Zoekresultaten

ow en die 1 betekend dat het meer is dan waar je mee meet. probeer het dan eens met 100mA of 1000mA

ow en die 1 betekend dat het meer is dan waar je mee meet. probeer het dan eens met 100mA of 1000mA

probeer het eens over de plus. als je in de buurt van zwolle of apeldoorn woont wil ik je wel helpen. groetjes jurrian

probeer het eens over de plus. als je in de buurt van zwolle of apeldoorn woont wil ik je wel helpen. groetjes jurrian

kerel haal die stenen weg en ga daarna de roest gaten dicht lassen die er zitten doordat die stenen vocht vast houden en tegen je chassis zitten. duitse astra cabrio forum heeft tot nu toe geen 1 persoon gehad die daar niet weg rotten. ik zelf heb ze ook weg gehaal en schrok me kapot van de...

kerel haal die stenen weg en ga daarna de roest gaten dicht lassen die er zitten doordat die stenen vocht vast houden en tegen je chassis zitten. duitse astra cabrio forum heeft tot nu toe geen 1 persoon gehad die daar niet weg rotten. ik zelf heb ze ook weg gehaal en schrok me kapot van de...

vraagt die jongen niet!!! maar antwoort op je vraag 3 deurs past heb het zelf ook gedaan met mijn astra f cabrio

je hebt je motermanegement los gehaald met die zwarte strook? zoja zie je of een langwerpig gat door het ijzer en zit er geen kiekert of je ziet de kiekert zitten. dus maak een foto van wat jij ziet

ok ik vermoed je inlaatspruitstuk!!! de reden is dat je een singlepoint inspuiting hebt. via je inlaatspruitstuk gaat ook de koelvloeistof naar je blok. ik vermoed dat de pakking stuk is en daardoor benzine met koelvloeistof vermengt. groetjes jurrian

roland doet je lampje het van je motormanagement het. ik vermoed van niet en iedere keer als je de stekker van de lamda er af trekt zal die in de noodloop gaan. hij rijd dan wel, maar al je sensoren werken niet!!!! je kan net zo goed je luchtmassameter los halen en hij doet precies het...

roland doet je lampje het van je motormanagement het. ik vermoed van niet en iedere keer als je de stekker van de lamda er af trekt zal die in de noodloop gaan. hij rijd dan wel, maar al je sensoren werken niet!!!! je kan net zo goed je luchtmassameter los halen en hij doet precies het...

ok aan de bijrijderskant de zwarte kap er af halen. u ziet dan u motormanagement. maak deze los en daar achter zie je een zwart kastje die vast zit met 2 boutjes en dat is je kiekert. cv is inderdaad alleen op sleutel, er is bij conrad wel een kastje van weaco speciaal voor opel. heb ik er...

denk dat je de plus en min moet omdraaien. een led is daar heel gevoelig voor, zitten ze anders doen ze het niet.

inderdaad en je gaatje opboren, beschrijving staat bij het vectra gedeelte. heb zelf een x18xe en vermoed dat jij die ook hebt en daarmee waren mijn problemen opgelost.

blij dat het opgelost is. erg lastig is het niet, ben de eerste keer ook met wim zijn beschrijving aan de gang gegaan en is goed gegaan. groetjes jurrian

de sleutel kan dan er ook uit als die helemaal horizontaal is. dit heet safelock. je kunt dan op geen manier, behalve de sleutel de deur weer open maken. op dat moment kun je dus ook niet met je sleutel de andere deuren of achterklep open maken. je moet dan eerst de bestuurders deur weer open...

moet je laten persen, nieuwe moet je er ook in laten persen. heb het net van de week gedaan bij een auto garage. dus breng hem weg en laat het doen, want de kans dat je het verkloot is erg groot. groetjes jurrian

zeker heeft een astra F dat standaard, weet alleen niet vanaf welk bouwjaar, maar een 96,97,98er hebben het zeker!! groetjes jurrian

gaat niet goed geen plaatjes. hier een link http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=77060#pid1176584

hier de beschrijving van willem om hem schoon te maken. vergeet niet het gaatje op te boren. geloof me moet je echt doen, ik heb zelf ook een x18xe. start onderbreker vind ik heel onlogisch, astra heeft standaard al een startonderbreker in je sleutel zitten. olie pijl is goed als die bij...