Zoekresultaten

neu, geen tijd (en zin) om een avond niks te doen. maar het schiet op, vloer incl. vloerverwarming zit erin, stucwerk klaar, boven bijna klaar met behangen en grondlakken en deze week de keuken plaatsen :thumb en met een paar weekjes de tegelvloer

nog niet mee verder geweest. vorig jaar mei een woning gekocht die we druk aan het verbouwen zijn. dus bijna alle vrije tijd gaat daarheen. en soms nog even sleutelen aan de andere kadettjes om ze rijdend te houden. planning is om in mei alles klaar te hebben, dan is er weer tijd voor de...

http://www.vekoma-clutch.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;

wacht maar even een paar dagen, ze zakken vaak nog na. bij mijn d kadett ging het echt om centimeters

na mijn idee is het dubbele plaatwerk juist het probleem dat ze altijd zo snel rotten. ik heb bij mijn ex-manta de balken uit 1 stuk gemaakt, van een U-profiel. dus geen losse binnen en buitenbalk waar alleen maar vocht tussen gaat zitten. laswerk ziet er netjes uit hoor :thumb :thumb ik...

viel mij ook al op de ze de laatste tijd vrij 'tevreden' zijn in tests over de nieuwe opel modellen :thumbup

eerst betalen en daarna pas spuiten? ik had het toch zeker andersom gedaan.

omkeuren is het probleem niet meer tegenwoordig. dus bmw is een optie volvo is ook een goede optie, bijvoorbeeld een T5r en in japanners zitten ook wel leuke motoren keuze genoeg dus

laat maar doorgaan, als het maar beter gaat met opel. en tegenwoordig lijkt het toch allemaal op elkaar, uitzonderingen nagelaten natuurlijk. net zoals die belastingvrije auto'tjes, ze lijken allemaal op elkaar en rijden allemaal even slecht

goed zo, reken er maar dik op dat een oudere kadett je veel werk bezorgd. en als je niet kunt lassen kan dat veel geld kosten. en een oudere kadett zonder laswerk is meestal onbetaalbaar en een speld in een hooiberg. lekker blijven rijden in deze kadett, super mooi ding! maar ik ken...

goed zo, reken er maar dik op dat een oudere kadett je veel werk bezorgd. en als je niet kunt lassen kan dat veel geld kosten. en een oudere kadett zonder laswerk is meestal onbetaalbaar en een speld in een hooiberg. lekker blijven rijden in deze kadett, super mooi ding! maar ik ken...

ik heb het bij een d kadett 1.8E. dus voorwiel aandrijving met standaard koppeling + F16 bak. komend winter vliegwiel maar eens laten vlakken.

ik heb het bij een d kadett 1.8E. dus voorwiel aandrijving met standaard koppeling + F16 bak. komend winter vliegwiel maar eens laten vlakken.

dat heb ik ook, ik zat aan een krom vliegwiel te denken. als ik de koppeling op laat komen dan hokt en stoot ie even.

dat heb ik ook, ik zat aan een krom vliegwiel te denken. als ik de koppeling op laat komen dan hokt en stoot ie even.

moet normaal wel 1:13 kunnen halen. controleer het verbruik maar door de tank vol te gooien en de aantal km bij te houden. mijn vlotter was ook kapot en geeft na 100-150 km aan dat ie leeg is. terwijl ik 475 met een volle tank kan

en niet te vergeten: http://www.artaparts.nl/opel-opel-rekord-e-commodore-c-onderdelen/290/" onclick="window.open(this.href);return false; :jerry

http://www.autopartsonline.nl/OPEL/REKORD/REKORD+E/2.2-8V/26234/remonderdelen/r/" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.easycarparts.nl/opel/rekord-e1-e2-f-sedan-1977-1986/2-2-e-22e-11-1984-08-1986/remmen/remmen-hydr" onclick="window.open(this.href);return false...

klopt, ik las het later ook dat je 2k hebt. ik heb 1k, maar dat is ook mooi spul. alleen niet geschikt voor een motorruimte.

inderdaad erg mooi spul. ik heb het van Teroson, en je kunt het in een paar kleuren krijgen. ik zet het altijd eerst 2x in de menie, en daarna steenslagcoating