Zoekresultaten

bedankt willem voor de info, is vervangen van de radiator dan de enigste oplossing,er uit halen en op een of andere manier spoelen is geen optie? thermostaat heb ik 3 jaar geleden al eens vervangen omdat de temperatuur erg onrustig was,na vervanging was die stabiel. m.v.g.

bedankt willem voor de info, is vervangen van de radiator dan de enigste oplossing,er uit halen en op een of andere manier spoelen is geen optie? thermostaat heb ik 3 jaar geleden al eens vervangen omdat de temperatuur erg onrustig was,na vervanging was die stabiel. m.v.g.

Het sneuvelen van de koppakking is dat een "kwaal" van alle v 6 motoren,of zijn er na een bepaald bouwjaar hier verbeteringen aangebracht zodat ze niet meer zo snel stuk gaan? of kun je er van uit gaan dat ze gewoon stuk zijn na bijvoorbeeld 200.000 km.? het betreft een omega van sept.98...

origineel gepost door RAL origineel gepost door ghostly in de deur zit een sensor die de airbag af laat gaan als er een drukverschil ontstaat door een aanrijding aan de zijkant. dus accu afkoppelen en de waterdicht folie achter het deurpaneel weer fatsoendelijk monteren voordat je het...

origineel gepost door RAL origineel gepost door ghostly in de deur zit een sensor die de airbag af laat gaan als er een drukverschil ontstaat door een aanrijding aan de zijkant. dus accu afkoppelen en de waterdicht folie achter het deurpaneel weer fatsoendelijk monteren voordat je het...

in de deur zit een sensor die de airbag af laat gaan als er een drukverschil ontstaat door een aanrijding aan de zijkant. dus accu afkoppelen en de waterdicht folie achter het deurpaneel weer fatsoendelijk monteren voordat je het deurpaneel weer terug plaatst. suk6

in de deur zit een sensor die de airbag af laat gaan als er een drukverschil ontstaat door een aanrijding aan de zijkant. dus accu afkoppelen en de waterdicht folie achter het deurpaneel weer fatsoendelijk monteren voordat je het deurpaneel weer terug plaatst. suk6

origineel gepost door Jack-omegax3.0xe Hoeft niet maar is wel eens stuk makkelijker. Anders moet je ze buigen en krijg je ze heel lastig weer terug op de olie koeler. Maar vanwaar het idee om de koeler te vervangen????? Heb je kv bij de olie???? Gr Jack wat je in het "how to" topic...

Een van deze dagen wordt een heel stuk later,maar ik heb nog een vraag. ik heb besloten om gewoon de warmtewisselaar te vervangen,moet ik dan de olieleidingen bij de oliefilter ook losdraaien,in het "how to do" topic is mij dat niet helemaal duidelijk. m.v.gr.

ik zal een van deze dagen eens die waterdeflector ervan draaien ,en e.e.a. eens controleren. tnx nico

origineel gepost door Jack-omegax3.0xe Een plas heb je bij een v6 niet snel omdat de koelvloeistof op het uitlaat spruitstuk druppelt en dan verdampt. Heb je sludge ergens??? een mayonaise achtige prut die in de motor olie zit. Te zien aan de peilstok en olie vuldop of olie in de...

ik lees hier dat die driewegklep vervangen is omdat hij lekte, lag er dan geen plas koelvloeistof onder de auto of waar blijft de koelvloeistof dan? ik moet n.l. ook geregeld wat koelvloeistof bijvullen,maar het kan natuurlijk ook de warmtewisselaar zijn. mijn omega is een mv6 b.j. 1998...