Zoekresultaten

Ik weet niet wat ervan te denken. Ik lees tegenstrijdige berichten op het I-net. Met de Monza haal ik meestal wel ergens tuasen de 1 op 10 a 11, en soms op een echt hele lange rit wel 1 op 12. (2.5 E met 4-traps automaat) Dat is genoeg zuinig voor mij, zoveel kilimeter per jaar rij ik er niet...

@GSE wrote:Veerpoten dorpels wielranden langsligger bestuurderskant plaatwerk rond de benzine dop kijk goed onder de achterbumper deurhoeken Ik kan het beter zo zeggen: Alles onder de sierstrippen op de deuren en voorspatborden houd dat goed in de gaten. Ook je kachelmotor kijk...

Nou, hier de oplossing van het raadsel van de schuiven onder het dashboard: :D :D :D Dit maakt deel uit van de zomer ventilatiesysteem Om te werken, moet de aanjager UIT staan, de linker schuif op de middenconsole helemaal naar beneden staan en de 2 kleine schuifjes rechts (naast de radio)...

Heeft ook al een tijdje op MP gebivakkeerd. Is inderdaad geen originele GSE, alhoewel ze het we wel van hebben geprobeert te maken. Zwarte raamomlijstingen, maar de rest is nog steeds chroom. Als de auto hard is, lijkt het me een redelijke prijs. Op de foto's is tie toch wel netjes. Al die...

Met die schuiven kun je de luchtstroom regelen bij je voeten, links en rechts onafhankelijk en via de zijopeningen van de middenconsole. Dat werkt alleen in combinatie met een bepaalde stand van je normale schuiven op je middenconsole. Kan wel voor je nakijken in de handleiding, bij welke...

Je kan hem (laten) reviseren, of een andere nieuwe nemen (de jouwe moet je dan inleveren). Een nieuwe kost nou ook weer niet een berg aan centen. of je zoekt via de gebruikelijke kanalen (MP en fora) een andere goede gebrukte. Die voor de 2 liters zijn heel universeel gebruikt door Opel, dus...

Dat is toch zo'n "Nachrustungs katalysator"? Volgens mij gewoon het gedeelte van de uitlaat, waar dat ding in zit er tussen uit halen, en een origineel deel er weer in steken. Er zijn voor de rest geen sensoren, zover ik weet. Het waren/zijn de eenvoudigste soorten katalysator.

Lelijk hok. Zou het niet voor de deur willen hebben. Ik vind dat soort ombouwapparaten eigenlijk haast nooit mooi. Het bederft de gehele lijn van de auto.

Korte stop: gewoon in D met (hand) rem erop. Lange stop (waarvan ik weet, dat deze langer gaat duren): in N met handrem Als ik de auto wegzet in de garage of parkeren: In N met handrem of in P zonder handrem (net wat uitkomt). Maar gedurende de winter buiten: in P zonder handrem (voorkomt...

@dqp-sammy wrote:Wat de meesten niet weten is dat bitter de kadett c aero ontwickelt heeft. hij heeft toen en paar prototypes gebouwd en opel heeft ze toen als voorbeeld voor de aero genomen. Gr. Peter Sterker nog. De Aero was Bitters grootste inkomstenpost. Hij ontving voor elke gebouwde...

Ik weet nog wel, dat ze toentertijd nieuw ongeveer dezelfde prijs waren, maar dan in guldens, nl. 240 gulden per kant (voor een Manta B althans). Maar ja, dan waren ze wel nieuw, niet "gebraucht". :D

Gisteren de Monza naar de APK gebracht, en gelijk de tank eronderuit om alle ontluchtingsslangen te vervangen. Daarnaast remmenonderhoud. APK weer zonder slag of stoot erop, nu vioor de 7de keer op rij sinds dat ik de auto in bezit heb.. Kon gelijk eens mooi de kofferbakbodem inspecteren met de...

Voor deze keer ben ik het met Ben eens. Wat een leljke apparaten zeg. Never nooit onder mijn auto.

OK, dat is duidelijk. Heeft die andere garage ook nog gekeken naar de conditie van de remmen in het algemeen? Dus de schijven, blokjes, remschoentjes, cilindertjes, enz. Anders zou ik wel in de naaste toekomst een remmenrevisie overwegen. Goed kunnen remmen is haast nog belangrijker dan rijden...

OK, dat is duidelijk. Heeft die andere garage ook nog gekeken naar de conditie van de remmen in het algemeen? Dus de schijven, blokjes, remschoentjes, cilindertjes, enz. Anders zou ik wel in de naaste toekomst een remmenrevisie overwegen. Goed kunnen remmen is haast nog belangrijker dan rijden...

Rick, ik heb je een PM gestuurd.

Het hangt er een beetje vanaf, in hoeverre ze be4schadigt zijn. Lichte krassen of plekjes kun je mooi camoufleren / wegwerken met....zwarte schoenpoets. Lekker dik opbrengen, even laten drogen en daarna uitwrijven. Krijg je al je stootstrippen weer mooi zwart mee. En het bl;ijft ook lang mooi...

Ik heb er eentje liggen, NOS (dus nog nieuw in de doos). Volgens mij incl. binnenverstelling. Ik zal hem eens even opsnorren.

Dan heb je ook de kortste cardanas nodig en moet je niet een andere steunbalk voor onder de bak plaatsen?

Hoe kunnen de velgen de looks van de auto verwoesten :shock: :shock: :shock: Dit is een prachtig voorbeeld ervan. Het is gelijk een Sjonnie bak geworden. Maatje kleiner, en dan mooie, in het tijdsbeeld passende velgen, bijvoorbeeld mooie BBS-sen, en je houdt de klassieke uitstraling van de...