Zoekresultaten

klopsensor gaat niet stuk,of je motor pingeld als de ziekte of je klopsensor heeft geen goede verbinding de grote platte stekker,naast de kop loshalen,flink inspuiten,beide kanten met remmenreiniger, droogblazen en in elkaar klikken stekkers omgewisseld is 1250 toeren toerental uitslag...

klopsensor gaat niet stuk,of je motor pingeld als de ziekte of je klopsensor heeft geen goede verbinding de grote platte stekker,naast de kop loshalen,flink inspuiten,beide kanten met remmenreiniger, droogblazen en in elkaar klikken stekkers omgewisseld is 1250 toeren toerental uitslag...

94 gebouwd is nieuw is het een slapertje van 93 ligt het eraan begin of eind pastra sowieso nieuw type toch,jij hebt toch een jonge calibra en je kunt het snel genoeg zien in de vanger zelf en iets vaster draaien wil ook wel helpen

94 gebouwd is nieuw is het een slapertje van 93 ligt het eraan begin of eind pastra sowieso nieuw type toch,jij hebt toch een jonge calibra en je kunt het snel genoeg zien in de vanger zelf en iets vaster draaien wil ook wel helpen

Stop!!!!!! Voor dat je dit allemaal doen gaat.... Eerst even naar de Opel garage gaan. Daar bestel je onderdeel nr: GM 90462823 (dan 2 stuks) Dit zijn plastic ringetjes die in je deur vanger gaan. deze kosten je iets van 50 cent per stuk of laat het een euro zijn. Die komen in je...

Stop!!!!!! Voor dat je dit allemaal doen gaat.... Eerst even naar de Opel garage gaan. Daar bestel je onderdeel nr: GM 90462823 (dan 2 stuks) Dit zijn plastic ringetjes die in je deur vanger gaan. deze kosten je iets van 50 cent per stuk of laat het een euro zijn. Die komen in je...

14cm naar rechts in de carrosserie heb je een vsnaar of multyriem

14cm naar rechts in de carrosserie heb je een vsnaar of multyriem

van accu naar motor van motor naar carrosserie van carrosserie naar accu heb je een c20xe met v snaren of een multyriem met v snaar extra massa dynamo naar motor

van accu naar motor van motor naar carrosserie van carrosserie naar accu heb je een c20xe met v snaren of een multyriem met v snaar extra massa dynamo naar motor

oke, maar even back on topic, is mijn waterkoeling echt nodig voor deze turbo. is alleen straat gebruik en af en toe circuit.. daarbij over de dampen van het carter. kan ik niet een pijpje op mijn turbo maken en het weer terug plaatsen? wat is het evt.nadeel hiervan, buiten olie in je turbo en...

oke, maar even back on topic, is mijn waterkoeling echt nodig voor deze turbo. is alleen straat gebruik en af en toe circuit.. daarbij over de dampen van het carter. kan ik niet een pijpje op mijn turbo maken en het weer terug plaatsen? wat is het evt.nadeel hiervan, buiten olie in je turbo en...

maak eens een extra massa of controleer die en maak die even goed schoon

maak eens een extra massa of controleer die en maak die even goed schoon

alleen terug slag klepje gaat redelijk vaak kapot? oorzaak??:S is dat in jou geval, of bedoel je dat in het algemeen het nylon word broos door de dampen en dan breken de pijpjes af nieuwe erop en dan kun je een aantal jaar voorruit:thumbup

alleen terug slag klepje gaat redelijk vaak kapot? oorzaak??:S is dat in jou geval, of bedoel je dat in het algemeen het nylon word broos door de dampen en dan breken de pijpjes af nieuwe erop en dan kun je een aantal jaar voorruit:thumbup

heb je een schuifdak in je auto?? zit je originele voorruit nog in de auto?? geloof niet dat het door die doppen komt als het water er niet uitloopt,komt het er ook niet in dat roestgaatje effe dicht kitten voor nood en even een rondje rijden als het regent

heb je een schuifdak in je auto?? zit je originele voorruit nog in de auto?? geloof niet dat het door die doppen komt als het water er niet uitloopt,komt het er ook niet in dat roestgaatje effe dicht kitten voor nood en even een rondje rijden als het regent

pak ook gelijk de waterpomp mee

pak ook gelijk de waterpomp mee