verstopt is?en hoe krijg ik hem dan ''ontstopt''?

Maar nu duidelijk is dat ik geen 16V heb ,maar een 8V,kan het dan wel aan de kleppen liggen,of heb ik dan nog steeds een hydraulisch kleppensysteem? En nogmaals,wie kan me de goede volgorde zeggen,van hoe dat nou met die motorflush werkt,eerst bij de oude olie erbij gooien,dan stationair...

Maar nu duidelijk is dat ik geen 16V heb ,maar een 8V,kan het dan wel aan de kleppen liggen,of heb ik dan nog steeds een hydraulisch kleppensysteem? En nogmaals,wie kan me de goede volgorde zeggen,van hoe dat nou met die motorflush werkt,eerst bij de oude olie erbij gooien,dan stationair...

Zou niet weten wat het allemaal is,behalve benzine pomp.

Zou niet weten wat het allemaal is,behalve benzine pomp.

Dat zou erg mooi zijn,kan ik dat bij mij ook maken.

Dat zou erg mooi zijn,kan ik dat bij mij ook maken.

Moet ik dan echt alles nieuw erin gooien,zoals waterpomp,uitlaatspruitstuk,luchtfilter,etc,of alleen puur het "motorblok"?

Moet ik dan echt alles nieuw erin gooien,zoals waterpomp,uitlaatspruitstuk,luchtfilter,etc,of alleen puur het "motorblok"?

Ik heb een Opel Corsa 1.4i 8V sport,nu is mijn vraag hoe ik extra vermogen kan krijgen,want door te chippen kan het,maar mijn type kan je nergens vinden,alleen een 1.4 16V. Dus hoe kan ik dan extra PK's krijgen? En ik had gelezen dat een zogenaamde Blackbox ook geen zin heeft,omdat het niet...

Dus om het tikken te verhelpen moet ik motorflush in me olie gooien,dan olie eruit,nieuwe olie erin,en oliefilter?klopt dit,want ben een beetje in de war,dat sommige zegge dat ik eerst motorflush erin moet doen,bij de oude olie,en vraag me af waarom bij de oude olie,dus wie kan me de perfecte...

Dus om het tikken te verhelpen moet ik motorflush in me olie gooien,dan olie eruit,nieuwe olie erin,en oliefilter?klopt dit,want ben een beetje in de war,dat sommige zegge dat ik eerst motorflush erin moet doen,bij de oude olie,en vraag me af waarom bij de oude olie,dus wie kan me de perfecte...

ik snap t niet,overal staat weer iets anders,dan is het de blauwe kabel,dan de blauwe met wit,dan rood,en hier is het paars,wat is nu de juiste kleur die je door moet knippen? En welke kabel?Die van je radio kabelboom,of de kabelboom die standaard van je auto afkomt,en waar mee je de radio moet...

ik snap t niet,overal staat weer iets anders,dan is het de blauwe kabel,dan de blauwe met wit,dan rood,en hier is het paars,wat is nu de juiste kleur die je door moet knippen? En welke kabel?Die van je radio kabelboom,of de kabelboom die standaard van je auto afkomt,en waar mee je de radio moet...

Maar dan blijft het volgende probleem nog,hoe kan het dat ie zoveel zuipt? 428km op een tank van 40 liter,en ja k rij normaal stevig door,ma heb toen vanaf dat de tank volzat rustig gereden,niet harder als 120,en toch haal ik maar de 428km op een tank.

Maar dan blijft het volgende probleem nog,hoe kan het dat ie zoveel zuipt? 428km op een tank van 40 liter,en ja k rij normaal stevig door,ma heb toen vanaf dat de tank volzat rustig gereden,niet harder als 120,en toch haal ik maar de 428km op een tank.