Zoekresultaten

Zitten bandjes 195/50-15 gewoon op 2,5 bar. Maar brandstof filter nakijken is nog wel een idee

Owjah das wel l ff een handige toevoeging xd... Het is een 1.4 16v

Hallo mede opel coureurs, Ben niet heel actief op forums (weinig tijd). Dus kom ik hier eigenlijk alleen als ik een vraag heb, maargoed daar is het natuurlijk ook een beetje voor he... Ik vroeg mij zo eens af wat een corsatje van 97 gemiddeld verbruikt. Heb er verder qua motor niks aan...

Hallo mensen, Excuus voor de late reactie, maar ik ben druk geweest (met bruine flesjes tillen ;) ) Vrijdag nog even bezig geweest en met mijn kwaaie kop een rop aan de kabels gegeven en daar kwam het probleem tevoorschijn. Inderdaad een stuk van een centimeter of 5 waar de plus kabel van...

Oké word dat de test van morgen haha Thnx voor de tip

Gaan we doen. Gaat dat relais dan niet gek doen?

Ja aangesloten aan de stekker dus zit indirect ook op de kabels.

Zelfde probleem hier. Al pomp en relais vervangen,externe stroom op de pomp gezet en alles doorgemeten. Nog geen oplossing....... Keep me posted.

Zelfde probleem hier. Al pomp en relais vervangen,externe stroom op de pomp gezet en alles doorgemeten. Nog geen oplossing....... Keep me posted.

Hallo heren (en dames?), Inmiddels de accus nogmaals doorgemeten met een andere multimeter (1 aan de dynamo andere los op de achterbank) Die aan de dynamo (motor uit) 14.25 andere 14.1 Ook heb ik de accu op de achterbank doorverbonden (met een zekering van 20 amp. er tussen) Aan de plus...

de meter is er een van goede kwaliteit lijkt me sterk dat het hier aan ligt. misschien dan inderdaad een probleem met de accu of dynamo. zoals ik boven vertelde heb ik inmiddels 2 brandstofpompen geprobeerd en het probleem doet zich voor bij beide. zal vanmiddag nog 1x de beide accus door meten.

deze spanning stond op de accu's als de auto niet loopt. (wel vlak nadat ik hem had uitgezet) maar weet iemand wat er nog meer gelinkt zit aan deze zekering?

Ja vond ik ook maar had nog een accu staan en die gaf ook 15,5 dus valt blijkbaar wel mee. Maar goed... Wat nu? :s

vandaag het bovenstaande getest. accu+ > - ≠ 15,7 accu + > brandstofpomp + = 0.5 brandstofpomp + > - = 15.2 brandstofpomp - > massa = 0.2 ik zie er persoonlijk niks aparts in. kan iemand mij zo zeggen wat er nog meer op deze zekering zit? of misschien waar ik dit kan vinden...

Had de pomp uit een tigra 1.4 16v gehaald dus zou moeten kunnen. Heb nog geen tijd gehad om het losse pomp en accu principe te proberen maar kreeg net dit te horen (ga ik morgen even testen) Meet het volgende Door met een multi/volt meter: Accu + > accu - ="A" A = bijv. 12,6 Accu +...

Oké, ik zal het eens bekijken. Heb nog wel een extra accu staan zet ik die gewoon op de achterbank scheelde een boel gebrek met kabels. Thnx again

Oké, Kun je dan ook ongeveer uitleggen waar ik die kabel vandaan leg? En druk ik die dan gewoon op de brandstofpomp? Aangezien er via die stekker (op de dop van de tank) wel een stuk of 5 kabelsnaar bbinnen lopen... Thnx voor de snelle reactie!

Hallo mede Opel rijders, Het betreft een: Opel corsa B Datum eerste toelating 25-07-1997 1.4i 16v Sport (94 PK) Handbak Voor mensen die graag in context lezen begin hier V, voor opsomming scroll down: Oke, het probleem is dus dat constant mijn brandstofpomp zekering eruit springt...