Zoekresultaten

Kruisstukje kun je zien zitten tussen de pedalen, even voelen terwijl je aan het stuur juttert en je weet of ie speling heeft. Vaak is het alleen even aandraaien en klaar.

Co stationair is prima (lambdawaarde wat aan de te hoge kant, maar daar kijk je niet naar met de keuring) De lambdawaarde bij verhoogd toerental is ook te hoog...niet alleen je co. Je geeft zelf al aan dat ie wat hoog stationair loopt en je gasklep misschien lekt. Valse lucht veroorzaakt...

Mooi werk, de auto bij de spuiter. Dat maakt het afbouwen straks zo mooi :thumbup Ik denk dat je net de verkeerde nippel in je handrem hebt zitten. Ik heb mijn handrem ook even bij de onderdelenboer gehad, daar hadden ze net niet de goeie nippels, Deze heb ik zelf allemaal moeten bestellen...

Voorlopig is het goed genoeg voor mij. Ik ben een smalle lage schuur gewend waar de auto net in kon staan. Nu zo'n 8x5 met zolder. Misschien dat ik het dakkapel van het huis op de schuur ga zetten en dan laten we het huis opmetselen zo dat de slaapkamers groter worden. Maar verder nog geen...

Roestige delen met water en azijn opschuren met een schuurspons, dat laten inwerken. De azijn vreet de roest er uit, en wat er overblijft zijn zwarte puntjes. Even afspoelen met water en afnemen. Dat is dan perfect schoon plaatwerk waar je weer verder op kan werken met plamuur of primer...

Wow dat is weer een fris bakje :thumbup Mag ik vragen wat zo'n revisie kost? Heb zelf ook een 240, maar weet niet hoe die is. Wil hem eerst proberen, kijken wat ie doet. Anders uit elkaar....Of laten doen.

Op fb zag ik bij Sik al een mooie oplossing voor de wielen voorbij komen :thumbup

Paar kleine updates. Had ooit al eens wat foto's voorbij zien komen van een coupe met speakerbakken voor de A stijl. Moest ik ook, want daar wil ik mijn speakers later wegbouwen. ipv zelf een bak in vorm maken heb ik rvs braadbakken van de ikea gepakt... stukje tankbevestiging...

Ben benieuwd, zo is een crossflow blok nog eens makkelijk te maken. :thumbup

Mooi stuk gereedschap er bij om hem op zijn kant te zetten! Heb je dat zelf gemaakt? Beterschap :thumbup

Caramelschijf, word ook op de auto gebruikt bij plakstrips.

doorgesmolten zeker? dan blijft het lampje idd branden.

Wat zit er allemaal aan die draadboom die je loshaalt? daar zul je het moeten zoeken.

Mooi interieur. Waar komt dat uit?

Deze heb ik liggen, komt met een duidelijke beschrijving die je eigenlijk niet nodig hebt.... http://www.ebay.nl/itm/Corsa-B-C-Kit-Elektrische-Servolenkung-Kontroller-EPS-Opel-Manta-Ascona-/181022795408?hash=item2a25cca690:m:myLKJKhwAk0jkhRzlPFBBqQ" onclick="window.open(this.href);return false...

Gebruik je nu ook de regelaar? Ik heb zon dingetje er bij voor 4 tientjes uit portugal. Daarmee kan je hem afregelen. Maar hoe stuurt ie zonder zon setje vraag ik me dan af....is dat volgas stuurbekrachtiging of??? Ben zelf nog niet aan de stuurkolom toegekomen...eerst de auto rijdbaar...

Je kan het simpel zien... Grote plastic dop...met dop 32 = origineel nummer 650307 smalle plastic dop met dop 24 = 650172 origineel...maar dat zie je alleen bij de laatste modellen 1.2 Dus zal het de 650307 zijn, en je onderdelenboer kan dat nummer omnummeren naar een aftermarket filter...

Pak dan een koper doorverbinder met snijkoppeling. Die worden ook toegepast onder de auto als ze van staal naar koper gaan bij een roestreparatie :D Die dingetjes kosten een paar euro bij de onderdelenboer. Werkt super. Die gebruik ik nog wel eens bij auto's waarbij het teveel werk is om...

Daar zijn verloopnippels voor te krijgen. Ik zie alleen niet echt de meerwaarde van staalomvlochten binnen in de auto...Daar beweegt die leiding niet dus kan je prima uit de voeten met een normale remleiding. Toevallig ben ik nu met de remleidinen aan het klooien bij mijn auto...

Whats next Vinci? Complete ecu's? Goed werk!