Zoekresultaten

Een willekeurig rondje met redelijk vrij baan. Alleen een 'Baustelle' in de Fuchsrohre, wat normaal gesproken een echt snel stuk is. Volle ronde Nordschleife 8:49 en 'Bridge-To-Gantry' 8:21

Stukje achter de tip-top BMW E30-M3 van een racemaatje (265pk - 3.91 eindred. en op volle slicks)

Toch nog weer wat nieuwe inzichten opgedaan bij het 'testwerk' afgelopen weekeinde en het laatste half uurtje de pakking die tussen het uitlaatspruitstuk en het 'kniestuk' zit aan de achterkant ertussenuit geblazen. Moet losgehaald en kijken of de flenzen nog vlak zijn. Had ik een 'speciale' wat...

:thumb Achteras werkte prima afgelopen twee dagen op de Nordschleife (en de nieuwe bandjes ook). Eerste filmmateriaal vanuit achtervolgende Volvo 850 T5R:

Ja dif heeft een magnetische plug. Een starre as is alleen in theorie helemaal star. Reken maar dat zo'n ding onder volle belasting ook wel af en toe wat elastisch vervormt. Ook met splinternieuwe wiellagers zit er al behoorlijk wat wiellager speling op (zoveel dat ik ze een tijdje geleden...

Komende zondagmiddag een paar rondjes hoop ik en maandag de track-day op de Nordschleife :thumb 'k heb er zin aan. Slicks mee.

Voor fotos en uitleg zie pagina 28 in mijn topic: Mijn Saabscona-B 400RR viewtopic.php?f=11&t=117147&start=675

3mm op een 385mm lang waterpas, dus zo'n 0,45 graden (en dat stonden ze eerst de andere kant op, dus daarmee is het verschil wel bijna 1 graad)

De wiellagers merken daar niet echt iets van; de achterasbuizen en steekassen blijven parallel. De (heel kleine) hoek zit tussen de spline van de steekassen en de boringen waar de steekassen in het differentieel zitten. De kleine speling tussen de steekassen en het dif laat dit toe. De hoek is...

QED Motorsport had voor mij destijds nog wel een inlaatspruitstuk voor de Ecotec-kop voor throttle bodies of Weber carbs (heb ik net vorige week verkocht). Zou je even na kunnen kijken op de site (of even bellen)

De nieuwe achterbandjes (Michelin Sport Cup 255/40-R17) vallen ietsje breder uit dan de Federals, ook al hebben ze de zelfde maat. Deze hebben een loopvlak van ruim 26cm en zijn overall 28,5cm breed.....en het past en loopt nog mooi vrij ook (getest op zeer oneffen straat op hoge snelheid ). Nu...

Zou geen probleem moeten zijn. Ik gebruikte een Manta 1.8s carter onder de z20let, maar het carter ondr jouw gesneuvelde motor zou ook moeten passen. Balansassen gewoon verwijderen. Aanbrengen van een vervangende verstevigingsbrug lijk me voor een ongeblazen motor niet nodig. Lijkt mij niet zo...

Any updates?

Zo, eindelijk een filmpje vanuit de Ascona. Achter de super geprepareerde Volvo 850 T5R van een vriend (met sperdif en slicks....en een prachtig geluid) Vanuit die Volvo ziet dat er dan zo uit (wat minder toeren, maar een mega koppel):

@pierrekrik wrote:Sorry, foutje van mij. Ik had de vorige pagina nog niet gelezen. Antwoord stond er al op. Haha, geen punt. Ik ben er 4 seconden per rondje sneller mee dan in smalle uitvoering met het zelfde merk/type banden, alleen achter 2cm breder. Ik heb intussen wel gezien dat de auto bij...

Een prachtige zondagmiddag VrijRijden op het TT-circuit in Assen.... Ik vond de foto die ze gemaakt heeft goed gelukt in ieder geval :thumbup ..en ja er is ook on-board film materiaal van, maar dat moet nog eerst in 'hap-klare' stukken (niet mijn hobby; een cassettebandje was nog wel...

:thumbup :thumbup :thumbup stoer! Degelijk werk.

Oops, ik was de Compomotive velgen vergeten te plaatsen; staan nu wel onder Marktplaats velgen en banden.

Nu de Ascona redelijk 'klaar' is wil ik ook wat spullen opruimen die nu overcompleet zijn geworden. Zie Marktplaats sectie: - Team Dynamics 8x17 velgen 4x100 et25 - Bilstein rally schokdempers - Irmscher 5-gaats voorwielnaven - Z20LE* ombouwset - Compomotive 8x17 velgen 5x120 et30

Trillingsdempingsplaat/asfalt uit de kofferbak halen hoeft geen echt rotklusje te zijn. Bikken kan, maar veel sneller en schoner gaat het m.b.v. een verfstripper/föhn. Wanneer je de asfaltplaat een beetje warm maakt dan wordt het flexibel en kun je het er zo 'afrollen' / laat het zo los en kun...