Zoekresultaten

Edit:swear Doe dit nou via u2u aub Je weet nooit wie je op een idee brengt:cry

ET is te laag, band te breed en te hoog. Zal wel passen op een niet verlaagde V6 maar je krijgt de uber tractor look!

ET is te laag, band te breed en te hoog. Zal wel passen op een niet verlaagde V6 maar je krijgt de uber tractor look!

Als je bij de desbetreffende poster ( diegene die dat verhaaltje neerzet ) kijkt onder zijn post, dan zie je dit knopje: . Als je daar met je muis op klikt dan krijgt je een kadertje waar je een verhaaltje in kunt typen. In dat verhaaltje kun je vragen waar ie woont of wat zijn nummer is en zo...

origineel gepost door HardcoreHell En weer een update. Heb net xenon ingebouwd. 8000k H1 En het werkt :jerry Alleen de afwerking laat te wensen over. Ik heb de massa van de xenon van de accu afgehaald, wat voor nu de snelste oplossing was. Dus er loopt een speakerkabel vanaf de accu...

Daar heb je een goede koop aan! Ben er zuinig op, zo zie je ze niet veel meer.

Ik heb hem leeggekapt, met doeken de grootste zooi er uit gehaald en toen net zo lang met wasbenzine aan het spoelen geweest tot het er net zo zuiver uit kwam zoals het er in ging. Omdat het een kunststof tank is en je er goed in kunt kijken zie je goed wat je doet en of ie schoon is.

Nadat mijn Calibra 3 jaar had stilgestaan heb ik toch voor gekozen om de tank er eventjes onderuit te halen en schoon te maken. Er zat best wat rommel in dus het was de moeite. Voor het werk hoef je het ook niet te laten, 2 boutjes van de stalen banden, paar slangetjes en je laat hem zo zakken...

origineel gepost door Jerremy origineel gepost door Calibrainpower Ga je nou een V6 in een Astra met een V6 in een Calibra vergelijken? Gewicht, luchtweerstand en VOORAL de berijder bepalen het verbruik. Het is toch logisch dat als je 500cc meer krijgt dat er meer brandstof in moet...

Ga je nou een V6 in een Astra met een V6 in een Calibra vergelijken? Gewicht, luchtweerstand en VOORAL de berijder bepalen het verbruik. Het is toch logisch dat als je 500cc meer krijgt dat er meer brandstof in moet? En diegene die nu in die Vectra 3.0 rijd die jij bedoelt ken ik ook, en...

Ik denk dat je voor je zelf moet afwegen wat de beste keus is. Met kapotte motor is ie sowieso haast niks waard dus repareren zal toch de beste keuze zijn. Een 3.0/3.2 er in is leuk, maar vergeet niet dat ie dan ook een slokje meer gaat gebruiken. Doorgaans hebben de meeste 3.0's ook veel...

Bij mij nog steeds niet na 5 jaar....:)

Dat moet er in combinatie met een beetje verlaging toch wel errug bruut uit gaan zien!!

Zeker weten! Dat is een errug strakke wagen!

Hier in Breda rijd een bordeaux rode Cabrio rond met die wielen en 30/30 verlaging.

Lekt niet en rookt niet. Achterkant van de auto slaat wel zwart na ca. 1000 km.

Ik heb een Astra met een Z16XEP motor, auto heeft een maand of 8 stilgestaan voor ik er mee ging rijden en bij mij verbruikt ie vanaf het begin al een liter op 400 km! Dit is natuurlijk absurd veel, maar het gekke is, hij pluimt niet, hij loopt perfect en verbruikt netjes 1 op 15. Hier kan in...

Bij mij zat het windscherm er niet bij helaas. Moet zeggen dat ik hem tot nu toe niet gemist heb! Rij toch ook vanaf een graad of 15 open. Je hebt al windschermen vanaf ca. 175,- op Marktplaats, wat de kwaliteit is weet ik niet. Heb er vandaag ook weer bijna 400 km afgelegd, open uiteraard :).

Ik wilde eigenlijk ook minimaal een 1.8 maar deze had de voordelen dat ie van 2004 was, alle opties die ik wilde ( behalve cc maar dat heb ik inmiddels zelf ingebouwd ) en wat mechanische en optische schade had. Van al die mankementen heb ik een BPM taxatie laten doen en daardoor kwam mijn...

Mooi ding! Heb er zelf ook 1 in gekocht uit België, invoeren ging op zich prima. Heb ongeveer dezelfde, maar dan een 1.6 uit 2004, kleurtje is net iets anders denk ik... Ik vind het een lekker rijdende auto maar die 1.6 bevalt me absoluut niet.