Zoekresultaten

Hij komt van een 1.6xel van een Astra F. Is dat een lastige aanpassing, voor die hydraulische koppeling? GM90446059 0081228p628 staat er op. Ik hoop dat een opel dealer (of kenner) voor mij kan achterhalen wat dat mag zijn. Kennelijk staat er geen F nummer op. Bij de dealer/garage om de...

Is er iemand die me kan vertellen of ik mijn huidige koppeling zonder problemen op een F15 bak kan zetten? De prijs van die bak is dermate aantrekkelijk, dat ik dat niet meteen over boord wil gooien als optie vanwege de eindoverbrenging. De wisselende eindoverbrenging is omdat bijvoorbeeld...

Hmm, toch ook wel belangrijk om de complete code even na te gaan. Is de koppeling niet gewoon over te zetten? Of is dat per bak mechanisch of hydraulisch? Van 4,19 naar 3,55 lijkt me wel een aardig verschil. Maar van 3.94 naar 3.74 lijkt mij geen enorm verschil. Heeft dat ook niet wat met...

Helaas is mijn versnellingsbak stervende. Ik hoorde al een tijd een lastig te plaatsten tik zo rond de 80 km/h bij rustig rijden, maar inmiddels gaat dat vanaf 20 km/h. Hij heeft 247.000 gelopen, maar gaat de 250.000 dus niet halen. Wel spijtig, aangezien ik dit jaar de auto al wel van de hand...

1 op 9 vond je al normaal?

De spiegels steken amper uit. Dus het moet haast wel bewust gaan als de spiegels eraan moeten geloven :(.

Je hebt een u2u berichtje. Ik zou er inderdaad mee oppassen. Al zal het meestal wel normaal gaan met export sjaakies.

Zal wel uitzondering wezen (en dit is heel gevaarlijk om zo te zeggen :) ), maar ik rij al 6 jaar op stukken waar ik 50 mag in de 5. Van 120.000 naar 245.000 km op de teller. Ik ben er redelijk ervan overtuigt dat dit originele koppeling is. Dus zo heel slecht kan dat allemaal niet zijn in mijn...

Ik kreeg er pas zonder onnodig extra 'navullen' bijna 58 liter in :D. En ik heb geen lampje om aan te geven dat hij leeg is. Maar heel lang rijden met de naald op het rustpunt is toch niet zo rustgevend. Ik red tussen 1:13,5 en 1:14,5. Gaat bij goed weer en heel rustig rijden al richting 15...

245.000 voorbij. Op naar de 250k :s.

Ligt een beetje aan hoe de motor hierop reageert. Bij constante snelheid kan ik heel goed 50 in de 5 rijden. Dan moet je niet willen versnellen, maar als je zuinig wil rijden is dat te proberen. Al zijn te lage toerentallen ook niet goed voor een motor, heb ik me wel eens laten vertellen. Bij...

origineel gepost door stefan m. origineel gepost door Hawke Een B 1.6 16v heeft geen trommelremmen achter, maar schijven. Maar misschien wel een maatje kleiner dan bij een V6? http://www.autoweek.nl/carbase_data.php?id=11786&cache=no dan kijk maar is eventueel heel goed Hawke :)...

http://www.bpmcalculator.eu/index.html Deze vind ik wel prettig werken. Al is het deels gissen hoe dat precies in zijn werk mag gaan bij importeren en opties. De link gebruik ik ook voor mijn werk om achter een cataloguswaarde te komen (via originele bpm op kenteken). Hoe het met mogelijk...

Ik ben aan het kijken naar een opvolger voor mijn huidige Vectra. Ik wil graag een 2.0 16v B (1999 tot 'the end' 2002). Maar de 2.2 klinkt ook wel interessant. Een sedan met wat opties wel te verstaan. Is de 2.2 nog veel duurder in onderhoud of minder betrouwbaar dan de 2.0? Ik lees over een...

Een B 1.6 16v heeft geen trommelremmen achter, maar schijven. Maar misschien wel een maatje kleiner dan bij een V6?

Ja, ik denk dat je daar een nieuw slang voor moet halen. Of meer tape gebruiken :). Je luchtmassameter kan de 'massa' niet controleren/aansturen als die slang niet luchtdicht is. Bij stationair toerental zal hij ook weinig speelruimte meer hebben als die druk ineens heel anders blijkt te...

Het is toch wel zo dat brede banden veel meer spoor zoeken. Of ze nu standaard breder zijn of niet. 215 is toch respectabel. En je moet ook maar net over wegen rijden met spoorvorming voor je dat gaat merken. Al zou ik ook denken dat een Astra Coupé ook wel bredere banden heeft.. Ik merk een...

Gokje; Hitteschild rondom de uitlaat? Misschien dat dit wat kan bewegen vanaf een bepaalde snelheid?

Gokje; Hitteschild rondom de uitlaat? Misschien dat dit wat kan bewegen vanaf een bepaalde snelheid?

Turboslang misschien niet helemaal luchtdicht? (voor punt 2 en misschien wel 3) Ik heb een tijdje terug gehoord van een CDTi die dit had, volgens mij. Mogen ze dat punt 1 niet gewoon zelf gaan uitzoeken? Net gekocht en met zo'n lage km stand heb je toch vast wel garantie?