Zoekresultaten

as der niemand op komt dagen kom ik misschien wel even langs :jerry

even een verdelerkap van een peugeot 205 gti pakken. deze is haaks en dan passen de originele kabels weer. wel even opletten, ze zijn er met 2 aansluitingen voor kabels, inwendig en uitwendig. (ik had net de verkeerde en kwam erachter toen ik nieuwe universele kabels opgehaald had)

even een verdelerkap van een peugeot 205 gti pakken. deze is haaks en dan passen de originele kabels weer. wel even opletten, ze zijn er met 2 aansluitingen voor kabels, inwendig en uitwendig. (ik had net de verkeerde en kwam erachter toen ik nieuwe universele kabels opgehaald had)

karkdijk tuning :thumbup :thumbup

d kadett heeft standaard ook wel een stabilisator, maar niet allemaal.

hoe zit het met je vloeistoffen niveau? als bijv. de remvloeistof onder peil zit kan er ook een lampje gaan branden. met afremmen kan de sensor net droog komen te staan.

hoe zit het met je vloeistoffen niveau? als bijv. de remvloeistof onder peil zit kan er ook een lampje gaan branden. met afremmen kan de sensor net droog komen te staan.

wat wil je eraan ontcijferen? dempers zijn hetzelfde, alleen bij de vering wel even opletten of ze wel of niet conisch zijn. er zit inderdaad weinig verschil in, behalve de 1.6 en 1.8 uitvoeringen, ook de diesels zijn uitgevoerd met dikke assen. verder zitten er her en der nog wel wat...

@eddepet007 wrote:Kijk aan gefeliciteerd Ps hou wel rekening met achterwiel aandrijving Rijd wel effe iets anders dan voorwiel waar je mee lest Bedoel het niet als kritiek masr je zult niet de eerste beginnende bestuurder zijn die daar verkeerd op reageerd Iig veel veilig km gewenst...

goed bezig hoor :thumbup had persoonlijk wat minder puntlassen gebruikt en gewoon koud tegen elkaar aan en dan aflassen, maar dit is natuurlijk wel zoals het ooit gezeten heeft. zo voor een 2e carrosorie is ie nog wel best rot :shock:

die 1e foto, :wors :wors zo zag ie er echt mooi uit matzwart met wit zal em ook wel goed staan

die 1e foto, :wors :wors zo zag ie er echt mooi uit matzwart met wit zal em ook wel goed staan

18 inch vind ik persoonlijk te groot voor een d kadett

dat hoop ik ook. als de bmw klaar is komt er nog een bmw voor nieuwe dorpels en wielranden. daarna de c kadett nog even goed klaar maken en dan de kadett 400 weer. het valt opzich nog mee hoeveel werk het is, ben over de helft :jerry

nee nog niet echt :???: veel te druk met andere projecten, momenteel een bmw 732i (E23), complete restauratie. laswerk is klaar en nu strakmaken en spuiten. in een verloren uurtje nog wel even met de groep A uitlaat van de kadett aan. zit er nu half onder. en nog wat onderdelen...

iedereen is ooit begonnen zonder kennis van oldtimers. je moet ergens beginnen en dat kan mooi met een manta. is in ieder geval geen mooi welkom op een forum.

@arjontje wrote:@Christian-tsx wrote:@Fct_blondi wrote:@Christian-tsx wrote:het is en blijft een MAXIMALE snelheid, je hoeft het dus niet te rijden. ik rijd smorgens ook eerst 50 of 60 waar je 80 mag omdat de auto nog koud is. als er iemand aan het bumperkleven is bij mij dan ga ik expres...

nee das niet dezelfde auto, dat weet ik heel zeker ;) de set van deze auto lijkt me een mengsel van manta 400 (achterkant), ascona 400 (voorkant) en manta gsi

@Fct_blondi wrote:@Christian-tsx wrote:het is en blijft een MAXIMALE snelheid, je hoeft het dus niet te rijden. ik rijd smorgens ook eerst 50 of 60 waar je 80 mag omdat de auto nog koud is. als er iemand aan het bumperkleven is bij mij dan ga ik expres langzamer rijden. daar hek wel zo'n...

lod, lokale omroep ..... ?? :jerry misschien dat ik ook wel langs kom, nog nooit naar zoiets geweest (geen tijd)