Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Maar jou wagen is ook erg mooi. En zeker die V8 in het vooronder. :wors :wors
Ik neem aan dat er een topic bestaat over de ombouw ? Dan ga ik die zeker lezen.
Ikzelf hou ook van power en ben momenteel in het (gelukkige) bezit van een V10.
het enige forum waar het op staat en nog niet...
als sleutelen geen probleem is zou ik opzoek gaan naar een 18i astra f met automaat.
dan alles overbouwen in de ascona.
dan heb je de fijnste automaat die er is.
ik doe hetzelfde met mijn 86er kadett combo 13 S met automaat (technisch gelijk aan de ascona)
ik heb een astra gekocht voor...
als sleutelen geen probleem is zou ik opzoek gaan naar een 18i astra f met automaat.
dan alles overbouwen in de ascona.
dan heb je de fijnste automaat die er is.
ik doe hetzelfde met mijn 86er kadett combo 13 S met automaat (technisch gelijk aan de ascona)
ik heb een astra gekocht voor...
dat heeft met de uitvoering te maken.
de staandaard uitvoering had de schakeling aan het stuur.
en de luxe ,na 68 als optie ,op de midden tunnel.
voor 69 had je ook nog de voorbank met de handrem langs de stuurkolom.
ja die foto is van mijn tuin en de auto is al jaren verkocht.
rijd als het goed is in het noorden en de voorbumper was alweer blauw gespoten.
dus ik denk dat het een andere is.
ik dacht dat de eigenaar hier ook op het forum zat :hmmz
de bak,koppelomvormer+starterkrans en de kickdownkabel.
de selectorhandle hou ik er zelf in omdat er bij de V8 ook een automaat in komt.
op het bigopelsforum kun je het volgen ,dus als de motor eruit gaat ,kan de bak weg ;)