Zoekresultaten

als er een slechte soldering is. dan moet iemand eens trachten het door te solderen zonder het relais te vervangen. en zijn of haar bevindingen posten hier.

kijk eindelijk gaan we nu met zijn alleen voor een paar euro de abs computer weer aan de gang helpen ipv 1000 euro uit te geven voor een nieuwe of een paar 100 uit te geven voor een gebruikte :) netjes dat het gelukt is !

nee. er loopt geen remolie uit.! je kan dit gewoon voor je thuis deur losmaken....

dit zijn fetjes. http://nl.wikipedia.org/wiki/Veldeffecttransistor

het is zich al aan het doorvreten naar de buitenkant. dus echt doorgaande roest. het is me te laat opgevallen anders had ik veel vroeger in kunnen grijpen.

Ik heb gezien dat het achterscherm van het wielkastje aan het roesten is. en ik denk dat het in zijn totaliteit eruit geslepen moet worden en nieuw stuk ingelast. ik kom een heel eind op mechanish en elektronish gebied. maar op plaatwerk moet ik toch de handdoek in de ring gooien... dus ...

origineel gepost door vectratinus ik zou een ketting laten vervangen door een autobedrijf het is echt een klote klus maar ook kloteklussen kunnen leuk zijn. en leerzaam ! :)

en hoe staat dat dan met de DTH DTL motoren ??? vervangings interval van de ketting.

Start eens een diesel. en je zal toch niet meer letten op het geluid van de benzine :) dat kraakt en knarst. het is trouwens volstrekt normaal. de stoters die komen dan op druk. het mag niet langer duren dan een paar seconden. dan moet je eens een engine flush gaan doen.

even ter vergelijk hoe het ook kan, mn diesel doet een halve liter op 10.000 km. en die staat nu op 268000.

het was ook meer in de algemene trend bedoelt.

Ja maar dat raad ik je toch af met een diesel hoor..... anders moet je het systeem gedeeltelijk gaan ontluchten en dan maar doorstarten. en das geen fijn klussie langs de kant van een rijksweg of zoiets.

het is een 12 volts relais....

mits de pinbezetting het zelfde is ja. ik zou adviseren. eerst het relais uit te bouwen. en deze te vergelijken of gelijk een nieuwe halen bij de locale electronica boer. ik wil je hier wel mee helpen. maarheb echter aan het einde van de maand pas tijd.

Ja. je pomp zal moeten vervangen worden om dit te repareren..... 1 tip, Ga voor vervangen. en niet reparatie zonder de pomp te demonteren. ik heb namelijk zelf de pomp vervangen. en kwam er achter dat op een lager enorm veel axiale speling zat. die niet verholpen word als de pomp op de wagen...

ik heb interesse in de cruiscontrol handle. die van mij wil wel eens weigeren..

klote... maar goed fijn dat het lek gevonden is. en dat het later ook weer goed gaat werken.

gelijk nieuwe distributie riem erom heen. spanrol/waterpompje ook vervangen. want dat moet er toch af !

gelukkig is het bij de 1600 8 kleppertje niet zo veel werk. kan je makkelijk in je schuurtje of achtertuintje doen. 2 a 3 uur werk.

geen massa probleempje ??? even de stekker van de computer los trekken en vast maken..