Zoekresultaten

Vragen = weten, dus even naar de uitlatenspecialist voor de voorpijp. Simons systeem koop je beter op een meeting of op ebay.de

Ja dat past wel. Voorpijp neem je van 1200s. Je hebt twee merken, een van de twee is net even ruimer in diameter, dus even langs de uitlatenhandelaar. Midden onder de voorstoel stop je deze. 1x een overgangstukje, de volgende pijp (simons) iets omhoog (laten) buigen, 1-2cm is al voldoende en dan...

Simons

En blijft ie wel lopen als je hem opnieuw start?

Heeft de verlichting goede massa? Ook het draadje achter je klokken? Heb je de boel uit elkaar gehad? Gespoten? Verf kan zorgen voor slechte massa, dus dat even nakijken. Groeten, MArk

Gefeliciteerd !!!

@leocabrio wrote:ik heb voor mijn cabrio beide voorstoelen in hoogte verstelbare frames rechterkant komt in engeland alleen voor heb ooit het geluk gehad dat hier in rotterdam bij de populier een engelse kadett gsi stond waar dit in zat :thumb :thumb Ik heb een 1.6sv GT van 2...

@opelmanta29 wrote:Er rijdt nu een rode Manta gsi in IJmuiden En t is ook nog een hele knappe!

OHV bestaan wel met 5 bakken, heb er zelf een gehad. Wat voor bak t was weet ik niet, toen niet op gelet... Groeten, MArk

Er moet iemand zijn! Ik heb dit zelfs op meetings gezien wie dit als snelste kan uit- en inbouwen. Ik woon niet bij je in de buurt, maar met een goede garage-tekening moet t wel lukken hoor. Groeten, MArk

Er moet iemand zijn! Ik heb dit zelfs op meetings gezien wie dit als snelste kan uit- en inbouwen. Ik woon niet bij je in de buurt, maar met een goede garage-tekening moet t wel lukken hoor. Groeten, MArk

Ben wel eens met mijn verlaagde C Kadett bij Motorhuis in Santpoort Noord geweest. Kon niet, want ze hadden geen verlaagde brug... Toch maar keuren, konden ze het chassisnummer niet invoeren. "hoe kan dat nou, dit chassisnummer is niet goed hoor, het is veel te kort..." Groeten, MArk

Ben wel eens met mijn verlaagde C Kadett bij Motorhuis in Santpoort Noord geweest. Kon niet, want ze hadden geen verlaagde brug... Toch maar keuren, konden ze het chassisnummer niet invoeren. "hoe kan dat nou, dit chassisnummer is niet goed hoor, het is veel te kort..." Groeten, MArk

Kan je hem niet beter rollen? Dat wordt dan ook strakker dan met spuitbus. Goed rollertje doet echt wonderen! Nu zie je het misschien niet zo, maar als ie een paar maanden oud is, wintertje door, dan zie je precies hoe je gespoten hebt. Groeten, MArk

Kan je hem niet beter rollen? Dat wordt dan ook strakker dan met spuitbus. Goed rollertje doet echt wonderen! Nu zie je het misschien niet zo, maar als ie een paar maanden oud is, wintertje door, dan zie je precies hoe je gespoten hebt. Groeten, MArk

@ColinH wrote:Hij glimt ook mooi, voorbumper is ook mooi donker :thumb Ik blijf er maar spul opsmeren en hij blijft grauw :hmmz Gr Colin Heb je al geprobeert met de verfbrander/fohn? Daar kan je bumper weer helemaal mooi van worden. Groeten, MArk

Vraag het even aan Asconahobbyist, die heeft het op een andere manier gedaan! Groeten, MArk

Vraag het even aan Asconahobbyist, die heeft het op een andere manier gedaan! Groeten, MArk

En als je weet welke carburateur: Als deze zo van een E Kadett is overgezet, zonder een inlaatspruitstuk van een C te gebruiken staat ie een kwartslag verkeerd en kan door het overloopje in de kamer de carbeurateur zichzelf verzuipen bij hard remmen. Groeten, MArk

En als je weet welke carburateur: Als deze zo van een E Kadett is overgezet, zonder een inlaatspruitstuk van een C te gebruiken staat ie een kwartslag verkeerd en kan door het overloopje in de kamer de carbeurateur zichzelf verzuipen bij hard remmen. Groeten, MArk