Zoekresultaten

ff een paar vraagjes over de rolkooi en andere verstevigingen,die buis van de voorasbevestiging naar de A stijl kan zeker niet icm. met een dikke rembekrachtiger(van een Omega) en zit er een dwarsligger van de kooi over het dashboard? ik ben bezig met mijn rally ascona opnieuw op te bouwen, en...

ff een paar vraagjes over de rolkooi en andere verstevigingen,die buis van de voorasbevestiging naar de A stijl kan zeker niet icm. met een dikke rembekrachtiger(van een Omega) en zit er een dwarsligger van de kooi over het dashboard? ik ben bezig met mijn rally ascona opnieuw op te bouwen, en...

als ik zo die filmpies bekijk, krijg ik de indruk dat je best een beetje kunt sturen Rik:thumbup

mijn GTS 1.9 cdti 150 pk wil ik wel verkopen,153.000 km bj.2004 bij 130000 zijn het inlaatspruitstuk + wervelkleppen en de egr klep en de distributieriem vervangen,en de dynamo is ook al een x vervangen,(dus dat hoeft voorlopig nog niet weer;))

zag de witte 400r vandaag in Olst staan,maar voor 15.000 laat ik m daar wel staan

vanmiddag even naar vieren een witte Monza GSE:thumbup in Wijthmen ik was zelf met een matzwarte Cannondale:D

de HRW's zitten onder de rallyauto van Averdijk (Ascona B) en Wolves (Kadett CQP) en die hebben allebei verbreding, dus misschien dat ze zonder verbreding wel iets buiten de wielkasten uitkomen

www.historicracingwheels.eu dealer in NL reconsales Goor

voor: Volvo 240 remklauwen en schijven van een sierra xr 4x4 achter: mercedes klauwen(w 123 of zoiets) schijven van een bmw 3 serie e21 van de voorremmen

origineel gepost door henk 400rr On-topic maar weer. Helaas uitgevallen, het ging vrij goed allemaal en de gang zat er aardig goed in, maar op KP 2 sloeg het noodlot toe, kort na de rondkoers plots erg veel herrie en geen vermogen, waarschijnlijk krukaslagers of een lagerkap weg, uitwendig...

origineel gepost door owidio origineel gepost door Tiedo mooi ding:wors ik ben niet zo'n fan van 4 deurs ascona's, maar deze is echt mooi:thumbup dank je wel!! wij zijn ook niet zo van de 4 deurs, maar we hebben nu een kleine meid, en ik wou geen andere gezinsbak, gewoon ascona en dan...

mooi dat valt dan weer mee :thumbup boven op de kop staat 22E met een lang nr. eronder,dus geen geharde klepzttingen mag ik aannemen? ik heb de kop van de 2.4 er nog niet af,moet ff weer op mijn kleine meisjes passen,ga vanmiddag weer verder dan heb ik weer een paar uurtjes

hoeveel verschil zit ertussen een 2.2 en een 2.4 kop? groote van de kleppen? en de kanalen? en veranderd de compressie als je een 2.2 kop op een 2.4 zet? ik ga de kop van mijn 2.4 demonteren en als ie gescheurd is heb ik nog wel een 2.2 kop liggen, maar wil eigenlijk geen pk's en nm's...

maar ben je er nou al achter of een 2.2 kop hetzelfde is als een 2.4 kop? met die vraag zit ik ook nl. want de kop van mijn 2.4 is volgens mij ook niet zo fijn meer,en ik heb nog wel een 2.2 kop liggen.

Heinz Robert Jansen reed t/m +/- 2006 met deze Manta in de youngtimer trophy (DE) rally en races hij rijdt nu met een B-Manta

maar, wat voor kleur is ie nou precies? gisteravond reed hier nog een A2 door de straat, rijd die vorige sennie van jouw collega hier nog steeds rond?

hij bedoelt waarschijnlijk de link naar het programma van omroep flevoland daar was een filmpje te zien uit 1989 met een Manta 400 van Maaskant. en Eep deed inderdaad niet mee, en Harrie had 57 dus geen foto's van dit jaar

origineel gepost door Ghanz gister in nieuwleusen een mat zwarte a senator met paardekar of hij moet um eens een x wassen of jij moet aan een bril,want mat zwart is ie niet:P

ohw :hmmz laat maar zitten de inschrijving is al gesloten:thumbdown

origineel gepost door Sheto 14 maart zijn er sprints en time attacks op zandvoort ik ga meedoen welke manta rijders doen ook mee? hoe lang mag je dan rijden? 25 min om een tijd te zetten, en vooraf enkele verkennings en opwarmings rondes maar hoelang is dat? en de banden? ik...