Zoekresultaten

Maar niet matzwart, zoals gezegd, Krijgt zo'n auto gelijk een goedkope uitstraling en sjonnielook van.

Maar niet matzwart, zoals gezegd, Krijgt zo'n auto gelijk een goedkope uitstraling en sjonnielook van.

Is mogelijk, maar je moet inderdaad behoorlijk veel aanpassen. Monza/Senator neus is langer (plm. 5 cm), en de auto is breder.

Is mogelijk, maar je moet inderdaad behoorlijk veel aanpassen. Monza/Senator neus is langer (plm. 5 cm), en de auto is breder.

Kijk, goede berichten. :thumb

Kijk, goede berichten. :thumb

@peter777 wrote:Hebbes! was toch de zoemer. Deze is blijkbaar ook verantwoordelijk voor het hele licht schakel gebeuren! Altijd weer goed om dat te weten !!!

@peter777 wrote:Hebbes! was toch de zoemer. Deze is blijkbaar ook verantwoordelijk voor het hele licht schakel gebeuren! Altijd weer goed om dat te weten !!!

Hoger verbruik vooral, en ook je uitlaatemissie zal wel veranderen. maar in het ergste geval schiet het motormanagement in het "noodloop" programma. In principe kan er niks echt kapot.

Hoger verbruik vooral, en ook je uitlaatemissie zal wel veranderen. maar in het ergste geval schiet het motormanagement in het "noodloop" programma. In principe kan er niks echt kapot.

Zaterdag bij de Kadett (had het fenomeen ook) en de Monza alles open gehad (zoveel werk was het niet) en de boel ingespoten. Ze rollen nu inderdaad een stuk beter op. Maar ik heb niks op de gordels zelfs gespoten, alleen op/in het rolmechanisme zelf. Dus dat gaan we ook nog even doen.

Zaterdag bij de Kadett (had het fenomeen ook) en de Monza alles open gehad (zoveel werk was het niet) en de boel ingespoten. Ze rollen nu inderdaad een stuk beter op. Maar ik heb niks op de gordels zelfs gespoten, alleen op/in het rolmechanisme zelf. Dus dat gaan we ook nog even doen.

Zo, dat staat !! :thumb Gisteren een toerrit gemaakt met de HOCN in Noord-Holland.. Een boel oude Opeltjes op de weg gezien.

Zo, dat staat !! :thumb Gisteren een toerrit gemaakt met de HOCN in Noord-Holland.. Een boel oude Opeltjes op de weg gezien.

Draadbreukje? Slecht massa? Even de zijpaneeltjes in de voetenbak weghalen, en kijken of het draadje niet bloot ligt, enz. Ik heb hetzelfde fenomeen bij de kofferbak verlichting in mijn Corsa. Krijg ik ook maar niet aan de gang. Moet ik ook nog eens de bekleding maar weghalen, en de draad volgen...

Draadbreukje? Slecht massa? Even de zijpaneeltjes in de voetenbak weghalen, en kijken of het draadje niet bloot ligt, enz. Ik heb hetzelfde fenomeen bij de kofferbak verlichting in mijn Corsa. Krijg ik ook maar niet aan de gang. Moet ik ook nog eens de bekleding maar weghalen, en de draad volgen...

@jethro wrote:De gordels inspuiten met cockpitspray, heb ik ooit hier op het forum gelezen. Of het werkt? :jerry Da inspuiten heb ik nu al een paar keer van anderen ook gehoord. Ga het binnenkort eens even proberen.

@jethro wrote:De gordels inspuiten met cockpitspray, heb ik ooit hier op het forum gelezen. Of het werkt? :jerry Da inspuiten heb ik nu al een paar keer van anderen ook gehoord. Ga het binnenkort eens even proberen.

Het kan wel eens je cardanas tussenlager zijn, die het langzaam aan het begeven is. Geeft een brommend geluid en trillingen. Heb ik ook gehad. Lagers los zijn moeilijk aan te komen. Lager zit aan het voorste gedeelte van de aandrijfas. Bij mij werd het dus een ander asje (en daar was ook al niet...

Het kan wel eens je cardanas tussenlager zijn, die het langzaam aan het begeven is. Geeft een brommend geluid en trillingen. Heb ik ook gehad. Lagers los zijn moeilijk aan te komen. Lager zit aan het voorste gedeelte van de aandrijfas. Bij mij werd het dus een ander asje (en daar was ook al niet...