Zoekresultaten

Mechanisme ontvangen en gezet en dit keer functioneert die prima en geluidsloos, dus zal wel aan die oude liggen. Resteert alleen nog de oude omdraaien dus, maar dat zie ik ter zijner tijd wel.

Nee in het begin ging die de goede kant op maar daarna raakten de ruitenwissers elkaar en is die geen flauw idee hoe opeens van kant gewisseld.

Nou het geld teruggehad van de verkoper en het onderdeel hoef ik ook niet terug te sturen, dus nu heb ik twee nieuwe (een ander besteld). Probleem is alleen nu dat deze mechanisme de andere kant op draait -> hij draait de wissers dus richting de motorkap ipv het raam op. Moet ik iets...

Goeie tip blijkbaar moet je dat niet doen, want zit allemaal ijzeren veertjes in + magneten. Deze motor kan ik denk ik weggooien want een van die drie veertjes zijn helemaal verbogen en hij gaat er niet meer goed in...

Ja heb al contact opgenomen, maar in de tussentijd hoe zet je het over? Kan ik eigenlijk alleen dat zwarte (motor?) gedeelte loshalen? Zag dat het maar 2 schroeven waren.

mannen het onderdeel is binnen en geplaatst maar wtf maakt wel echt een kut ratelgeluid hoor. Hoe kan dit? Is het de ruitenwissermotor? Wanneer ik die oude er weer aan gaat hangen dan hoor je dat constante ratelen niet namelijk... Moet ik een overzetten van m'n oude? Hoe doe je dat eigenlijk?

Heb deze van jouw eerste link besteld: http://www.ebay.de/itm/OPEL-ASTRA-2-II-G-98-06-SCHEIBENWISCHERGESTANGE-WISCHERMOTOR-1270001-1274142-/351074736664?hash=item51bdaf5a18:g:mt0AAOxyP4dTec48 Ging gewoon die stand van die stekker vergelijken en kwam niet echt overeen met die andere (Bosch) van...

Autotaalglas had een voor mij in 2 min eraf kunnen halen met zo'n trekker dus weer terug naar huis om te kijken wat het was: Heb een Valeo blijkbaar. Rechterkant zat helemaal los en zag ook nergens een plek waar ik het vaster kon draaien, dus moet vast een geheel andere. Nu maar eentje...

Ja beide manieren getest ook dat met een waterpomptang omgedraaid maar helaas. Ga morgen even rondbellen kijken of een garage hier in de buurt zo een trekker heeft.

Ja die wisserarmen krijg ik met geen mogelijkheid af van dat mechanisme dus kom niet eens onder de parafaan. Dingen zitten onwijs vast... Moeren wel los en al meerdere malen ingespoten met Wd-40.

Hoorde kwam vaak voor bij de G-tjes dus vandaar dat nieuw me beter lijkt?

Ja dit ding Maar heb beetje rondgekeken kan je dat mechanisme niet loskrijgen? Zie ze overal voor 160 euro staan...

Ja vince vergeet ff dat van bovenstaande. De wisserarm zit gewoon goed vast maar dat stokje/mechanisme is datgene wat heen en weer beweegt.

Nou hij zit weer tegen de kap aan. De moer is wel los. Alleen ik kan die wissers wel weer goed recht zetten, maar als ik 1x de wisser gebruik dan gaat die weer scheef zitten. Zeg maar hij verschuift steeds bij dat rubbere gedeelte daaronder. Ga morgen even dat andere testen van stukje met de...

Nou geprobeerd. Dat kapje is gebroken :-( Wisser kreeg ik ook niet af want moer zat rete strak, maar nadat ik dat kapje eraf had (gebroken) beetje ging wiebelen zit die nu wel weer goed en niet tegen de motorkap aan. Kon een beetje omhoog krijgen eigenlijk alsof die diep naar benenden was...

Zoals deze kerel? Alleen hoe plaats je een "hoger" want je duwt meestal alles toch tot op z'n einde alvorens je er een moer op gooit? Kan je dat ding omhoog duwen? Is dat die "Dop" die jullie bedoelen?

Moet je nog wat losdraaien oid met gereedschap? Ben leek :scratch:

Kan je dat verstellen oid want lijkt me niet dat die de motorkap hoort te raken? Zag dat die ook vakkundig een gedeelte van de lak heeft weggehaald waardoor er daar nu roestvorming zit...

Kan je dat verstellen oid want lijkt me niet dat die de motorkap hoort te raken? Zag dat die ook vakkundig een gedeelte van de lak heeft weggehaald waardoor er daar nu roestvorming zit...

Oke heb maar gewoon de 02HL5118 besteld dan maar. Zal vast goed zijn. Waar kan je eigenlijk het motornummer vinden?