Zoekresultaten

Op het moment dat de benzine eruit kwam had ik een massa probleem (Toen heb ik wat gekloot met die kabels van de startmotor). Heb ondertussen de kabels goed. Als ik nu de kabels van de accu vastmaak loopt er geen benzine meer door. En toen ik nog niet doorhad dat de benzine in de motor zat...

Hoe kan ik de benzinepomp controleren? Dat is toch gewoon dat ding wat de benzine op mijn zuigers heeft gekegeld? :jerry (die 2 blauwe leidingen) Waar zit dat relais ervan? En hoe kan ik dit controleren? De kortsluiting is gekomen omdat de kabels van de startmotor niet goed zaten. Dus nu...

McKaamos Bedankt voor je hulp en heldere uitleg :thumbup

Oke, ik ga zometeen gelijk de benzine eruit laten want dit zal niet goed zijn voor alles in de motor. Een nacht droog laten staan? Of na het uitlekken gelijk andere olie erin? Als de benzine morgrn nog op de zuigers staat , kan ik dan concluderen dat de cilinderwanden etc nog goed...

Ik heb waarschijnlijk die 2 kabels van de startmotor verkeerd gehad. Toen heb ik hem een aantal keer proberen te starten, en toen kwam ineens benzine uit de luchtfilterbak. Daarna plus van de accu gehaald en daarna is niks meer eruit gekomen. Waarschijnlijk is er wel meer als 2 liter door...

Als ik een aansteker bij de pijlstok hou, vliegt hij in brand. Dit ziet er niet goed uit volgens mij :swear Er staat ook lichtelijk benzine op de zuigers. Heb de bougies eruit gehaald. Wat is het beste? Olie eruit laten? Of breng de wagen maar naar de sloop?

Als ik aan de peilstok ruik, ruik ik alleen maar benzine :cry Pfff ik word hier echt niet vrolijk van

Iemand trouwens een idee hoe zoveel benzine ineens door de slangen komt ? :shock:

Ik ga er nu heen rijden denk ik , moet het nu weten. Maar ik denk toch dat er zeker weten benzine op de zuigers zit , want de benzine moet eerst langs de 4 inlaat-buizen om bij de luchtfilterbak te komen :( Iemand die kan bevestigen dat de zwarte bij de rode kabel moet op de startmotor...

Maar het kan dus niet dat nu al zuigers en alles scheef is zoals ik lees op wikipedia? :shock: Hij heeft toch niet rond gedraaid?

Daar zeg je wat McKaamos Het kwam via de brandstofleiding zo de mantzel powerbox in. En daar lopen meteen 4 buizen de cilinderkop in. En de benzine kwam er aan de andere kant uit via de gasklep. :jerry Als er daar benzine zit , wat moet ik dan doen ? De stofzuiger van moeders pakken? :jerry

Ik zal het straks eens testen op jouw manier. Moest even weg op de sleutelplaats , anders moest ik de auto daarna ook nog laten uitdeuken :jerry Ik heb 4 kabels *heel dun kabeltje - zit 100% goed aangesloten (hier past geen enkele andere draad op , en de kleine past ook niet op de andere...

Zit de rode en de zwarte dan samen normaal? En de bruine apart? Massa bovenaan als je van onderen kijkt , en de rode en de zwarte (van startmotorrelais?) samen op de onderste aansluiting als je van onderen kijkt. Dus ik kan er van uitgaan dat de startmotor is overleden? :jerry Hoe kan...

De wielen draaien niet meer als ik hem in de versnelling zet. Dus dat zit wel goed. Maar hij start nog niet!? Ik kan hem op contact zetten, dan is alles aan (lampjes, verlichting). Als ik dan de sleutel omdraai, vallen de verlichting en alles uit en hoor ik 2 klikken. Voor de rest...

Pffff IK HEB ER GEEN KRACHT MEER VOOR!? :swear Als ik hem in een versnelling zet en de wielen draai, kan ik gewoon met de wielen draaien (in de versnelling, wielen in de lucht) En de bekabeling van de startmotor zit goed nou, maar hij start niet. Hoor 2 klikjes maar voor de rest niks...

Niemand een idee hoe die bekabeling van de startmotor moet?

Oke dan ga ik dadelijk even met startkabels proberen. Er lopen 3 kabrls naar startmotor # dikke rode # bruine # dunne kabeltje En er loopt nog een zwarte van de startmotor naar startmotor. Het dunne kabeltje zit zeker goed. Maar horen de de rode en die zwarte bij eelkaar? Ja toch...

Er komt geen benzine meer uit. Maar hij start nog altijd niet. Als ik de sleutel omdraai, vallen de lampjes op het display uit. Als ik dit een paar keer doe, begint de dikke bruine massa kabel te roken haha. Hij word aardig warm dan. Accu : 12,2 volt (gemeten met multimeter) Het...

Heren Wou zojuist mijn gereviseerde blokje starten. Ik denk wat ruik ik benzine? Kwam er bij de luchtfilterbak 2 liter benzine uitgelopen hahaha. Hoe kan dit? Het komt via de mantzel richting de luchtfilterbak. Constante stroom op de brandstofpomp? En hij start nog niet. Lampjes...

Dat verbruik heeft niet veel met de stappenmotor te maken. De rest wel. Stappenmotor zit op de gasklep. Heb je een mantzel powerbox erop? (Dan kom je gemakkelijk bij de gasklep) Anders is het best een kut klusje :D