Zoekresultaten

@Opeloco wrote:Die "modificatie", waarom krijg je daar geen brief of bericht over? En is die nog lopende? Mijn microswitch is ook stuk maar vrees dat ik er weer voor kan betalen terwijl er wel een "modificatie" van geweest is :hmmz Als je je auto naar een dealer brengt voor onderhoud wordt...

@Rottentweetie wrote:Mooie Insignia Nelis! Ziet er erg strak uit! :) Dank, dank! :thumb

@pixels66 wrote:Zo wie heeft er in jouw koffie gespuugd dan? Hier zijn we niet zo snel gediend van het aftroeven van elkaar, met je "wie is hier dan de slimste.." Alsof wij wat aan die bedragen kunnen doen.. Het heeft geen reet te maken met slim zijn.. Doe dat maar op opel.be ofzo.. Hier...

Is niet te vergelijken. In Belgie zijn de kosten van een pand waarschijnlijk lager ander belasting klimaat enz. De Belgen komen weer massaal boodschappen doen in Nederland, dat is hier weer goedkoper.

@TotalV wrote:@NelisZ20LER wrote:Bij opel op chassis nummer zoeken, dan krijg je de goede. Bij mij kreeg ik gelijk de goede in ieder geval. bij Opel kreeg ik het OEM 569083 nummer maar daar kan ik op de onderdelensites in NL niks van vinden, op Duitse E-bay komt dat nummer overeen met de...

@Opeltje17 wrote:Gaat ook om het gevoel wat je erbij hebt. Precies!

@Opeltje17 wrote:Een kleine beurt met originele onderdelen, als je die bij FSRS haalt red je het wel denk voor onder de €100,- Maar hoezo originele onderdelen?? aftermarket onderdelen zoals bosch, valeo etc zijn net zo goed. Maar snap wel waarom je het doet hoor daar niet van, maar vroeg...

@Opeltje17 wrote:Tja zo blijft het toch, ik persoonlijk vind het ook veel geld, wellicht een idee om het een keer zelf te doen? Ben je nog geen 100,- kwijt. Met originele onderdelen? Dat geloof ik niet. Nu wordt alles vastgelegd en heb je recht op gratis pechhulp onderweg door heel Europa...

Bij opel op chassis nummer zoeken, dan krijg je de goede. Bij mij kreeg ik gelijk de goede in ieder geval.

@KRSA2000 wrote:€230 vind ik ook veel voor een olie filter en verse olie... Dan moet je voor de grap eens met een BMW 5-serie of Mercedes E klasse naar de dealer gaan voor een kleine beurt...

Ik heb een 2.0 turbo (4x4 sport) en heb 321mm. Ik denk dat jij de 296mm hebt. 337mm zit alleen op de OPC volgens mij. Meten is weten! :thumb

Ik vond het ook erg mee vallen inderdaad! :thumb

Vandaag de auto weer opgehaald! Was maar € 230,- kwijt. Kleine beurt en verder niets. Kreeg 10% korting omdat ik mijn auto had aangemeld op my opel. Ook had ik recht op Opel assistance. Al met al zeer tevreden over de service.

@gsipiloot wrote:Edett met een let blijft gewoon gruwelijk en zeker met zon vermogen. Die lichtblauwe 1.3 ls die te koop staat is perfect. Let erin en verder niks meer aandoen :thumb Nou de remmen en onderstel zou ik toch wel even aanpakken...

Tango verkoopt ook nog 98.

De auto gaat vandaag weg voor een beurt! Ben benieuwd wat het gaat kosten... Verder heb ik een OPC line spoilerpakket besteld. Als deze binnen is gaat de auto naar de spuiter! Worden er gelijk wat cosmetische dingen weggewerkt (steenslag en krassen)! :D

Kijk hier anders eens: http://www.wolffsolutions.nl/onze-producten/Autobeveiliging/?gclid=CM-i07jE978CFSHItAod8igADw

Het op slot springen bij wegrijden is een optie in het entertainment systeem, bij instellingen zit dat ergens. Even zoeken en je komt hem wel tegen. Kan nooit kwaad om alle knoppen eens in te drukken en alle menu's af te gaan en kijken wat er gebeurd.

Achteraf inbouwen zal misschien wel mogelijk zijn, maar gaat veel kosten denk ik. Je zal een nieuwe kabelboom en computer moeten plaatsen denk ik. Tegenwoordig heb je ook alarmen die op de can-bus van een auto kunnen worden aangesloten. Denk dat dat een betere optie is...

De DVD kan er ook uit geloof ik. Kan een paar kaarten onthouden als ik het goed begrepen heb (simpelweg proberen). In het navigatie menu staat ook iets van uploaden geloof ik. Cruizecontrol kan je zien op de snelheidsmeter, verder niet... ;-) Alarm klinkt als een storing... Bij mij kan de...