Zoekresultaten

Zo, vandaag na veel nadenken toch maar een manier gevonden om de brandstofleidingen onder de auto te hangen. Toen ik er eenmaal uit was hoe ik het wou doen had ik het ook zo gedaan :D Morgen nog even 2 rechte koppelingen halen, even wachten op mijn pakketje met banjo's voor de brandstofrail...

Zo, vandaag het hele remsysteem maar eens afgemaakt. Enige wat ik nog moet doen is steuntjes maken voor de remleiding rechtsvoor, maar dat kan helaas niet nou de motor erin zit, dus later. Morgen even afvullen, checken op lekkage en ontluchten. Verder nog wat plaatjes van wat ik zover...

@RacesconaB204 wrote:Super gaaf inlaat spruitstuk heb je gemaakt :thumb Hey Rik, De eer is niet aan mij, ik heb deze gekocht van Armand. Maar hij heeft goed werk afgeleverd. Er zitten in dit spruitstuk dan wel geen kelken, maar daar zie ik bij een geblazen motor toch het nut niet van...

Zo, vandaag eens even voor het idee aan een kant de schermen gepast. Past heel aardig, maar natuurlijk toch nog wel wat aanpaswerk om alles perfect te krijgen. Ook de inlaatcollector eens gepast, helaas is de oude pakking gesneuveld dus ik zal eerst even een nieuwe moeten halen voordat ik verder...

Zo, gisteren weer wat mooie spulletjes opgehaald in Zeeland, een lange rit maar het was het zeker waard! Was erg gezellig Armand, ook erg leuk om jouw project te zien :thumbup Heb nog wat probleempjes met mijn backorder uit Duitsland, waarschijnlijk wordt dat deze week nog opgelost.

Even Rik Ophuis met de saabscona vragen, die had toen ook zo'n blok in z'n B-ascona gebouwd. link: viewtopic.php?f=11&t=117147

Ik bedoelde een A manta natuurlijk louwe :jerry Een 400 bodykit valt wel buiten mijn begrippen van een ''dikke'' bodykit natuurlijk :jerry

10mm. De draad zit dieper getapt als dat de pluggen lang zijn. Is ook conische draad. Heb een volledig vrije doorgang van de rail naar de uitvoer :thumb

Jawel hoor, kijk maar eens goed naar de eerste 2 foto's ;)

Daar ben ik niet zo bang voor. Het is conische draad waar ik ook nog loctite schroefdraadafdichting bij heb gebruikt.

Zo, drukregelaar afgedopt en een cleane look king: Half uurtje werk en ziet er netjes uit. Middelste gat doorgeboord in de rail en daarna alle 3 de gaten afgedopt.

Zo, ik heb het al opgelost, half uurtje werk en ziet er netjes uit. Middelste gat doorgeboord in de rail en daarna alle 3 de gaten afgedopt.

Ik zal van het weekend eens kijken hoe ik het oplos. Denk gewoon doorboren en dan blindstoppen in de gaten en netjes afdekken. Kan eventueel ook zelf wat frezen a la tx motorsport bypass. :thumbup

Klopt, heb helaas beide niet. Tig apparaat heb ik geleend, maar dat is gewoon een DC apparaat, geen ALU dus. Staal en RVS lassen gaat goed, maar de laatste keer dat ik geprobeerd heb aluminium te tiggen was niet om over naar huis te schrijven. Dat ding van TX autosport is de eenvoudigste...

Aangezien ik met een instelbare brandstofdrukregelaar ga werken zal ik de originele moeten uitsluiten. Hoe doe ik dit? Zelf zat ik te denken om het gat in het midden (met de pijl) door te boren in de injectierail, zodat de brandstof direct vanuit de rail naar de uitgaande poort kan stromen. Als...

Vandaag nog wat klusjes gedaan. Heb nu de goede aansluiting met nippel op de tank gelast om te zorgen dat er genoeg brandstof naar de pomp kan lopen. Verder nog wat foto's van de computer, en daarnaast ook nog een vraag over de ori brandstofdrukregelaar: En hier de vraag...

Sja, ieder zo zijn smaak. Ik zie een manta ook liever zonder dikke bodykit maar: Denk dat het ook te maken heeft met deze rigoreuze ombouw. Zonder kit is de auto bijna niet meer af te werken. Ook met de spoorbreedte kom je anders niet weg. Een A manta met dikke bodykit kan ook heel gaaf...

Helaas maar een kleine update zonder foto's. Plan was eigenlijk om het komende lange weekend mijn complete rem- en brandstofsysteem af te maken en test te rijden. Had alles op tijd besteld, alleen helaas staat de helft van de onderdelen in backorder, even afwachten dus. Daarom maar aan de...

Ik ben er ook bij dit jaar. Vorig jaar helaas niet gelukt om te komen.

warm water en soda daarin oplossen en tijdje laten weken werkt heel goed. Je kunt daarna gerust bijvoorbeeld een vriesdop uit het blok halen en dan een half uur of langer spoelen met schoon water, je bent nog verrast wat daar allemaal uit kan komen. Zelf laatst ook meegemaakt met een blok dat...