Zoekresultaten

Oh ok, dan weten we dat ook alweer. Ik hou jullie op de hoogte! Bedankt alvast :D.

Dus daar valt niets aan schoon te maken dan? of heeft ie een elektronisch geregelde stationairklep ofzo (beetje vreemde zelf uitgevonden benaming, maar je weet wel wat ik bedoel ;)).

Ok, bedankt alvast. Ik hoop er morgen aan te kunnen beginnen, gasklep eraf en schoonmaken, carterventilatie, en weer erop. Moet/ kan de stappenmotor ook schoongemaakt worden? Want zolang ik iet of wat op toeren blijf is er geen probleem, het is echt als je zeg maar je voet van de gas haalt...

Kunnen ze toch weer niet van andermans spullen blijven... echt walgelijk gewoon, zou het echt niet willen meemaken. Is er verder nog schade of hebben ze iets gejat? Voor het raampje zou ik idd kijken bij de sloop, of als je geluk hebt vind je misschien een deur voor een paar tientjes van een...

Ja, dat ga ik dit weekend ff doen. Moet er een andere pakking gebruikt worden als de gasklep er weer op gaat? En waar zou ik deze kunnen vinden, gewoon bij de dealer?

Update: heb m uitgelezen: geen foutcodes. Ben er dan een stukje mee gaan rijden: eerst ging het goed, dan begon ie weer keer op keer af te slaan. Weer een stukje goed, ook stationair. Ik rij onze oprijlaan op, geen probleem. Ik leg m stil, en probeer m weer te starten: weer hetzelfde, keer op...

Deze weer ff vanonder het stof halen... Vandaag had ik hetzelfde probleem. Hij sloeg plots af toen ik afremde voor een stoplicht. Niet fijn natuurlijk, plots geen bekrachtiging meer. Weer gestart, viel hij weer uit. Derde keer heb ik hem in de toeren gehouden, anders was hij gegarandeerd...

Ok, bedankt, weer wat bijgeleerd :). Ik ken de waardes niet van buiten, maar ben wel zeker dat de nieuwe meer Ah heeft dan de oude, dus dat zit wel goed :).

Ok, bedankt! Ja hij past hoor, heb m er intussen al in. Niet veel ruimte over, maar hij past :).

Hallo! Ik heb een wat algemenere vraag ivm een accuprobleem. Ik heb hier een wagen staan met een defecte accu, de accu heeft 255 A. Nu heb ik ook een goede accu staan van 640 A. Ik denk zelf dat het wel kan, maar stel hier toch even de vraag: kan ik de lichte accu verwisselen voor...

Bouwjaar, en ook gewoon op het typeplaatje denk ik. Soms in onderhoudsboekje ook, althans hier bij ons in Belgie. Als ze zin hebben, schrijven ze de juiste motorcode er soms bij :).

Als ze enkel aan de buitenkant aanlopen, misschien velgen met andere et waarde monteren? of originele veren.

Kan je de juiste foutcodes hier misschien ff neerzetten?

van de info die ik hier ff op 2 minuten heb opgezocht, zou ik denken aan een of andere sensor voor een bobine of iets dergelijks? :hmmz

Ok ok, jullie hebben me overtuigd. :thumb Misschien is het mijn licht neurotische kantje dat zegt dat ik m altijd moet vervangen :p.

Het gaat toch om een Opel he? nou, ff kijken of ze nog werken. Voor de rest kunnen wij niet veel voor je betekenen met je verhaal. Nou ja, verhaal... :hmmz

Als de carterplug een zwart rubberen ringetje erin heeft, vervang je best heel de plug. Bij mijn z14xe moet ook steeds de carterplug vervangen worden. Als je geen brug hebt, kan je eventueel proberen iemand met een put te vinden, of smeken/inbreken bij de garage ;).

Hmm. En AP, is dat wat?

@Jiang153 wrote:@Chris426 wrote:Voor de geïnteresseerden (en zij die het niet weten :p). De klep op de foto's van Jiang153 is van een automatische airco (ECC), de andere soort klep behoort ofwel bij een G met manuele airco, ofwel zonder airco. Climate Control? Die heb ik namelijk niet...

Hoi! Hebben er mensen ervaring met een schroefkit van het merk JOM? Goed/slecht? Kwaliteit of rotzooi? Bedankt! Chris