Zoekresultaten

Wat mij betreft kun je geen omgebouwde 1600 of 1900N als GT/E verkopen. Is wat anders als je erbij vermeld dat het geen echte GT/E maar een replica is natuurlijk. Dan heb ik er niet zon probleem mee. Betreft (stiekem) omkatten van chassisnummers van een gesloopte of afgeschreven GT/E naar een...

@mantallica wrote:Hier ook weer één met vraagtekens? http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/opel-onderdelen/m863260591-originele-nederlandse-opel-a-manta-gte-gt-e.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false; de "klare Manta"...

@Oenatje wrote: echt wel een hele mooie kleur inderdaad ! zelfde kleur als de onze

Probeer hier eens, http://www.rdnbv.nl/" onclick="window.open(this.href);return false; is ook in Waalwijk, soms op voorraad anders gebruiken ze je oude radiateur en maken ze er weer een nieuwe van. Goede service en ook niet echt duur. Vorig jaar mijn Kadett radiateur ook laten...

Een woord: Onzin.

@mantallica wrote:Sticker zit ook op het raam geplakt en niet op de carrosserie ;) Wel jammer dat er niets aan gedaan word, ook al zou je het alleen maar beschermen tegen verder roesten. Daarom heb ik bij mijn Kadett zo min mogelijk plamuur gebruikt. En alles zo strak mogelijk gelast...

Deze rode A Vectra gisteren ook zien rijden langs het RKC stadion. Al wel vaker zien rijden. Mist trouwens nog steeds zijn wieldop.

Inderdaad netjes gedaan maar ook niet mijn smaak. Zag trouwens vanmiddag in grotestraat waalwijk een zeldzame combo b met geel kenteken. Dus met grote achterruiten in de zijkanten van laadruimte. Niet origineel volgens mij gezien de dikke lelijke rubbers. Was ook geen invaliden ombouw.

Met Thinner het meeste verwijderen en dan schuren. Heb ik zelf ook gedaan namelijk. Had trouwens ook een saphier blauwe kleur. Staat zeker goed.

Ziet er netjes uit. Zou ook een waardige opvolger zijn van onze A vectra. Ooit....

Afgelopen vrijdag een knalgele Manta B met grote driedelige achterklep spoiler bij servicegarage burg.keijzerweg in Papendrecht

Een buurman bij mij in de rij heeft ook een 2.0 8-klepper, zelf nieuw gekocht in 1994. Dus al 20 jaar de 1e eigenaar. Blauw groen van kleur. Geen roestplekje te bekennen, wel wat krasjes en kleine parkeerschades helaas. Geloof nog geen 90.000 km gereden en staat altijd binnen. Dus geen foto's

Deze gisteren middag ook gespot; A59 richting Den Bosch ter hoogte van Drunen/Elshout t.p.v. de kassen

Wanneer begin je aan de Blitz opknappen. Ik zag er vanmiddag eentje staan langs de tuinbouwweg toen ik langs reed naar huis na ophalen Kadett van zijn tweejaarlijkse APK. Op het eerste gezicht moet er nog wel wat aan gebeuren. Of valt het nog wel mee misschien ?

@ralph3000 wrote:@henk 400rr wrote:Hier een foto van die auto: Wel ziet de grille achter de lampen een beetje raar uit, zouden ze gewoon het middelste spijltje ertussen uit gezaagd hebben? Inderdaad opvallend hoog. Is een enkele sleuf geworden met de hoogte van een dubbelsleufs model...

@Dantji wrote: Op de N3 vanmorgen in de file van vanochtend gemaakt zeker ?

@SiggieTigra wrote:5 dagen toeren, 4100km, alleen niet in een opel :jerry ok dan, opel conent: :jerry :jerry :jerry De corrado harlekin kende ik niet wel de golf en polo versie. Of is het een eigen creactie ?

Caravan achter de Kadett Caravan gehangen. Niet mee op vakantie geweest, caravan is gewoon achter de Vectra meegegaan maar was er alleen effe achter gehangen om de verlichting en de trekhaak te testen. Alles werkt in ieder geval. Heb bewust geen 12 volt aansluiting op de trekhaak aangesloten...

@Raluph wrote:@Raluph wrote: Kadett1.2 wrote: Paar weken geleden dan, in Clervaux Luxemburg; De caravantrekker uit onze Opel collectie; op de foto de donkergrijze Vectra A met geopende Een héééle bekende plek voor mij, alleen vorig jaar niet geweest. De rest van mijn 21 levensjaren wel...

Geen Astra hebben we maar wel een Vectra 1.8 automaat. En met caravan weer binnenkort. Is makkelijk te doen ook bergop in Ardennen onder andere en Frankrijk paar keer geweest. Wel goed anticiperen, dus al ruim van te voren gas geven als je omhoog moet anders sta je soms bijna stil. En bergaf...