Zoekresultaten

:wtf Blokeer maar gewoon de krukas en draai hem met de hand los:thumbup

:wtf Blokeer maar gewoon de krukas en draai hem met de hand los:thumbup

Als DHZ het geluid normaal vind is er niks aan de hand en zal het niet zo erg zijn als ik dacht;) Ik heb ergens nog wel een geluidsfragmentje op de computer staan, als ik die gevonden krijg zal ik hem hier wel eens posten.

Als DHZ het geluid normaal vind is er niks aan de hand en zal het niet zo erg zijn als ik dacht;) Ik heb ergens nog wel een geluidsfragmentje op de computer staan, als ik die gevonden krijg zal ik hem hier wel eens posten.

Heb je hem wel eens op de testbank gehad voor afstelling en controle ofzo? Wellicht loopt hij gewoon veels te rijk?

Als het echt op een vogel lijkt en je hoort het duidelijk dan loopt de turbo aan en zal dus vrij snel stuk lopen... Zit er nog garantie op? Ik heb ongeveer hetzelfde gehad met een duiste K26 en na een maand of 1,5 a 2 hoorde ik ineens niks meer, geen druk en turbo zo vast als wat... Dit was een...

Als het echt op een vogel lijkt en je hoort het duidelijk dan loopt de turbo aan en zal dus vrij snel stuk lopen... Zit er nog garantie op? Ik heb ongeveer hetzelfde gehad met een duiste K26 en na een maand of 1,5 a 2 hoorde ik ineens niks meer, geen druk en turbo zo vast als wat... Dit was een...

Dat je 4x4 lamp aangaat heeft volgens mij te maken met je toerenteller, deze schiet naar 7000 toeren op het moment van starten. Ik heb dit ook gehad en kun je voorlopig even verhelpen door je diagnosestekker los te gooien. Ik neem aan dat je zaken zoals het benzinefilter wel eens gewisseld hebt?

Jullie hebben u2u;)

http://calibradreamteam.nl/forum/viewtopic.php?f=19&t=240

Lekker dan als je hiervoor wel een bekeuring hebt gehad:sleeping Ik had van iemand hier een reactie gelezen die er al 3 gehad zou hebben?

http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=102765&page=1#pid1376531 http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=95218&page=1#pid1288576 En zo staan er nog tal van topics die over dit onderwerp gaan, kwestie van even zoeken.

Ik heb zelf ook een tijdje met de 4x4 uit gereden (1 lekke band gehad) en op dat moment regende het behoorlijk. Bij sommige bochten ging de wagen idd gewoon rechtdoor dus optimaal is inderdaad anders. Aan de andere kant, er rijden genoeg mensen rond met een Calibra Turbo 2wd zoals...

- Motorblok - F28 bak - Alle aanbouwdelen zoals LMM, luchtfilterbox, slangen, radiator/IC, ECU, kabelboom, motorsteunen, enz, enz. - Betere remmen Aandrijfassen zijn gelijk, je hebt een klein asje met ophangbeugeltje ipv de 4x4 bak. Op de bak monteer je een 2wd ombouwsetje.

Originally posted by Mirage Andere vorm van meten. Tot waar kun je de Ring rijden totdat je fading krijgt: 8V blok met 8v remmen = halverwege Turbo met Turbo = 1/3e Turbo met Girling = halverwege Turbo met Girling halverwege? Denk dat je te vaak remt dan:D

Originally posted by Arjan Kuijper Je kunt beter voor een Girling setje gaan of een OPC set. Het bestaande remsysteem is gewoon onder de maat, ik hield het na een jaar ook al voor gezien met de originele turbo remmen. Met deze tekst wil ik dus zeggen dat zowel de Turbo als de V6 remmen...

Dat zeg ik toch?

Je kunt beter voor een Girling setje gaan of een OPC set. Het bestaande remsysteem is gewoon onder de maat, ik hield het na een jaar ook al voor gezien met de originele turbo remmen.

Snuupke: Snuupke en Teun: En Abel, katje van m'n broer:

Ziet er sjiek uit hoor:wub Mooi dat hij er inmiddels al zoveel kilometers mee gemaakt heeft:wors en dat alles netjes heel gebleven is:thumbup