Zoekresultaten

De CD30 is van Blaupunkt. Ik heb eerlijk gezegd geen idee of met de TechII de functie reset ECU gebruikt is om de radio vrij te geven. De Opcom zal de ECU wel niet kunnen resetten neem ik aan. Zou jij deze radio vrjigeschakeld kunnen krijgen denk je? Langs rijden is voor mij geen problem en...

Deze info heb ik ook regelmatig gevonden inderdaad. De Opcom zal misschien niet altijd het beste middel zijn maar als je overal leest dan mensen het wel lukt dan prober je het zelf graag ook :mrgreen: Overigens als ik kies beveliging activeren en de code invoer dan geeft hij wel succesvol...

Bij de dealer zijn ze soms niet schrikbarend duur en anders staan er op Ebay ook een hoop originele mattensets te koop. Vaak kun je kiezen uit het wat duurdere (mooiere) velours of een goedkopere ribbelstof.

Ik heb de vraag of iemand ervaring of tips heeft mbt het volgende probleem: Ik heb al een hele poos een CD70 navi met AUX (vrijgeschakeld) liggen om in te bouwen in mijn Astra GTC. Een Opcom was al in mijn bezit welke op alle fronten prima werkt met firmware 1.45. Na geinformeerd te hebben...

Ik ben ook over gestapt van een Astra OPC met de X20XER naar de GTC 2.0 Turbo (170 pk) maar ondanks dat het aantal pk's niet fors toeneemt kan ik wel oprecht zeggen dat de 2.0 turbo heel anders rijdt. Daar waar de X20XER het vermogen echt bovenin heeft zitten en onderin weinig koppel doet de...

Ik had laatst samen met Engee van dit forum zijn oude GID uitgeleerd en een gebruikte CID ingeleerd. Hiervoor moesten we de diefstal deactiveren voor de GID eruit ging en weer activeren nadat de CID erin gezet was. Na het deactiveren van de beveiliging kwam ook de bekende "display safe"...

Mooi dat het opgelost is. En dan toch door zoiets stoms als een los stekkertje :mrgreen:

Ja dit is zeker mogelijk. Je kunt gewoon een simpel setje kopen zoals één van deze bijvoorbeeld: http://www.spy-europe.nl/epages/61657728.sf/nl_NL/?ObjectPath=/Shops/61657728/Categories/%22Centrale%20Vergrendeling%22 Dan is het een kwestie van het schema volgen wat erbij zit. Bijna alle...

Als je de auto op contact zet dan zie je tussen alle lampjes ook de tekst IDS + oplichten. Ook kun je het zien aan je schokbrekers/veerpoten aangezien deze wat IDS+ componenten erop hebben zitten. En voelen doe je het meteen wanneer je de SPORT knop in drukt :)

Beste lijkt me toch eerst even om er een BENELUX 2011 CD in te zetten met de update software. Dan begin je in ieder geval met de makkelijkste (mogelijke) oplossing.

Stel je laat je scherm op navigatie staan zoals in je bovenstaande foto en ja gaat rijden, laat hij dan helemaal geen enkele wegen zien of laat hij de snelweg wel zien? Als dat namelijk het geval is dan zit er geen CD voor NL in maar bijvoorbeeld Duitsland. Dus dan ziet hij wel de omgeving...

De makkelijkste optie om zelf te doen op dit moment is om de radio unit eens los te halen en te kijken of alles wel goed zit aangesloten. Dan kun je in ieder geval uitsluiten dat het niet een stekkertje is die men is vergeten aan te sluiten. Stel je staat op een andere locatie met de auto...

Wanneer je de laatste CD van bijvoorbeeld de BENELUX 2011 in de NCDR 1500 zet dan zal de NCDR herkennen dat deze CD geupdate software bevat. Deze gaat hij dan eerst installeren en hierna werkt de Navi gewoon. Dus met andere woorden: Je hoeft geen aparte update CD te gebruiken. Wat bedoel...

Je kunt een formule 1 auto ook totaal niet vergelijken met een normale straat auto. In de formule 1 rijden ze met 13 inch wielen en een banden druk van 1.1-1.3 bar gevuld met stikstof om de temperatuursverschillen op te vangen. Net wat Okkie-001 zegt de banden zorgen voor een groot deel van de...

Ik denk ook dat 17" net iets te klein is voor de BBS CH om het design goed tot zijn recht te laten komen omdat het hart vrij massief is. Dan moet je de CH-R hebben alleen die zijn stukken duurder en misschien niet in 18" te verkrijgen. Het voordeel van de BBS CS-BS is dat ze optisch wat...

Het kiekert kastje zit bij de voetenruimte van de passagier aan de rechtse zijde. Dus dan moet je het paneel loshalen naast de rechtervoet. Achter dit paneel zie je onderaan ee kunststof relais houder tegen de zwarte isolatiemat geschroeft. Als je dit deel loshaalt dan zit achter die...

Als je met je hoofd onder het dashboard gaat liggen dan kun je eens kijken/luisteren als je het pedaal met de hand bedient wat het geluid maakt. Meestal zie je zo'n grote veer die voor het terugveren zorgt en deze kan dan wat smeersel gebruiken tegen het piepen (weet alleen niet of dit bij een...

Wanneer je, je achterklep opent zul je om het slot heen een zwarte plaat zien zitten. Hier zitten dacht ik twee zwarte dopjes in die je eruit moet halen. Hierna kun je de kunststof klep om het slot heen eraf halen. Wanneer deze weg is kun je als het goed is het stoffen paneel met beleid los...

Ok dan zal ik via de site eens contact zoeken en anders naar een verkooppunt gaan.

Ik zie op die Continental prijslijst ook de BBS naafkappen die ik zoek. Heb je die naafkappen via de Continental site zelf besteld of heb je ze via een verkooppunt van hen besteld? Ik moet namelijk 4 stuks met nummer O0924467 hebben. Zijn maar 7.50 per stuk ex. BTW.