Zoekresultaten

De stuurkogel is 1 op 1 vervangen en daarna niet uitgelijnd. Maar ik heb verder geen last van naar 1 kant toe trekken.. Ik weet het niet zeker maar heb het idee dat het al langer aan de gang is.. maar dat weet ik niet zeker. Waar zit de stab stang?

Zoals de topic titel al zegt heb ik merkbaar meer last van de wind dan een jaar geleden.. Ik weet niet op welk moment het meer is geworden maar bij een klein beetje wind voel ik al dat mijn astra G naar ze zijkant wil. Door het trillen van mijn rechter voorwiel en het tikken van de wiel...

Speciaal gereedschap hmm.. waar moet ik aan denken? :D

Ik heb dit ook een tijdje gehad en ik dacht dat het wel normaal zou zijn. Echter heb ik er een middeltje in gedaan om de olie te verdunnen, olie daarna vervangen en het geluidje is al tijden niet meer terug geweest :) Succes en houd ons op de hoogte

Gaskleppenhuis ;) De gasklep zelf is brandschoon.. De EGR is er dus vanaf..

Ik zou ook verder denken hoor.. Ik heb een stotterend gevoel over de gehele rit en verdenk ook de nokkenas.. Helaas is het denk ik veel te moeilijk om die er uit te halen?!

hmm.. Het rare is dat hij er super schoon uit ziet...

Er zit een verschil in afdoppen en de EGR weg nemen ( dus van de stekker af ), En het afdoppen en de EGR aan de stekker laten zitten ;) Bij de 1ste gaat dus mogelijk je MM lampje branden en bij de 2de niet aangezien hij nog steeds een werkende EGR ziet.

Ik heb het probleem ook en mn EGR is zelfs weg ;) Niemand hier heeft een duidelijk antwoord aangezien het niet de egr is dus ik hou het er bij. De EGR gewoon afdoppen, Naast je blok hangen met ty-wraps en niks uit programmeren :)

Zo nu eindelijk die EGR afgedopt en de EGR zelf er naast gehangen met een paar ty-raps. Het stotteren is zo goed als weg (komt dusdanig weinig voor dat het te doen is) Nu vraag ik me alleen af waarom hij stottert (grote schokken) als ik hem in zn 1 laat rollen... Soms is het nodig bij...

Als ik het goed heb kan dat gewoon als hij op zn wielen staat. Ik heb het met mijn nissan almera gedaan toen en ik zag net een youtube filmpje van iemand die het ook deed op die manier. Bind me er niet aan vast natuurlijk want misschien is het bij jou auto wel anders gemaakt.

Mijn verhaal over trillen: Het was al een tijdje zo en ik schonk er niet veel aandacht aan totdat de wiel lagers een geluidje begonnen te maken. Deze vervangen (zow die waren pas verrot...) en ook de kromme schijf en het trillen was ineens een stuk minder. Echter trilde hij nog steeds en...

Super dat bericht van insignia sproeiers op een astra! Vandaag heb ik ze gemonteerd op mn astra G en het was goed te doen en ben er een half uurtje mee bezig geweest. Rubber van motorkap los, Plaat waar de sproeiers in zitten uit het raam rubber trekken, Lipje achter de sproeiers half...

Kijk mijn topic ook ff. Ik heb ongeveer hetzelfde probleem en gister avond stotterde die ineens weer...

Ja en kan iemand dan ook gelijk vertellen of het een simpele klus is? Ik had het idee dat je veel los moest halen? Bij mij lekt hij namelijk ook. Dynamo heb ik er zo vanaf

http://ecat24.com/catalog/models/1/" onclick="window.open(this.href);return false; Werkt wel http://oemcats.com/opel/2000/astra_g_zafira_a_1998_2012/" onclick="window.open(this.href);return false; Werkt wel Thanks voor het delen van de links mannen!

Lol mooi he dat internet. Op de hoek kost het je nog 30 euro en op het internet graties :D

Ik zie iedereen over weg halen en cheaten op dit moment maar het afdek plaatje van de opel garage is toch ook gewoon goed? Zit ie er nog, geen foutmelding en dus geen problemen :)

hahaha heerlijk verhaal om te lezen :D zeer nette auto, kwijl altijd als ik hem hier in amsterdam noord zie rijden. succes man met de volgende projecten

heb je niet een simpele multimeter waarmee je de koperen lijntjes kan volgen op de print plaat? zal niet zoals bij een moederbord alle kanten op gaan