Zoekresultaten

en ben nieuwsgierig hoe het mijn oude oranje corsa a gsi uit 89 is.er zit een c20xe in en heeft schijven achter.hij is paar jaar geleden weggegaan met verbrede gt velgen naar ouddorp. kenteken is tx22sx

ik heb geen ervaring met klasen maar ik hoor wel goede berichten ervan maar ik ben bij vmax geweest en daar ben ik goed bediend en paar problemen heeft hij snel opgelost.en leuk vermogen met ook een gt28rs turbolader.

ik heb geen ervaring met klasen maar ik hoor wel goede berichten ervan maar ik ben bij vmax geweest en daar ben ik goed bediend en paar problemen heeft hij snel opgelost.en leuk vermogen met ook een gt28rs turbolader.

een nieuwe temp. heb je voor een paar euro.gewoon ff nieuwe halen.kun je dat uitsluiten

een nieuwe temp. heb je voor een paar euro.gewoon ff nieuwe halen.kun je dat uitsluiten

heb jij zelf een luchtbuis gemaakt van je lmm naar je turbo?stinkt hij ook naar benzine?als dat zo is dan zit je lmm te dicht op je turbo.vlakbij de turbo circuleert de lucht een beetje en de lmm constateerd dat en gaat meer inspuiten waardoor hij gaat knallen en inhouden.

heb jij zelf een luchtbuis gemaakt van je lmm naar je turbo?stinkt hij ook naar benzine?als dat zo is dan zit je lmm te dicht op je turbo.vlakbij de turbo circuleert de lucht een beetje en de lmm constateerd dat en gaat meer inspuiten waardoor hij gaat knallen en inhouden.

ik heb een sper in mijn f28 laten inbouwen met de benodigde tandwielen om hem in een kadett gsi met een vectra digidash te bouwen en heeft puik werk afgeleverd.de bak heeft hij ook in kleur gespoten wat haast geen ander kan en altijd goed advies en koffie gehad. het enigste nadeel van frank...

origineel gepost door david verburg hij hoort altijd soepel te draaien xander als een turbo gaar is dan staat iestil totdat ie warm word en dan gaat ie draaien(als je geluk hebt) koelt ie dan weer af dan staat ie weer vast alleen is dit het begin van het einde voorzover het al niet het einde...

origineel gepost door sw16v jup het laatste?altijd soepel?

is het denk niet zo dat als je hem start en hij zet wat uit dat hij dan weer goed gaat draaien of hoort het turbinewieltje altijd soepel te draaien?

origineel gepost door jason kool aanslag? wat te doen ertegen?

ik heb een k16 turbo liggen en die heeft vorig nog gewoon gedraaid.nu heeft hij 3 kwart jaar stil gestaan en nu draaid het turbinewieltje heel stroef en ook met olie erin en paar keer draaien is hij nog steeds stroef.hij is ook een keer gereviseerd geweest gezien het kaartje van turbo world...

origineel gepost door Astralfred Vanochtend 8:15 Corsa D OPC gespot op de A73 die afsloeg de A50 op ri Arnhem de file in, kenteken ZD in het midden dacht ik. Kon hem niet inhalen jammer genoeg, aangezien er een &% slak voor me zat op de linkerbaan ri Druten. een echte opc spotter hier:P

als ik bij betalen kom bij paypal dan vraagt hij mijn creditcardnummer.terwijl ik het van mijn rekening zoulaten afschrijven.je hoeft toch geen geld persee op je paypalrekening te storten het kan toch gewoon van je rekening afgeschreven laten worden?

origineel gepost door artronic origineel gepost door xander n heeft iemand een link voor mij waar ik een engelse versie kan bestellen waar een vectra c en calibra in de software zitten? http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110540401246 dank je

heeft iemand een link voor mij waar ik een engelse versie kan bestellen waar een vectra c en calibra in de software zitten?

ik ben niet helemaal te spreken over speedcentre.ik vind dat als je je auto laat meten op vermogen ga je niet vragen wat er allemaal aan gedaan is.en er is niet eens geconstateert dat hij te weinig benzine kreeg toendertijd.dat is allemaal wel even geleden maar toch wil ik dit kwijt.

heb hem ook binnen.:thumbup

origineel gepost door Andre Botter origineel gepost door skinsdale IK TANK XL VAN TEXACO IS DATWEL 98.? JA dat is ook 95.:fy1:fy1:cry:cry bij sommige texaco pompen is er ook nog superplus 98 ik tank alleen maar dat en af en toe bp ultimate en draaid op beide goed