Zoekresultaten

Na een dagje detaillen, bug killer zijn B 2 liter turbo even flink op geknapt. Hij maar denken dat hij over gespoten moest worden, kwam hij toch gauw op terug toen ik klaar was :D Om toch even goed te weergeven hoe goed de shine is;

Begin NOOIT met een rotary als je geen ervaring hebt! Gewoon lekker met een instap modelletje dap500 beginnen ;) Mocht je dan een auto of 50 gedaan hebben dan kan je overstappen naar een 900 en later een rotary. (De rotary alleen voor het echte heftige werk, altijd finishen met de dap)...

Dat was Jarno waarschijnlijk :)

Dan ga je het nier voor elkaar krijgen. Je kan hem hooguit schoon krijgen door wat apc 1/10 te verdunnen.

Wassen, kleien, pre-polish, grof polijsten, licht polijsten, glaze, sealant, 1 dag wachten en ten slotte nog wat laagjes wax er over :)

Www.colorlock.nl

Gaan goed die mantzeltjes :) Maar om het volste vermogen eruit te trekken moet je ook je luchtfilter (bijvoorbeeld dbilas flowmaster), nokkenassen en uitlaat aan pakken. Vervolgens een chipje erover en dan ga je richting de 30 PK winst. Laat je ook de kop nog flowen, grotere kleppen en...

Of een keer snel langs een flitspaal rijden, krijg je de geikte meeting binnen 6 weken op de mat! Zijn wel wat kosten aan verbonden...

Colourlock werkt inderdaad perfect! Als je het voor bekleding gaat gebruiken stuur dan even een sample op dan wordt er een setje op kleur gemengd voor je ;-)

@JJ- wrote:@jeroenk wrote:@JJ- wrote:&poging 100.0001 om de sub aan de gang te krijgen; zucht... Wat is het probleem? De sub doet het niet meer. In het begin deed die het ff en toen werd het steeds minder en sinds kort doet die niks meer. Er branden wel 2 lampjes maar daar blijft het...

Foto's moet ik nog steeds maken en uploaden! Hopelijk dit weekend...

Dit is anders maar is wel pas te maken. Zelfde geld voor een astra dash ;)

Onze opleggers ontwerpen en produceren wij vanaf de basis compleet zelf, inclusief het chassisraam. Bakwagens op bestaande basis. Belangrijke punten; - Remberkening - Aslast berekening - Verlichting - Chassis berkening Die vier punten zijn 80% van de goedkeuring. Maar de overige 20% is...

Moet volgens mij wel meevallen ;) Wij zijn zelf producent van zware bedrijfsvoertuigen. Een uniek voertuig wordt gewoon gekeurd zonder type goedkeuring, dit is de normaalste zaak van de wereld. Kosten ongeveer 450 euro, maar dit kan ik wel eens na kijken voor je ;)

@Digi-Mich wrote:@PyroNiels wrote: Of gewoon voor 2 tientjes nieuwe randen halen ... ? Dat is een beste klus even nieuwe randen plaatsen... 3 of 4 moertjes per rand en je hebt ze los... Totaal een half uurtje werk...

Ik ben erbij! Tot nog toe staat de teller al op 6 bij ons ;)

Is mogelijk. Is in een corsa B al eens gedaan naar een corsa C dashboard. (En gezien dit hetzelfde is moet het voor een Tigra ook kunnen) Zoek op facebook/google maar even op Dietrich Concept. Dietrich kan je vast vertellen hoe hij het gedaan heeft ;)

@combo c tour wrote:die randen zwart maken bij een corsa-b met een verfstripper is wel voorzichtigheid aan te raden!!! maak je ze te warm op 1 plek gaan de randen van het plaatwerk afstaan en sluiten niet meer goed aan!!! dit is niet te herstellen!!! geen klusje wat voor iedereen is...

@R.schleich wrote:yello top legt bij mij op ze kant en is voor mijn instalatie beter dan de agm agm trok hij leeg vandaar Dan heb je geen goede agm accu's gehad ;)

Hoezo heb je de massa afgezekerd?? Persoonlijk zou im niet voor yellow tops gaan ;) Zijn zeer veel accu's voor minder die hun werk vele malen beter doen. Ga liever voor een goede tweedehands (telecom) agm accu. Zoals al vaker gezegd; schokbestendig, hoge cca, zeer deep cycle, lage...