Zoekresultaten

@GTS Vectra wrote:Hoeveel ben ik dan kwijt voor mijn 2.2 benzine ? 300euro. Groeten Jurgen , Hoi Jurgen, Jij zal voor je ongeblazen 2.2 benzine 270 euro kwijt zijn. Maar dat is de speciale prijs dan...Als je op de testdag een afspraak maakt voor tuning, binnen een maand na de testdag...

@pixels66 wrote:Ik ben er bij, sowieso voor dyno run.. Moet nog even nadenken over het chippen, voor mijn 1.7 turbo diesel is dat dus 270,-? Wordt hij zuiniger, sneller of wat? Gaat de auto minder lang mee? Wat is de verwachte winst? Dat zijn belangrijke zaken om te weten vooraf voor...

Nou idd.....toch altijd weer spannend....beter voor je man...

Netjes....ziet er goed uit.....

Was gelijk terug gereden..wel toevallig dat ie het niet meer doet en het tikkende geluid er nog is....

Aanwezig.....bezoekerslijst.....

Het ligt eraan wat je uit wil geven....Een hoop mensen gebruiken NOVUS uitlaten voor de scherpe prijs. Ik heb bij PM performance voor 200 euro een rvs pijp laten lassen van voor naar achter...einddemper erop en klaar.... Uitlaat discounter is misschien ook nog een idee.

nou het lijkt me toch glashelder....

Mooi auto hoor...aparte kleur ook...heb er ook 1 maar dan zwart met een 2.2 automaat en rood leer. Vind dat je een hele nette wagen hebt gekocht en ik ben nu al benieuwd naar de updates...Keep up the good work...

Wat een prachtig apparaat zeg....hele mooie auto...

@Vinci wrote:Die bruggen horen toch jaarlijks gekeurd te worden!!?? Doen ze bij onze garage wel hoor! En daar betaal je €200 voor een heel jaar onbeperkt gebruik, en nog kortingen tot 40% bij dealers en onderdelenwinkels en APK. http://www.autoserviceklup.nl/"...

misschien een startmotor of starterkrans die aan het overlijden is??

oh ja daar.....met die hydrauliek olie lekkende bruggen....ben er ook wel eens geweest...met gevaar voor eigen leven!!!hahaha

Het moet te doen zijn....vraag me alleen niet hoe...Met mijn astra g 2.2 coupe kan ik ook de ramen en zelfs het electrisch schuifdak dicht doen....Als ik hem afsluit hoor je ook de bekende bliep-bliep....

zo is het maar net...die jij op marktplaats hebt gezien die werkt perfect en past zonder gekloot...

@FKsport wrote:Momenteel rijd ik met een K&N open luchtfilter. (Astra G OPC1) Ik ben rustig aan het kijken naar een alternatief omdat open luchtfilters ook directe motorwarmte aanzuigen. Wat is een verstandige keus? Iemand ervaring met dit filter?? ...

@Edvries wrote:@remutr wrote:goed bedrijf als ze je geen mailtje terug sturen Ja dat zegt enorm veel over de kwaliteit van motor tuning ... :hmmz Wel over de bereikbaarheid als je problemen hebt met hun tuning...Bij een storing wil je denk ik geen dagen wachten op een mailtje. Zegt wel...

@ Rick Ik heb niemand gesproken...Ik ben er geweest ..Vorig jaar was er een speciale korting.. viewtopic.php?f=191&t=171655 Toen was het nog 25 euro goedkoper en ik heb een non atmosferische motor.....Ik heb samen met een maatje mijn auto toen laten tunen en vele met mij op het forum...

Wat ik ervan begrepen heb in vorige topics is dat je beter een complete astra 1.8 kan kopen dan een motorswap ivm de rdw keuringen en dergelijke die duurder zijn dan het aanschaffen van een 1.8

Je kunt toch je kenteken invullen op de rdw site...weet je gelijk welk type je hebt...