Zoekresultaten

Daar zit de zelfende op als Kadett C 1200. leverd 45A (heb nog 1 gebruikte liggen)

@voederbiet wrote:Anders achterasrevisie.nl die heeft ook een a manta met 24V erin Zit op het forum als Manta 24V, Danny en z'n vader (Marco) hebben alle 2 een 24v in hun A Manta liggen.

@Thijsje wrote::thumb nog tips gekregen om dat sky goed te onderhouden oid? De oldtimer stoffeerder die mijn skaidak heeft aangebracht, heeft gezegd; alleen wassen met groene zeep. Zit parafine in, dat houdt het skai soepel en voorkomt scheuren (lekkage) in de stiknaden. Heeft zelf eentje...

Ziet er goed uit, alleen jammer dat ze het vinyl bij de voorruit tot onder hebben door getrokken. Een originele Berlinetta ( of vanaf fabriek) heeft dat niet.

Een radio werd in die tijd later ingebouwd bij de dealer. Radio's zijn nog te vinden op beurzen. De meest gebruikte zijn van Philips en Blaupunk. De goedkoopste was toen van Philips met AM en LG ontvangst, en de duurste was van Blaupunk sterieo, met voorkeur toetsen met FM-AM-LG ontvangst. De...

Nee, wel is de Ascona af fabriek met Manta neus gebouwd voor de Engelse markt, nl. de Vauxhal Cavelier. Deze is ook in NL verkocht geworden.

Er zijn genoeg gebruikte te koop, maarja die zijn ook rond de 40 jaar oud. Koop gewoon een nieuwe. Die gaat weer 40 jaar mee. Heb zelf nog een paar gebruikte liggen, kosten de helft van een nieuwe, maar durf er geen garantie op te geven.

opel classic parts in Heerlen Heb wel 1 gebruikt setje liggen (zonder druklager), heeft ongeveer 30.000km erin gezeten. (Wegens ombouw naar 2.2)

opel classic parts in Heerlen Heb wel 1 gebruikt setje liggen (zonder druklager), heeft ongeveer 30.000km erin gezeten. (Wegens ombouw naar 2.2)

@Kermitkiller wrote:yep als ik dat zo zie en je wilt je auto bewaren dan zou ik er een andere dakplaat op zetten tevens zijn alle manta,s standaard geleverd met een skaydak gemonteerd met een dunnere dakplaat als bij de manta,s zonder Nee, de daken zijn allemaal gemaakt 0.7mm plaatstaal...

@MantasticB1 wrote:gelukt en heel erg bedankt! grtz Guido Graag gedaan

Vanmorgen, 1 blauwe B Manta in de dagelijkse file voor Maastricht, met een blonde bestuurster. :D

Zo snel gaat een blok niet vastzitten, heb eens een A Manta opgehaald wat meer dan 10 jaar stilstond in een boerenschuur, onder het hooi. Benzine in de carb. en accu erin, starten en direct lopen. Een half jaar kan echt geen kwaad als de motor stilstaat.

Die van mij kun je lenen. je heb PB

Auto goed wassen, onderkant schoon spuiten, vooral de binnenschermen, accu eruit. Skai dak goed wassen met groene zeep,(zit parafine in, houd skai soepel) met niets anders. Banden op pompen tot 3,5-4 bar, of op kriksteunen zetten. Niet op de handrem zetten. Ramen op een kier zetten( wel zo...

Ik zal mijn Manta A1 missen als die na dik 25 jaar niet meer in de garage zou staan, ook rij ik momenteel er weinig mee, rij momemteel vaker met de A1 Berlinetta, die sinds 2 jaar gerestaureerd is, wel met een sneller blok erin. De gerestaureerde Manta B GTE heb ik aan de zoon gegeven...

16n/s-19n/s-20n/s gte koppen zijn gelijk, wat in en uitlaat poorten betreft.

Open luchtfilter in combinatie met een sportuitlaat (groep A uitlaat), kan zelfs vermogensverlies opleveren.

Heb het zelfende probleem, heb een Manta A Berlinetta met een grijs interieur, bij diverse autobekleders geweest. maar niemand kon me helpen. Stof wat in de buurt kwam van het orginele, was van een oude BMW 5 serie, maar is momenteel ook al niet niet verkrijgbaar.

Het beste is, en goedkoopste is; injectie erop met gasinjectie. Voordelen zijn, meer vermogen op gas, geen kans op backfire,en zuiniger. De mijne Manta 2.0 GTE verbruikt tussen de 1:11 en 1:13 op gas bij normaal gebruik. Ga binnenkort ook de Manta A met een 2.2 met een 2.0 injectie ombouwen...