Zoekresultaten

@spacekeek6 wrote:weinig kans dat het aan de bobine brug ligt, als dat zo was moet de motor ook met warm weer slecht slopen, ik heb dit probleem ook al een jaar en heb ook nog geen oplossing.. waar ze het wel over hebben is iets met luchtmassameter.., het schijnt dat je het kunt testen als je...

@Blue-Dragon wrote:Is de bobine brug al is vervangen Nee maar ik denk dat het mischien aan de tempratuursensor ligt. Omdat hij het alleen heeft als die koud is en in de winter. Of heeft dit geen verband me de regeling van de motor

Auto uitgelezen: geen foutmeldingen Gasklephuis gereinigd + carter opgeboord Egr afgedopt + schoongemaakt Nog steeds hetzelde probleem :(

@spacekeek6 wrote:@Kevin1234 wrote:@spacekeek6 wrote:ik zit met het exact zelfde probleem,rij ook in een 1.8 16v x18xe1 egr al afgedopt, 2x gasklep gereinigd, pakking vervangen etc. en nog steeds het zelde probleem.... vooral met dit koude weer is het smorgens een ramp., zou dit een opel...

@spacekeek6 wrote:ik zit met het exact zelfde probleem,rij ook in een 1.8 16v x18xe1 egr al afgedopt, 2x gasklep gereinigd, pakking vervangen etc. en nog steeds het zelde probleem.... vooral met dit koude weer is het smorgens een ramp., zou dit een opel kwaal wezen?, Ik zie dat jij je...

@spacekeek6 wrote:ik zit met het exact zelfde probleem,rij ook in een 1.8 16v x18xe1 egr al afgedopt, 2x gasklep gereinigd, pakking vervangen etc. en nog steeds het zelde probleem.... vooral met dit koude weer is het smorgens een ramp., zou dit een opel kwaal wezen?, Ja ik ga hem vanavond...

accu doorgemeten, dynamo doorgemeten allebei nog goed. Carterventilatie nogmaals doorgespoten met remmen reiniger. nog steeds hetzeflde probleem

@TWA wrote:Als je in het gasklephuis kijkt, zie je een klein gaatje zitten. Dit is de carter ontluchtingsbuis. Greetz Emiel Ja, maar ik heb er twee gaatjes zitten vandaar mijn vraag

Hey, welke van de twee slangetjes op het gaskleppenhuis is de carterontluchting. Die met het pijltje of die rechts ervan?

@Blue-Dragon wrote:Hmm lijkt me dan dat het aan de radio heeft gelegen. Zal waarschijnlijk ergens soort van kortsluiting hebben gemaakt. Nou vanmiddag reed ik zonder radio zonder koplampen (xenon erin) en net alleen met koplampen aan en toen had hij het egt minimaal dus denk dat de accu stuk...

@wim-v6 wrote:ja dat kan inderdaad aan de Dynamo, Accu of Massa liggen, of aan een overleden X18XE1 computer, waarnaar ik ook nog op zoek ben voor alleen het testen.. en mocht dat het zijn Overnemen.. Willem Update: vandaag mijn auto radio eruit gesloopt probleem weg blazers werken weer...

@Maurice89 wrote:Waar bestel je die pakking voor de egr om de egr af te sluiten. deze kun je gewoon bij een opel dealer halen.

@wim-v6 wrote:X18XE1 Gasklep al gereinigd en Carterventilatie gaatje in het gasklephuis met max 1mm vergroot?? Willem Dit allemaal al gedaan geen resultaat :( kan het niet aan een slechte accu of dynamo liggen?. Want zodra die helemaal terug valt in de toeren naar 500 dimmen me...

Heel gaskleppenhuis schoon gemaakt, carterventilatie opgeboord, egr klep schoongemaakt plus nieuwe dichte pakking erop gedaan. Alleen heb ik.nog steeds hetzelfde probleem

Ff vraagje hoe krijg ik die zwarte slangen van dr gasklep af die met die klemetjes?

Iemand?

Als die in zijn koudloop zit op het begin heeft die het niet zodra die eraf is begint het. Zodra die dan helemaal goed warm is word het wel minder. Als ik zeg ma file rijd dan is het de heletijd als ik stukjes vooruit rij

Ik heb sinds kort een astra g uit 1999 echter heeft deze een probleem. Als ik de auto start (koude start) is er niks aan de hand. Zodra de tempratuur op warmte komt begint hij terug te vallen onder zijn stationaire toerental als ik de koppeling intrap. Zodra de auto goed warm is gerede is het...